剎車時為什么會發(fā)出咯噔聲

剎車時發(fā)出咯噔聲，原因多種多樣。

一方面，這可能是正常現(xiàn)象，比如急踩剎車觸發(fā)了 ABS 防抱死系統(tǒng)，它為確保車輛操控性和穩(wěn)定性而工作，此時會發(fā)出咯噔聲，大力踩到底即可；自動擋車輛剎車系統(tǒng)與變速箱電子聯(lián)動，也可能有輕微聲音。

另一方面，這可能是故障預(yù)警，諸如剎車片磨損過度、安裝不當(dāng)、剎車盤損壞等，都可能導(dǎo)致咯噔聲出現(xiàn)，需要及時檢查維修。

具體而言，剎車片出現(xiàn)問題是較為常見的原因。

剎車片內(nèi)部若存在金屬硬點，其中的細小金屬顆粒在摩擦?xí)r就會發(fā)出刺耳的咯噔聲。這種情況下，車主可以嘗試猛踩幾次剎車，看能否將硬點磨掉，若依舊無法解決，可能就需要對剎車片進行打磨或者直接更換。

另外，當(dāng)剎車片材質(zhì)過硬時，制動過程中也容易產(chǎn)生異響。同時，剎車片過度磨損也是一個不容忽視的因素，通常來說，剎車片在行駛6 - 8萬公里左右就需要進行更換，要是超過這個里程還未更換，不僅會出現(xiàn)咯噔聲，更會影響剎車性能，危及行車安全。

而且，如果剎車片裝配出現(xiàn)問題，比如裝反了或者型號不匹配，同樣會引發(fā)異常響聲，這種時候就必須前往專業(yè)的汽修店，讓維修人員重新安裝合適的剎車片。

剎車盤出現(xiàn)狀況也可能導(dǎo)致剎車時發(fā)出咯噔聲。

剎車盤長期使用后，可能會出現(xiàn)磨損嚴重的情況，表面不再平整，甚至邊緣因磨損而出現(xiàn)凸起。此外，剎車盤上若有異物附著，也會影響剎車時的正常狀態(tài)，進而產(chǎn)生咯噔聲。

一般剎車盤的更換周期在10 - 12萬公里，當(dāng)出現(xiàn)上述這些問題時，可能就需要對剎車盤進行修整或者直接更換，以恢復(fù)剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

還有一些其他因素也可能引發(fā)剎車咯噔聲。

新車或者剛換新剎車片時，由于剎車片與剎車盤之間的摩擦還沒有完全匹配，可能會出現(xiàn)這種聲音，通常開幾百公里磨合一下，聲音就會自然消失。

另外，當(dāng)剎車片被雨水淋濕后，也可能出現(xiàn)咯噔聲，這是因為雨水可能導(dǎo)致剎車部件生銹，不過不用擔(dān)心，開上一陣鐵銹被磨掉后，聲音往往就會停止。

但倘若剎車片安裝或配置存在異常，比如安裝不正確、螺絲零件缺失、尺寸不合適，又或者使用了劣質(zhì)剎車片等，那就要及時進行檢查修復(fù)，確保剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性。

總之，剎車時發(fā)出的咯噔聲不容小覷，它可能是正常現(xiàn)象，也可能是車輛存在問題的信號。

作為車主，要時刻關(guān)注車輛的各種表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)異常響聲持續(xù)存在或者伴有其他異常情況，務(wù)必及時將車輛送到專業(yè)的維修機構(gòu)進行全面檢查，以保障行車過程中的安全與順暢，讓每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）