三元催化器由什么金屬材料制成？

三元催化器主要由鉑、鈀、銠三種金屬材料制成，此外載體由多孔陶瓷材料制成，外殼通常為不銹鋼材質。鉑具備高催化活性與穩定性，鈀有優異氧化還原和催化活性，銠抗高溫腐蝕能力強，這三種金屬能有效將有害氣體轉化為無害物質。多孔陶瓷載體為金屬提供附著基礎，不銹鋼外殼則起到保護作用。它們共同協作，讓三元催化器發揮關鍵功效 。

三元催化器中的各種材料都發揮著獨特作用。先來說說鉑，它在三元催化器中扮演著重要角色，憑借其高催化活性和穩定性，如同一位沉穩且高效的“轉化大師”，能夠將一氧化碳、非甲烷碳氫化合物和氮氧化物精準地轉化為二氧化碳、水和氮，使得尾氣中的有害成分大幅減少，讓車輛排放更加清潔環保。

鈀的存在同樣不可或缺。它那優異的氧化還原能力和催化活性，就像一把神奇的“鑰匙”，能夠順利打開降解有機污染物和氮氧化物的“大門”，進一步凈化尾氣，為環境保護貢獻力量。鈀和鉑相互配合，在尾氣凈化中發揮著重要的協同作用。

銠因其強大的抵抗高溫腐蝕能力，成為了制造高溫下穩定工作的三元催化器的理想材料。在高溫環境中，它依然能夠保持穩定，如同一位堅守崗位的“勇士”，確保三元催化器在復雜惡劣的工況下正常運行，持續發揮其催化轉化的作用。銠的這種特性保證了三元催化器在各種行駛條件下都能有效工作。

而多孔陶瓷材料制成的載體，恰似一片肥沃的“土壤”，為鉑、鈀、銠等金屬提供了廣闊且穩固的附著基礎，讓這些金屬能夠更好地施展“本領”。不銹鋼外殼則宛如一位忠誠的“衛士”，緊密地包裹著內部的關鍵部件，抵御外界的碰撞、摩擦以及各種惡劣環境的侵蝕，保護著三元催化器內部精密的結構和功能。

不同廠家所采用的金屬材料組成可能會略有差異，但鉑、鈀、銠的組合無疑是最為常見的。正是這些材料各司其職又協同合作，才構建起了汽車尾氣凈化的堅固防線，讓我們在享受汽車帶來便利的同時，也能為保護環境貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）