明銳平面軸承故障有哪些表現(xiàn)？

明銳平面軸承故障有這些表現(xiàn)。

原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤時，會發(fā)出“吱…吱”聲，嚴(yán)重時能感覺到方向盤震動。這是因為平面軸承磨損或潤滑不足，在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生摩擦發(fā)出聲音。比如你原地慢慢轉(zhuǎn)動方向盤，要是聽到明顯的吱吱聲，那平面軸承大概率有問題了。

行駛在顛簸道路或過減速帶時，會聽到“咚…咚”聲。正常情況下，平面軸承能輔助減震器平穩(wěn)工作，當(dāng)它故障時，減震器工作產(chǎn)生的震動就會引發(fā)這種特定聲音。就像過減速帶時，如果聽到明顯的咚咚聲，就可能是平面軸承故障。

行駛過程中，輪胎噪音會明顯增大，嚴(yán)重時出現(xiàn)“嗡…嗡”聲，甚至車輛跑偏。平面軸承故障會影響輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致胎噪變大。而且由于左右輪運(yùn)轉(zhuǎn)受影響程度不同，就可能出現(xiàn)車輛跑偏的情況。要是你開車時感覺胎噪突然變大，或者車輛老是往一邊偏，就得留意平面軸承。

減震平面軸承磨損嚴(yán)重時，車輛減震器工作會有異常響聲。平面軸承故障后，無法有效緩沖減震器的震動，導(dǎo)致減震器工作時發(fā)出異常聲音。即便減震器不工作，原地轉(zhuǎn)動方向盤也會有明顯異響。因為平面軸承本身過度磨損或損壞，轉(zhuǎn)動方向盤時就會產(chǎn)生噪音。

另外，在行駛中或者原地打方向時，能感覺到減振器上方有阻力，方向盤有輕微振動，伴有高低不平的感覺，發(fā)動機(jī)倉有異響，這也可能是平面軸承故障的表現(xiàn)。

還有，如果開車時感覺左右打方向力度不均勻，忽重忽輕，車輛轉(zhuǎn)彎直行回位時方向反應(yīng)慢、回位靈敏度下降，也可能和平面軸承故障有關(guān)。

要是你的明銳出現(xiàn)這些情況，就得及時檢查平面軸承，避免問題嚴(yán)重影響駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）