汽車大修后為什么會(huì)抖動(dòng)

汽車大修后抖動(dòng)，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油、底盤等多個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)、螺絲松動(dòng)等發(fā)動(dòng)機(jī)問題，火花塞工作不良等點(diǎn)火系統(tǒng)問題，空氣濾清器堵塞等進(jìn)氣系統(tǒng)問題，燃油壓力不足等燃油系統(tǒng)問題，輪胎不平衡等底盤問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等其他問題，都可能致使汽車大修后出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 ，需仔細(xì)排查檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心動(dòng)力源，其引發(fā)抖動(dòng)的因素較為多樣。除了支撐不穩(wěn)和螺絲松動(dòng)外，配件磨損也可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｔ诖笮捱^程中，若某些關(guān)鍵配件磨損嚴(yán)重未得到妥善處理，很可能在車輛運(yùn)行時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。而且，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠腳墊老化，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使得震動(dòng)直接傳遞到車身，從而讓駕乘者感受到明顯的抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作環(huán)境，影響燃油的充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞工作不良是常見問題之一。火花塞使用一段時(shí)間后，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不穩(wěn)定，就無法讓混合氣及時(shí)、充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。而點(diǎn)火線圈若存在問題，例如內(nèi)部短路、絕緣性能下降等，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火信號(hào)傳遞異常，同樣會(huì)影響混合氣的燃燒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)讓汽車大修后抖動(dòng)。空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，導(dǎo)致混合氣過濃，影響燃燒效果，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖動(dòng)。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，若其表面過臟，會(huì)影響空氣流量的精準(zhǔn)控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。

燃油系統(tǒng)的問題同樣不可小覷。燃油壓力不足，噴油嘴無法以正常的壓力將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，燃油霧化效果變差，混合氣的形成不理想，燃燒過程就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也就隨之而來。噴油嘴堵塞時(shí)，燃油噴射不均勻，部分氣缸的工作狀態(tài)就會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

底盤部分也會(huì)在大修后引發(fā)抖動(dòng)。輪胎不平衡是較為常見的情況，在高速行駛時(shí)，不平衡的輪胎會(huì)產(chǎn)生周期性的跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過懸掛系統(tǒng)傳遞到車身，就會(huì)讓車輛出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。輪轂變形也會(huì)導(dǎo)致類似的問題，破壞了輪胎的正常滾動(dòng)狀態(tài)，使得車輛行駛時(shí)不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如減震器損壞、彈簧彈性不足或控制臂松動(dòng)等，在車輛通過顛簸路面時(shí)，無法有效地過濾和緩沖震動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

此外，還有一些其他方面的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的控制指令出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常而抖動(dòng)。傳感器故障，比如氧傳感器、空氣流量傳感器等出現(xiàn)問題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而無法精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，引發(fā)抖動(dòng)。變速器故障，如內(nèi)部的齒輪、離合器等部件出現(xiàn)問題，在換擋過程中或者行駛時(shí)，也可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

總之，汽車大修后抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要專業(yè)的維修人員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的排查和檢修，找出真正的原因并加以解決，才能讓汽車恢復(fù)到平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）