空濾和空調(diào)濾芯是一樣的嗎

空濾和空調(diào)濾芯不一樣。空濾全稱空氣濾芯，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，主要負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命起著關(guān)鍵作用；而空調(diào)濾芯大多在副駕駛手套箱附近，主要過(guò)濾進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣，守護(hù)車內(nèi)人員的健康。由此可見(jiàn)，它們不僅安裝位置不同，作用也各有側(cè)重，是汽車中兩個(gè)不同的重要部件 。

從更換周期來(lái)看，二者也存在明顯區(qū)別。空濾的更換周期通常和車輛的行駛里程以及所處環(huán)境相關(guān)。一般情況下，車輛每行駛1萬(wàn)公里或者半年左右就需要更換一次空濾 。但要是車輛經(jīng)常處于風(fēng)沙彌漫、塵土飛揚(yáng)的惡劣環(huán)境中，這個(gè)更換周期就要大大縮短，可能3個(gè)月就得更換一次。倘若超過(guò)了建議的更換周期，空濾的過(guò)濾性能就會(huì)大打折扣，大量灰塵、雜質(zhì)等就會(huì)隨著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件造成嚴(yán)重磨損，大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

空調(diào)濾芯的更換時(shí)間同樣要依據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。正常來(lái)說(shuō)，建議半年更換一次空調(diào)濾芯。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，如果外界環(huán)境較為特殊，比如空氣潮濕、霧霾嚴(yán)重，或者花粉季節(jié)，那么為了保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，就需要適當(dāng)縮短更換周期。要是長(zhǎng)時(shí)間不更換空調(diào)濾芯，它就會(huì)漸漸失去過(guò)濾效果，大量細(xì)菌、霉菌等微生物會(huì)在上面滋生繁殖。當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，這些有害物質(zhì)就會(huì)隨著氣流在車內(nèi)循環(huán)，不僅會(huì)產(chǎn)生難聞的氣味，還會(huì)嚴(yán)重影響車內(nèi)人員的身體健康，尤其是老人、兒童和免疫力較弱的人，更容易受到侵害。

此外，它們?cè)谶^(guò)濾方式和材料上也有不同。空氣濾芯通常是由紙質(zhì)或纖維材料制成，主要是通過(guò)這些材料的物理結(jié)構(gòu)來(lái)阻擋和過(guò)濾空氣中的顆粒物和有害氣體，比如灰塵、粉塵、花粉和細(xì)菌等，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)清潔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣的目的。而空調(diào)濾芯除了具備基本的過(guò)濾顆粒物功能外，常用靜電吸附技術(shù)來(lái)捕捉微小顆粒，有的還會(huì)采用活性炭技術(shù)。活性炭強(qiáng)大的吸附能力可以有效吸附異味和諸如甲醛等有害氣體，從而為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)更加清新、健康的空氣環(huán)境。所以，空濾和空調(diào)濾芯在汽車這個(gè)“大家庭”中，各自扮演著獨(dú)特且不可或缺的角色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）