汽車高壓線故障現象有哪些

汽車高壓線故障現象有不少。

火花塞放電火花呈暗黃色且點火能量不足是常見現象。因為高壓線故障，無法給火花塞提供足夠電能，導致火花塞釋放的電火花暗黃且能量不夠，難以順利點燃混合氣，這就影響發動機正常燃燒效率。

發動機缺缸也是高壓線故障引發的。由于火花塞點火不良，混合氣不能正常燃燒，就會造成發動機缺缸。發動機缺缸后，功率明顯下降，原本順暢的動力輸出變得綿軟無力。同時，油耗也會上升，因為發動機需要更多燃油來維持運轉。

在發動機工作或怠速時，會出現抖動、振動以及噪聲。這是因為缺缸導致發動機工作不均衡，運轉時就會產生明顯抖動，還會伴隨著異常振動和噪聲。

汽車行駛中，高壓線出問題還可能出現異響。特別是當點火線圈損壞時，會有異常聲音出現。而且在發動機轉速在2500轉以下時車身會抖動，超過2500轉抖動消失，但其實問題依舊存在。這是因為低轉速下發動機對點火系統要求更敏感，高壓線故障的影響就更明顯。

高壓線故障還可能出現漏電情況。高壓線外部包有高強度絕緣體，當出現故障時，可能會有漏電現象。

另外，動力降低、不好打火也是常見癥狀。動力降低是因為發動機不能正常做功，不好打火則是由于點火能量不足，難以順利啟動發動機。

在怠速狀態下，車身明顯抖動也是高壓線故障表現。此時觀察排氣管口，會發現排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還能聽到“突突”聲。打開發動機蓋，會看到發動機抖動幅度很大。

當出現這些汽車高壓線故障現象時，要及時檢查高壓線。可通過一些方法判斷，比如用電壓表檢測兩端是否通電，從火花塞上拔下高壓線靠近烙鐵嘗試點火觀察火花，拆下高壓線觀察外觀是否有損壞、裂紋等。了解高壓線電阻值是否符合標準，也能判斷其工作狀態，及時發現故障并解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）