發動機一個缸失火還能繼續駕駛嗎

發動機一個缸失火理論上車輛可以繼續行駛。發動機有多個氣缸，當其中一個缸失火，其他正常工作的氣缸仍能為車輛提供動力，讓車輛保持前行 。

不過在這種狀態下，汽車動力會減弱，原本充沛的動力輸出會變得綿軟，加速時能明顯感覺到力不從心。而且行駛平順性受影響，車輛會出現抖動，坐在車內能感覺到持續且明顯的震動。

發動機一個缸失火的原因有不少。點火系統故障，像火花塞損壞、點火線圈故障等，會讓燃油和混合氣體無法正常被點燃；線路系統故障，若氣缸失火卻沒伴隨發動機抖動，可能是線路出現短路或斷路；發動機本身故障，例如活塞、氣缸壁、氣門、氣門座密封不嚴導致漏氣，還有點火系統的分電器蓋觸點嚴重燒蝕；管道漏氣使空氣通過有漏氣的管道進入氣缸；火花塞熱值低造成積碳過多，致使火花塞漏電、跳火過弱甚至不能工作；噴油嘴積碳堵塞，無法精確噴射和霧化，還容易卡死噴油嘴。

面對發動機一個缸失火的情況，有相應解決辦法。大部分汽缸失火是火花塞或點火線圈故障造成。如果是這類問題，定期更換火花塞就行，點火線圈雖不是易損件，但長期高溫工作可能損壞，出現故障更換即可。點火正時紊亂、火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點火線圈斷路和短路、點火模塊和電路故障等，通過更換火花塞或點火線圈就能解決。要是燃油壓力過低或過高，噴油器線圈開路、短路、機械卡滯，那就調整燃油壓力或更換燃油噴嘴。空氣濾清器堵塞，進氣系統漏氣，更換濾芯就好。發動機電控系統有其他故障以及配氣機構故障，活塞、活塞環和氣缸壁密封不嚴，氣缸墊損壞等，更換相關配件就能讓發動機恢復正常工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）