汽車(chē)全車(chē)噴漆的最佳順序是什么
汽車(chē)全車(chē)噴漆的最佳順序一般是先處理難噴涂部位,如行李箱內(nèi)部、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)外邊緣等,接著從汽車(chē)頂部開(kāi)始,再到敞開(kāi)的車(chē)門(mén)邊,繞車(chē)體回到車(chē)門(mén)處。之所以這樣安排,是因?yàn)橄忍幚黼y噴部位能避免后續(xù)遺漏,從頂部開(kāi)始可利用噴漆間頂部向下的氣流,減少漆霧干擾,按順序繞車(chē)體則能最大程度保證漆面均勻。如此順序能帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的噴漆效果。
具體而言,在對(duì)那些難噴涂的部位下手時(shí),像是行李箱內(nèi)部,要仔細(xì)地將每個(gè)角落都覆蓋到。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的內(nèi)外邊緣以及縫隙處,更是需要格外留意,因?yàn)檫@些地方容易被忽視,卻又對(duì)整車(chē)的美觀度和防護(hù)性有著重要影響。而車(chē)門(mén)的里層,同樣不能馬虎,要確保漆均勻地附著。在噴涂這些部位時(shí),保持門(mén)框稍開(kāi),能使噴涂角度更合理,避免出現(xiàn)死角。
當(dāng)難噴涂部位處理妥當(dāng)后,便來(lái)到汽車(chē)頂部。噴漆間內(nèi)空氣從頂部順汽車(chē)兩側(cè)流向底部,從頂部開(kāi)始噴涂,漆霧會(huì)順著氣流自然下落,不會(huì)在車(chē)身其他部位形成過(guò)多的堆積,大大減少了漆面不平整的風(fēng)險(xiǎn)。以平穩(wěn)的操作手法,將頂部均勻覆蓋,為整車(chē)噴漆奠定良好的基礎(chǔ)。
緊接著來(lái)到敞開(kāi)的車(chē)門(mén)邊,這里是連接車(chē)身與外界的過(guò)渡區(qū)域,細(xì)致地進(jìn)行噴涂,確保與頂部以及后續(xù)要處理的車(chē)體部分能夠自然銜接。之后繞著車(chē)體逐步推進(jìn),不放過(guò)任何一處,讓漆均勻地落在車(chē)體表面。最后回到車(chē)門(mén)處,再次檢查并完善,使整個(gè)車(chē)門(mén)的噴漆效果達(dá)到最佳。
在整個(gè)噴漆過(guò)程中,每道噴涂的重疊次數(shù)要根據(jù)實(shí)際情況1 - 2次重復(fù),移動(dòng)速率均勻,這就如同藝術(shù)家作畫(huà),每一筆都飽含著專(zhuān)注與耐心。不能跳槍、漏槍?zhuān)WC漆面的完整性和均勻性。只有嚴(yán)格按照這樣的順序和要求操作,才能讓汽車(chē)在噴漆后煥發(fā)出嶄新的光彩,宛如脫胎換骨一般,重新展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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