猛士越野車的性能如何

猛士越野車性能超棒。

動力上，電機驅動輪邊扭矩突破20000牛·米，相當強悍。還有增程和純電版本，增程版綜合續航里程達1026km，純電版續航505km，整車最大扭矩能達1050N·m，峰值功率600kW，0-100km加速僅需6s，動力輸出強勁，不管是復雜山路還是松軟沙地都能輕松應對。

底盤方面亮點諸多。采用非承載式車身結構，前后雙叉臂懸架組合，有空氣懸架、CDC。搭載源自軍車的底盤升高技術，接近角和離去角大，通過能力強。還配備主動后輪轉向系統以及前中后三把差速鎖，支持150mm底盤高度調節范圍、“魔毯底盤”功能、10.6°后輪轉向角、蟹行模式等，最小轉彎半徑僅為5.1米，能輕松爬上45度陡坡，車輛控制靈活性和通過性大幅提升。同時采用賽車級氮氣減震，極端路況下也能給車身有力支撐，保障駕乘舒適性。

越野配置豐富。配備前后電控差速鎖和榫卯差速鎖，實現全時四驅，脫困能力一流。還有DPS底閥技術，可根據車輛動態智能調節阻尼力，減少路面沖擊。提供雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野模式，在巖石攀爬時調至巖石模式，高離地間隙和低速高扭矩讓車輛輕松跨越；涉水模式最大涉水深度能達900mm。

車身設計也有助于性能發揮。是中國第一臺采用全碳纖維車身的越野車，大面積使用碳纖維材料，降低車身重量。最小離地間隙425毫米，垂直越障能力高達430毫米，37英寸的超大極限越野輪胎抓地力強。可拆卸野行門板能輔助車輛通過溝壑路面，提升脫困能力。

另外，它的防護性能和信息化水平不錯。車身采用高強度材料，車頂能承受超11噸重壓，最大載重4.2噸。還能集成電臺和北斗等裝備，便于信息傳輸和處理 。車內大量真皮材質和儀式化配置彰顯品質，智能化配置豐富，標配L2級智能駕駛系統及遙控泊車等科技配置，駕駛體驗更便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）