發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的原因有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的原因多種多樣，涵蓋密封件、零件、裝配、油品等多個(gè)方面。密封件如橡膠密封圈會(huì)因老化失去彈性，導(dǎo)致密封效果減弱；零件方面，像油底殼墊片損壞、螺絲松動(dòng)，或是發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)沙眼等，都可能引發(fā)漏油；裝配環(huán)節(jié)若未按規(guī)定流程，螺母螺絲緊固不當(dāng)也會(huì)造成密封不良；此外，油品添加錯(cuò)誤或過量，使機(jī)油壓力異常，同樣可能導(dǎo)致漏機(jī)油。

具體來說，密封件老化是一個(gè)常見的原因。汽車在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油橡膠密封圈等密封件，由于長(zhǎng)時(shí)間受到高溫、高壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)影響，會(huì)逐漸老化磨損。當(dāng)它們失去原有的彈性和緊密性時(shí)，密封效果就會(huì)大打折扣，機(jī)油便有機(jī)會(huì)滲出。例如一些車齡較長(zhǎng)的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的各種油封、墊片等密封件更容易出現(xiàn)這種老化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

零件方面的問題也不容忽視。油底殼墊片如果出現(xiàn)損壞或者上面的螺絲松動(dòng)，機(jī)油就會(huì)從油底殼這個(gè)部位泄漏出來。而發(fā)動(dòng)機(jī)部件在生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)質(zhì)量瑕疵，存在沙眼等問題，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)油就可能從這些微小的孔洞中滲出。像某些特定車型，由于生產(chǎn)工藝或者設(shè)計(jì)的原因，特定的發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)沙眼導(dǎo)致漏油的情況時(shí)有發(fā)生。

裝配環(huán)節(jié)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性至關(guān)重要。如果在安裝密封部件時(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作，就會(huì)出現(xiàn)各種問題。比如螺母和螺絲的緊固程度不合適，過松會(huì)使得密封部件無法緊密貼合，導(dǎo)致密封不良；而過緊則可能會(huì)使螺絲折斷或者密封部件變形，同樣達(dá)不到良好的密封效果。有些車輛在維修保養(yǎng)后不久就出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，很可能就是因?yàn)檠b配過程中出現(xiàn)了這樣的失誤。

油品方面的因素同樣不能小覷。潤(rùn)滑油添加過多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油壓力異常升高，過高的壓力會(huì)對(duì)密封件造成額外的負(fù)擔(dān)，時(shí)間一長(zhǎng)就可能導(dǎo)致密封件損壞，進(jìn)而引發(fā)漏油。此外，如果添加了錯(cuò)誤的油品，不同油品的化學(xué)性質(zhì)和物理特性不同，可能無法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成良好的油膜，甚至可能與發(fā)動(dòng)機(jī)部件發(fā)生不良反應(yīng)，影響密封效果，最終導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。密封件老化、零件問題、裝配不當(dāng)以及油品問題等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏機(jī)油的故障。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈玫仃P(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）