汽車發(fā)動機噪音大的原因是什么

汽車發(fā)動機噪音大可能由多種原因造成，涵蓋了潤滑、部件、工況等多個方面。比如機油問題，粘度過高或過低、臟污等都會因潤滑不良引起噪音；部件故障，像發(fā)電機、水泵等出現(xiàn)問題會產(chǎn)生異響；積碳增多，使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)不暢也會導(dǎo)致噪音增大。此外，發(fā)動機振動、減震器故障等諸多因素也可能讓發(fā)動機噪音變大。

先來說說機油相關(guān)的因素。機油對于發(fā)動機而言，就如同血液之于人體般重要。當(dāng)機油粘度過高時，它流動起來較為困難，無法迅速且充分地到達發(fā)動機各個需要潤滑的部位，使得部件之間的摩擦力增大，從而產(chǎn)生額外的噪音。相反，若機油粘度過低，其對部件的保護和緩沖作用就會大打折扣，同樣會因潤滑不足導(dǎo)致部件間摩擦加劇，噪音也就隨之而來了。而且，如果機油使用時間過長，變得臟污不堪，其中夾雜著各種雜質(zhì)，不僅潤滑效果變差，還可能會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳，進一步影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，使得噪音愈發(fā)明顯。另外，機油與發(fā)動機不匹配也是個容易被忽視的問題，不同型號的發(fā)動機對機油有著特定的要求，若使用了不合適的機油，也可能引發(fā)噪音問題。

積碳的影響也不容小覷。隨著車輛使用時間的增長，發(fā)動機內(nèi)部不可避免地會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。舊機油變稀后，清潔能力下降，積碳就會逐漸增多。在更換新機油時，發(fā)動機可能一時無法適應(yīng)新機油的粘度，從而提高轉(zhuǎn)速，這就導(dǎo)致了噪音增大。積碳過多還會使發(fā)動機內(nèi)部的燃燒環(huán)境發(fā)生變化，燃燒不充分，進而影響發(fā)動機的動力輸出和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，噪音也就自然而然地產(chǎn)生了。

部件異響也是導(dǎo)致發(fā)動機噪音大的常見原因。發(fā)動機周圍有眾多的部件協(xié)同工作，其中任何一個出現(xiàn)故障都可能引發(fā)噪音。比如發(fā)電機，一旦它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損或故障，在運轉(zhuǎn)過程中就會發(fā)出異常的聲音。空壓機若有問題，也會產(chǎn)生噪音，干擾發(fā)動機原本平穩(wěn)的運行聲音。皮帶張緊輪、水泵等部件同樣如此，它們的故障可能表現(xiàn)為松動、磨損等，進而產(chǎn)生令人不悅的噪音。發(fā)動機軸承若出現(xiàn)磨損，會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性受到影響，發(fā)出明顯的噪音。碳罐電磁閥在工作時如果出現(xiàn)異常，也會產(chǎn)生噪音，讓發(fā)動機的運行聲變得雜亂。

發(fā)動機振動異常也會造成噪音增大，而這往往與機腳膠有關(guān)。機腳膠的作用是支撐和固定發(fā)動機，同時起到緩沖減震的效果，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時傳遞到車身的振動。當(dāng)機腳膠老化或損壞時，它的緩沖性能就會下降，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動無法被有效削弱，就會通過車身傳遞到車內(nèi)，讓駕乘人員明顯感覺到噪音增大。

減震器故障同樣會對發(fā)動機噪音產(chǎn)生影響。減震器不僅影響車輛的行駛舒適性，也與發(fā)動機噪音有著微妙的聯(lián)系。當(dāng)減震器出現(xiàn)問題，無法正常發(fā)揮其減震作用時，車輛行駛過程中的顛簸和振動會加劇，這種振動傳遞到發(fā)動機上，會干擾發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機噪音增大。

油壓不足也是一個可能的因素。油壓不足會導(dǎo)致正時鏈不能正常工作，正時鏈對于發(fā)動機的配氣和點火系統(tǒng)至關(guān)重要，它一旦工作異常，發(fā)動機的燃燒過程就會受到影響，進而引發(fā)噪音。

缸套或活塞磨損也會讓發(fā)動機噪音變大。缸套和活塞是發(fā)動機的關(guān)鍵部件，它們之間的配合精度要求極高。當(dāng)缸套或活塞出現(xiàn)磨損后，兩者之間的間隙增大，活塞在氣缸內(nèi)的運動就會變得不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生敲擊聲等噪音。

發(fā)動機下護板螺絲松動也不容忽視。發(fā)動機下護板起到保護發(fā)動機的作用，但如果其螺絲松動，在車輛行駛過程中，護板會因為振動而與發(fā)動機或車身發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音。

排氣管破裂同樣會導(dǎo)致噪音異常。排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的重要組成部分，一旦破裂，排氣時就會產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，從而發(fā)出較大的噪音，影響發(fā)動機的整體噪音水平。

火花塞老化或被臟物堵塞也會對發(fā)動機噪音產(chǎn)生影響。火花塞負責(zé)點火，若它出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致發(fā)動機的點火過程不順暢，燃燒不充分，進而影響發(fā)動機的動力和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，使得噪音增大。

過濾網(wǎng)問題也可能引發(fā)噪音。如果膠圈密封不好，會導(dǎo)致進氣或其他系統(tǒng)出現(xiàn)異常，影響發(fā)動機的正常工作，產(chǎn)生噪音。

發(fā)動機氣門問題同樣會讓發(fā)動機噪音變大。氣門的正常開合對于發(fā)動機的進氣和排氣至關(guān)重要，當(dāng)氣門出現(xiàn)故障，如磨損、密封不嚴等，會影響發(fā)動機的進氣和排氣過程，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，噪音也就隨之而來。

另外，冬天冷車啟動時聲音大通常是正常現(xiàn)象。因為低溫環(huán)境下，機油的流動性變差，發(fā)動機內(nèi)部各部件的預(yù)熱也需要一定時間，此時發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力較大，所以會發(fā)出較大的聲音，隨著發(fā)動機的預(yù)熱，噪音會逐漸減小。

還有發(fā)動機艙內(nèi)若出現(xiàn)金屬件干摩擦聲，很可能是發(fā)電機、水泵等部件出現(xiàn)問題，它們內(nèi)部的金屬部件在故障時會發(fā)生干摩擦，產(chǎn)生刺耳的聲音。

總之，汽車發(fā)動機噪音大是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個方面的因素。這些因素相互關(guān)聯(lián)又各自獨立，任何一個細節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音異常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機噪音過大時，需要綜合考慮多個因素，進行細致的排查和診斷，才能準確找出原因并加以解決，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）