機油格和機油濾清器是一樣的嗎
機油格和機油濾清器是一樣的,它們只是同一部件的不同稱呼。機油濾清器如同汽車引擎的“衛(wèi)士”,肩負著過濾機油中塵埃、金屬碎屑、積碳等雜質(zhì)的重任。其存在能確保進入引擎的機油純凈,減少部件磨損,延長機械零件使用壽命。無論是全流式還是分流式的機油濾清器,都在為汽車引擎的穩(wěn)定運行保駕護航,是汽車保養(yǎng)中不可忽視的重要部件。
全流式機油濾清器串聯(lián)在機油泵與主油路之間,如同忠誠的“把關(guān)者”,攔截所有流經(jīng)的機油,將其中的雜質(zhì)一一濾除,不給任何可能損害引擎的“不速之客”進入主油路的機會;而分流式機油濾清器則與主油路并聯(lián),雖然它只負責過濾部分機油,但這部分“精兵強將”也在悄無聲息地凈化著機油,不放過任何一個細微的雜質(zhì)。現(xiàn)代汽車引擎為了更好地保護自身,通常會配備多層過濾系統(tǒng),像是筑起了一道道堅固的防線,粗濾器和細濾器分工合作,粗濾器先將較大的雜質(zhì)攔截,細濾器再對微小雜質(zhì)進行精準打擊,確保機油的純凈度達到最佳狀態(tài)。
機油格(機油濾清器)作為汽車的易損配件,有著明確的更換周期。一般來說,轎車和商用車上的機油濾清器更換周期建議為半年,車輛行駛5000公里左右就應(yīng)考慮更換 。這是因為隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn),機油中的雜質(zhì)會不斷增多,如果不及時更換機油濾清器,其過濾效果會大打折扣,影響機油的循環(huán)速度,進而損害發(fā)動機。就好比一個濾網(wǎng),用的時間久了,上面堆滿了雜物,水流自然就無法順暢通過了。
更換機油濾清器時也有一些注意事項。首先要關(guān)閉發(fā)動機,讓發(fā)動機處于靜止狀態(tài),避免在操作過程中發(fā)生危險。松開放油螺栓時,一定要做好防護措施,因為剛從發(fā)動機流出的機油溫度較高,很容易燙傷人。在安裝新的濾清器時,要在密封圈上抹一層機油,這能起到良好的密封作用,然后再將新濾清器安裝到位并旋緊固定螺釘,確保安裝穩(wěn)固。
總之,機油格和機油濾清器雖名稱不同,但實則為同一部件,它們在汽車引擎的運行中扮演著至關(guān)重要的角色。正確了解它們的功能、類型、更換周期以及更換注意事項,能讓我們更好地呵護汽車引擎,延長汽車的使用壽命,保障我們的行車安全與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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