汽車電線束的生產工藝是怎樣的

汽車電線束生產工藝包括多個環節。

首先是設計，要根據汽車類型和使用要求，設計包含線束尺寸、線路布局、電子部件位置和連接點等信息的圖紙。

切割絞線環節，需把工程師提供的線束圖紙打印成實際尺寸模板，操作工按要求長度切割電氣絞線，保證每根絞線長度標準化，符合質量要求。

接著將切好的絞線用編織機編織成捆綁線束，編織時要注意保持芯線正確排列，保證線束外觀美觀、布局合理且避免纏繞。

之后是注塑成形，把編織好的線束放入注塑機，以此確保線束保護性強、機械強度高。

開線工藝是線束生產首個工位，其準確性對生產進度影響重大。編制開線工藝時要依據圖紙確定導線開線尺寸、剝頭尺寸，制作開線操作說明書和流程跟蹤卡。

壓接工藝是開線后的第二個工位，按圖紙要求的端子類型確定壓接參數，制作操作說明書，特殊要求要在工藝文件注明并培訓操作工。像有的導線需先穿過護套再壓接，要先預裝導線再返回壓接；刺破式壓接要用專用工具，電接觸性能良好。

預裝工藝也很關鍵，要編制操作說明書。復雜線束設預裝工位，預裝工藝合理性影響總裝效率，反映工藝人員技術水平。預裝合理可提高總裝效率，否則會加大總裝工作量、放慢流水線速度，所以工藝人員要常呆現場總結。

總裝工藝方面，根據產品開發部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規格尺寸，并把裝配護套和附件編號貼在物料盒上提高效率。編制各工位裝配內容和要求，平衡總裝工位，工藝人員要熟悉操作并現場測算工時，隨時調整裝配工藝。

最后，根據需要附加連接器、電子控制單元、傳感器等附件，連接并測試每個電子部件，按汽車圖紙對線束終檢和測試。完成生產后進行清洗，去除表面灰塵和污物，用保護層包裹，放入合適包裝箱以便運輸和安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）