汽車故障燈為什么之前亮了現(xiàn)在又不亮了

汽車故障燈之前亮了現(xiàn)在又不亮，原因多樣。可能是假故障，某次操作超出電腦控制范圍，電腦反饋故障代碼，實際車輛正常。也可能是一些小故障，如進氣壓力傳感器故障，雖暫不影響駕駛但仍需處理。還可能是臨時性故障，像傳感器接觸不良、線路短路等，問題解決后故障燈就熄滅。總之，遇到這種情況要留意汽車運行狀況，有異樣就及時檢查 。

除了上述原因之外，還有一些情況也會導致故障燈出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。

節(jié)氣門或發(fā)動機內部積碳過多，會造成混合氣比例失調，從而使發(fā)動機故障燈亮起。不過，若在后續(xù)的幾個工作循環(huán)中，這種失調狀況暫時得到緩解，故障不再出現(xiàn)，故障燈便會熄滅。這就好比一個人偶爾飲食不規(guī)律導致身體發(fā)出警示信號，但隨后調整過來了，警示也就解除了。

當傳感器檢測到汽車排放的尾氣不符合標準時，會將信號傳遞給汽車電腦ECU，此時發(fā)動機故障燈就會亮起。要是亮起一段時間后又自行熄滅，說明汽車排放的尾氣最終并沒有太大問題，這種情況通常無需進行維修和處理。就好像考試時，一開始老師以為學生答卷有誤，但復查后發(fā)現(xiàn)其實沒有問題一樣。

寒冷的冬天，汽車啟動后，發(fā)動機氣缸內的燃油容易出現(xiàn)霧化不良、燃燒困難或者燃燒效果差的情況，這會致使故障燈亮起。然而，等發(fā)動機的溫度升高到正常值后，這些問題得到改善，故障燈也就熄滅了。這類似冬天水管容易被凍住，水流不暢，但隨著溫度上升，水管恢復正常，水流也就順暢了。

汽油品質不太好，在發(fā)動機內燃燒不充分，也會讓發(fā)動機故障燈亮起。不過這種情況持續(xù)一小段時間后故障燈可能會自己熄滅。但需要注意的是，之后還是建議使用品質好的燃油，不然長期下去可能會對發(fā)動機造成損傷。這就如同給機器加了劣質的潤滑油，機器雖能勉強運轉，但長此以往必然影響性能。

另外，傳感器錯誤地報告故障代碼，汽車行駛時計算機檢測到并無真正故障，經過多次重啟自檢后，故障燈就會自行熄滅；傳感器與電腦的通訊一旦因意外暫時中斷，電腦會認為是故障并點亮故障燈，隨后通信恢復，啟動幾次后故障燈便自動熄滅；某個零件或傳感器快要損壞，處于時好時壞的狀態(tài)，壞了故障燈會亮，過一會兒又恢復正常，故障燈也就熄滅了。

總之，汽車故障燈亮了又不亮的原因較為復雜，涉及多個方面。雖然有些情況看似無需擔憂，但我們絕不能掉以輕心。在日常駕駛中，要時刻留意車輛的運行狀況，一旦感覺有任何不對勁，都應及時進行檢查，以確保行車安全。畢竟汽車就像我們出行的伙伴，多關心它，才能讓它更好地為我們服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）