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  • 制動失效時應如何應急

    2025-04-13 19:32:04 作者:資訊小編

    制動失效時這樣應急。

    反復踩踏制動踏板,這能幫助恢復制動系統里的壓力,很可能讓制動系統恢復正常工作。

    保持發動機正常運轉,把變速器掛入低擋位。車速太快時,可借助發動機制動力降低車速。掛入低擋位后,變速器與發動機配合工作的齒比變化能增大發動機的制動力。

    使用駐車制動輔助減速,針對手柄拉桿式駐車制動的車型。這操作有難度,要控制好車輛方向穩定,拉動駐車制動手柄時不能一下拉到底,要緩慢、穩定地拉。

    手動擋車搶擋,高擋位高速行駛制動失靈,嘗試把高擋位切換到低擋位,讓引擎制動介入降速。做法是轟一腳大油門摘空擋,提高引擎轉速,同時進入低擋位松開油門,類似降擋超車動作,進低擋位后讓引擎制動力變大,配合手剎降速停車。

    拉手剎,不管是拉線手剎還是電子手剎,發現剎車踏板沒反應就拉手剎。拉線手剎不能拉得太快太死;電子手剎在高速行駛時,長時間提拉按鈕,汽車會自動觸發ABS系統提供制動力。

    尋找障礙物,上述方法都無效,留意觀察障礙物。比如高速路旁護欄,用小角度慢慢靠近,讓車體與護欄摩擦降速,優先選右邊車體。要是沒有護欄等平滑障礙物,可追尾前車強制停車,但別追尾大貨車。

    不同路況也有不同應對。

    正常行駛制動失效,前方無障礙安全通行,松開加速踏板,先減速換低速檔,慢慢靠邊停車檢修。

    為躲避障礙物制動失效,迅速切換手動制動掛低速檔,掌握好方向盤避開障礙物,打開大燈和緊急信號燈警示,駛向安全路段后靠邊停車檢查原因。

    下坡制動失效,果斷利用附近障礙物給車輛造成阻力,必要時靠向路邊柵欄,利用摩擦阻力讓汽車停下。

    上坡制動失效,適時減入中低擋,保持動力駛上坡頂停車。

    半坡停車保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員用石塊等卡住車輪;有后滑車尾朝山坡或安全方向,打開大燈和緊急信號燈 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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