20款威朗三缸發動機為什么會抖動厲害

20款威朗三缸發動機抖動厲害可能有這些原因和對應的解決辦法。

發動機積碳。節氣門過臟、噴油嘴積炭多，會影響進氣和噴油，導致燃燒不充分，引起抖動。在冷啟動時，噴油頭噴的油被大量吸收，混合氣過稀，啟動困難。著車后積炭上的油又被吸進汽缸，燃燒混合氣時濃時稀，怠速就會抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并處理。

點火系統故障。像火花塞老化、點火線圈故障或高壓線損壞，點火不充分就會引起發動機抖動。需要檢查火花塞是否積碳過多，及時更換火花塞。如果點火線圈有問題，也得及時修復或更換；高壓線損壞同樣要換新的。

油壓不穩。油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會引發車身抖動。這就需要檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常。要是油泵供油壓力不足，該維修就維修，該換就換；進氣壓力傳感器有問題，也盡快修復或更換。

空氣供給問題。空氣濾清器堵塞或節氣門積碳過多，影響發動機的空氣供給，導致混合氣比例失調，引起怠速抖動。要清潔或更換空氣濾清器，清洗節氣門。保持空氣濾清器干凈，節氣門順暢，能讓發動機有良好的空氣供給。

發動機支架墊老化或損壞。這會導致發動機振動無法有效隔離，從而傳遞到車身產生共振。若發動機支架墊有問題，更換新的就能解決共振問題。

另外，發動機運轉不平衡可能是由于某個氣缸工作不良，導致發動機運轉不平穩從而產生共振。這種情況需要專業人員檢查氣缸的工作情況，對工作不良的氣缸進行維修。

通過從這些方面排查，就能找出20款威朗三缸發動機抖動厲害的具體原因，并進行相應處理，讓發動機恢復平穩運轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）