小型汽油機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒白煙的故障

小型汽油機(jī)出現(xiàn)冒白煙的故障，通常是由燃油中水分過高、冷卻液進(jìn)入氣缸、噴油嘴故障等原因?qū)е碌摹．?dāng)油水分離器無法有效分離水分，帶水燃油在氣缸燃燒會(huì)產(chǎn)生未燃烴和水蒸氣，進(jìn)而冒白煙；缸套或缸墊損壞，會(huì)使冷卻液滲入氣缸，與燃油混合燃燒產(chǎn)生大量水蒸氣；噴油嘴故障時(shí)，燃油以油滴形式存在，未充分燃燒變成蒸汽排出。這些都可能致使小型汽油機(jī)冒白煙 。

具體而言，燃油中水分過高是一個(gè)常見因素。正常情況下，油水分離器的作用是將燃油中的水分分離出來，確保進(jìn)入氣缸的燃油純凈度較高。然而，一旦油水分離器出現(xiàn)故障，無法正常履行其職責(zé)，含有大量水分的燃油就會(huì)進(jìn)入氣缸參與燃燒。在燃燒過程中，水分無法像燃油那樣參與化學(xué)反應(yīng)釋放能量，而是被加熱變成水蒸氣，同時(shí)燃油因水分的干擾也不能充分燃燒，會(huì)產(chǎn)生未燃烴，這些水蒸氣和未燃烴混合在一起，就以白煙的形式從發(fā)動(dòng)機(jī)排出。所以，日常使用中要定期檢查油水分離器的工作狀態(tài)，并及時(shí)排除分離出的水分。

冷卻液進(jìn)入氣缸也是導(dǎo)致冒白煙的重要原因。缸套和缸墊是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，它們起到密封和保護(hù)的作用。當(dāng)缸套出現(xiàn)裂紋或者缸墊損壞時(shí)，冷卻液就會(huì)趁機(jī)滲入到氣缸內(nèi)部。冷卻液進(jìn)入氣缸后，與燃油混合，改變了燃油正常的燃燒環(huán)境和條件。在燃燒過程中，冷卻液迅速被加熱蒸發(fā)，產(chǎn)生大量的水蒸氣，這些水蒸氣隨著廢氣一同排出，就形成了我們看到的白煙。遇到這種情況，需要仔細(xì)檢查缸套和缸墊的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有裂紋或者損壞，要立即進(jìn)行更換。

噴油嘴故障同樣不容忽視。噴油嘴的作用是將燃油以合適的方式和劑量噴入氣缸，以保證燃油能夠充分且均勻地與空氣混合并燃燒。當(dāng)某個(gè)氣缸的噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)，噴出的燃油不再是均勻的霧狀，而是以油滴的形式存在。這些油滴在氣缸內(nèi)無法與空氣充分混合，也就不能完全燃燒。未燃燒的燃油在高溫下直接變成蒸汽排出，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)冒出白煙。對(duì)于這種故障，通常采用逐缸斷缸的方法來找出故障噴油嘴，然后進(jìn)行更換。

此外，供油正時(shí)調(diào)整不當(dāng)也可能引起冒白煙的現(xiàn)象。如果活塞在燃燒前噴嘴噴出的燃油量過少，而下一次噴油又過晚，就會(huì)導(dǎo)致部分燃油不能及時(shí)參與燃燒，而是在后續(xù)過程中形成白色燃油蒸氣排出，造成冒白煙的情況。

小型汽油機(jī)冒白煙的故障原因是多方面的 ，涉及燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及噴油等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。了解這些常見原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)，能夠更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，保障小型汽油機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）