汽車(chē)氣囊燈為什么會(huì)亮

汽車(chē)氣囊燈亮起，原因包含假故障與真正故障兩方面。假故障通常是因車(chē)上電瓶虧電，或者其他用電設(shè)備的使用干擾了氣囊電控信號(hào)，使 ECU 收到錯(cuò)誤信息，進(jìn)而致使指示燈亮起。真正故障的情況較為復(fù)雜，涵蓋方向盤(pán)游絲故障、氣囊傳感器問(wèn)題、氣囊體故障以及氣囊 ECU 線路故障等。無(wú)論哪種情況，都需謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)檢修。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)假故障的具體情形。當(dāng)汽車(chē)電瓶出現(xiàn)虧電狀況時(shí)，電壓的不穩(wěn)定會(huì)影響到整個(gè)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。安全氣囊系統(tǒng)作為其中一部分，也難以幸免。比如電瓶使用年限較長(zhǎng)，性能下降，在啟動(dòng)車(chē)輛或者使用車(chē)內(nèi)其他高功率設(shè)備時(shí)，就可能導(dǎo)致電瓶電壓瞬間大幅降低，這種不穩(wěn)定的電壓會(huì)讓氣囊系統(tǒng)產(chǎn)生錯(cuò)誤的故障代碼，進(jìn)而反饋給 ECU，使得氣囊燈亮起。另外，當(dāng)車(chē)內(nèi)一些大功率用電設(shè)備，如車(chē)載吸塵器、外接的充氣泵等在使用過(guò)程中，會(huì)干擾車(chē)內(nèi)的電磁環(huán)境，導(dǎo)致氣囊電控信號(hào)受到影響，同樣會(huì)讓 ECU 接收到錯(cuò)誤信息，從而使氣囊燈亮起發(fā)出“假警報(bào)” 。這種假故障的特點(diǎn)是，故障并非是氣囊系統(tǒng)本身硬件損壞導(dǎo)致的，一般通過(guò)診斷儀清除故障代碼就可解決問(wèn)題。

再深入探討一下真正故障的幾種類(lèi)型。方向盤(pán)游絲故障是較為常見(jiàn)的一種。方向盤(pán)游絲是連接方向盤(pán)與車(chē)輛電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它像一個(gè)可以伸縮旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)線束，保證在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，各個(gè)電氣設(shè)備，包括安全氣囊、喇叭等能正常通電。如果方向盤(pán)游絲出現(xiàn)老化、斷裂或者接觸不良的情況，就會(huì)導(dǎo)致安全氣囊的信號(hào)傳輸中斷，ECU 檢測(cè)不到正常信號(hào)，氣囊燈自然就會(huì)亮起。例如，有些車(chē)輛行駛里程較長(zhǎng)，頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使得游絲不斷伸縮，久而久之就容易出現(xiàn)磨損，進(jìn)而引發(fā)故障。

氣囊傳感器問(wèn)題也是導(dǎo)致氣囊燈亮起的重要原因。氣囊傳感器負(fù)責(zé)感知車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種狀況，如碰撞、急剎車(chē)等。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生特定程度的碰撞時(shí)，傳感器會(huì)迅速捕捉到這個(gè)信號(hào)，并將其傳遞給氣囊控制單元，從而觸發(fā)安全氣囊彈出。然而，如果傳感器本身出現(xiàn)故障，比如松脫或者接觸不良，就無(wú)法準(zhǔn)確感知車(chē)輛狀態(tài)，或者傳輸錯(cuò)誤的信號(hào)給控制單元，這時(shí)候氣囊燈就會(huì)亮起。而且傳感器故障有多種表現(xiàn)形式，有些是硬件損壞，有些則是受到外界環(huán)境干擾，如受潮、灰塵積累等影響了其正常工作。

氣囊體故障同樣不可小覷。氣囊體是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件，當(dāng)觸發(fā)條件滿足時(shí)，它會(huì)迅速充氣展開(kāi)，為車(chē)內(nèi)人員提供保護(hù)。但如果氣囊體本身存在制造缺陷、內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，例如氣囊的織物出現(xiàn)破損、氣體發(fā)生器故障等，就會(huì)導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法正常工作，ECU 檢測(cè)到這些問(wèn)題后，氣囊燈就會(huì)亮起提醒車(chē)主。

還有氣囊 ECU 線路故障。氣囊 ECU 作為安全氣囊系統(tǒng)的 “大腦”，負(fù)責(zé)接收、處理傳感器傳來(lái)的信號(hào)，并根據(jù)這些信號(hào)決定是否觸發(fā)安全氣囊。如果連接 ECU 的線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良的情況，就會(huì)影響信號(hào)的傳輸和處理，導(dǎo)致 ECU 無(wú)法正常工作，進(jìn)而使得氣囊燈亮起。比如車(chē)輛經(jīng)過(guò)劇烈顛簸或者曾經(jīng)遭受過(guò)撞擊，都有可能導(dǎo)致線路松動(dòng)、移位，引發(fā)此類(lèi)故障。

汽車(chē)氣囊燈亮起的原因多種多樣，無(wú)論是假故障還是真正的故障，都暗示著安全氣囊系統(tǒng)可能存在潛在問(wèn)題。安全氣囊作為保障車(chē)內(nèi)人員安全的重要配置，其正常運(yùn)行至關(guān)重要。所以當(dāng)氣囊燈亮起時(shí)，車(chē)主務(wù)必及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的 4S 店或維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）