油軌壓力低15718如何解決

油軌壓力低 15718 是一種故障碼，表示發動機燃油系統出現問題，需從多個方面排查解決。進氣系統積碳過多、節氣門臟污會影響進氣，進而導致該故障，可通過清理進氣系統和節氣門解決；起動機轉速不足也可能引發，需檢查并確保轉速達標。燃油系統方面，油路堵塞、燃油導軌損壞、噴油器故障等同樣會致使壓力低，這要相應清潔油路、更換部件。

具體而言，在進氣系統方面，進氣系統和進氣門根部積碳過多會導致冷起動時混合氣濃度過稀，從而影響燃油系統的正常工作。積碳的產生往往是由于車輛長期在不恰當的工況下行駛，或者使用的燃油品質不佳等原因。解決這個問題，就需要對進氣系統進行全面的清潔，讓空氣能夠順暢地進入發動機，保證混合氣濃度處于合適的范圍。

節氣門作為控制進氣量的關鍵部件，如果臟污嚴重，進氣量就會不足，也會引發油軌壓力低的故障。節氣門臟污通常是因為空氣中的灰塵、雜質附著其上。此時，我們可以通過專業的工具和清潔劑對節氣門進行仔細的清理，恢復其正常的進氣控制功能。

起動機轉速達不到要求，也可能是造成這一故障的原因之一。起動機轉速不足，可能是起動機本身的性能問題，或者是其供電系統存在隱患。遇到這種情況，我們需要提高起動機的速度，檢查起動機的工作狀態以及供電線路是否正常，確保起動機能夠為發動機的啟動提供足夠的動力。

而燃油系統方面，問題可能更為復雜。油路堵塞或者油里面水分太多，會直接導致油軌壓力降低。油路堵塞可能是因為燃油濾清器長期未更換，雜質堆積，或者是燃油管路內部有污垢。這就需要及時清理油路堵塞的部位，同時檢查燃油中的水分含量，如果水分過多，還需要采取相應的除水措施，以保證燃油能夠正常輸送和噴射。

燃油導軌作為燃油輸送和分配的重要部件，如果出現損壞，也會引起油軌壓力低的故障。燃油導軌的損壞可能是由于長期的使用導致的自然磨損，或者受到外力撞擊等原因。所以我們要按時對燃油導軌進行檢查，一旦發現損壞，及時進行更換，確保燃油能夠穩定地輸送到各個噴油器。

噴油器堵塞和損壞同樣會使燃油軌壓力降低。噴油器的堵塞通常是由于燃油中的雜質或者積碳附著在噴油口，影響了燃油的正常噴射。遇到這種情況，需要前往專業的維修店進行噴油嘴的檢查與更換，保證噴油器能夠精準地將燃油噴射到發動機內。

另外，柱塞磨損、共軌壓力調節閥故障或電腦板故障等也可能引起油軌壓力低。柱塞的磨損會影響燃油的泵送能力，共軌壓力調節閥故障會導致壓力調節失常，電腦板故障則可能無法準確控制整個燃油系統的工作。針對這些問題，我們要及時更換磨損的柱塞、出現故障的共軌壓力調節閥等部件，如果是電腦板故障，還需要專業技術人員進行檢測和維修。

總之，當車輛出現油軌壓力低 15718 這個故障碼時，不要慌張，要按照上述方法逐步排查和解決問題。如果自己對維修操作不太熟悉，建議前往專業的汽車維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行處理，確保車輛能夠恢復正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）