車輛球籠損壞有哪些癥狀

車輛球籠損壞有這些癥狀。

高速行駛時會劇烈抖動和跑偏，這是因為球籠損壞影響了車輛行駛的穩(wěn)定性。

方向左右打死會有異響，通常轉(zhuǎn)向時響大概率是外球籠壞了，少數(shù)情況是內(nèi)球籠問題。

行駛中會傳來金屬摩擦和硬碰的聲音，這是球籠不正常磨損，曠量變大導(dǎo)致的。

時間長了還會使輪胎偏磨，原因在于球籠損壞讓輪胎承受的壓力不均勻。

球籠間隙過大時，起步時前輪會有輕微抖動。

平常轉(zhuǎn)向或走顛簸路會有規(guī)律的“咔咔”異響，顛簸時響一般是內(nèi)球籠壞了，而且大多球籠損壞，在車輛給油加速發(fā)力時會“咔咔”響，滑行時很少響。

轉(zhuǎn)動還會發(fā)出嘎嘎聲、吱吱聲，車子跑起來有點抖。

還可能出現(xiàn)方向跑偏，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向操作無法有效調(diào)節(jié)。

另外，球籠損壞可能導(dǎo)致方向盤無法正常轉(zhuǎn)動，也就是方向盤卡死。

加速時輪胎磨損變快，也是球籠損壞的癥狀表現(xiàn)之一。

判斷球籠是否損壞，除了留意上述癥狀，還可以看防塵套。如果防塵套出現(xiàn)破損或漏油現(xiàn)象，很可能球籠已經(jīng)損壞。

聽到規(guī)律性的“咔咔”聲，有可能是球籠損壞，這種聲音在轉(zhuǎn)彎或顛簸路面行駛時更明顯。

向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)異響，對應(yīng)球籠可能有故障。

車輛行駛時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，也可能是球籠故障導(dǎo)致。

總之，多留意這些癥狀和判斷方法，就能及時發(fā)現(xiàn)車輛球籠是否損壞，以便及時維修，保障行車安全和車輛正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）