深踩油門(mén)加速無(wú)力發(fā)動(dòng)機(jī)干吼是為什么

深踩油門(mén)加速無(wú)力發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，建議檢查以下幾方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，因燃燒不充分等，油泥和臟污混合粘附，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致加速無(wú)力干吼 。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳，檢查缸內(nèi)、氣門(mén)底座積碳情況，必要時(shí)清理。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞長(zhǎng)時(shí)間未換，會(huì)使點(diǎn)火能量不足，燃油不能正常點(diǎn)燃，導(dǎo)致燃燒不好、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸 。對(duì)應(yīng)更換受損的點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞。

燃油系統(tǒng)故障，油路太臟或者燃油品質(zhì)差，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低、噴油量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。可以清理一下油路，加點(diǎn)高標(biāo)號(hào)汽油或燃油寶。

變速箱問(wèn)題，變速箱內(nèi)部摩擦片磨損或電磁閥體損壞，會(huì)造成升檔不及時(shí)、提速無(wú)力。需要檢查變速箱情況，必要時(shí)維修或更換相關(guān)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也可能引發(fā)，機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器故障等，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，散熱不良，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳，機(jī)械磨損增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，造成加速無(wú)力。檢查并補(bǔ)充機(jī)油和冷卻液，排查散熱器故障并修復(fù)。

三元催化或渦輪增壓器損壞，這兩個(gè)部件是排放和動(dòng)力系統(tǒng)重要部分，故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)診斷維修。

空氣流量傳感器故障，傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。檢查傳感器并更換有問(wèn)題的部件。

節(jié)氣門(mén)故障，節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，影響混合氣形成和燃燒。檢查節(jié)氣門(mén)并維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）