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新朗逸發動機的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發動機，動力輸出不錯，市區起步加速響應快，高速中后段動力儲備足。燃油經濟性也好，先進技術讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養使用，出故障概率低。 判斷其故障發生率，可參考功率扭矩數據、百公里加 閱讀全文>>
新朗逸發動機的技術成熟度是比較高的。 它有多種發動機可選，像 1.2T 渦輪增壓發動機，能輸出 116 馬力，扭矩達 200 牛米。1.5L 自吸發動機技術成熟穩定還耐用。1.5T 發動機動力表現不錯。 從動力看，1.4T 發動機功率和 閱讀全文>>
新朗逸發動機的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發動機，這發動機在燃油效率和排放控制上表現出色，用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術，能提高燃油效率、減少排放，還讓維護成本變低，清洗也簡單，長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>
新朗逸發動機的噪音控制得相當不錯。 發動機艙采用高質量隔音材料，有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結構設計優化，減少內部部件運轉摩擦和震動，降低噪音產生。 排氣系統特殊設計，也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中，轉速低，噪音控制出色，車內安靜 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號有多種。 原車電瓶型號通常是 12V60Ah，新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護電瓶。還可以使用像風帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號。 汽車電瓶也就是蓄電池，工作原理是把化學能轉化為電能，主要由鉛 閱讀全文>>
朗逸剎車片會響的原因主要有這些。 一是剎車片與剎車盤之間存在異物，這就容易引發異響。 二是剎車片報警拉響，剎車片和剎車盤間隙過小。 三是剎車盤有劃痕，使用中剎車盤受磨損產生較深凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會響。 四是剎車片和剎車盤之 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導致后輪發出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>
廣汽埃安的保險絲一般在發動機艙內和儀表臺下方。 發動機艙內的保險絲盒通常位于左前方，而車內的保險絲盒位于駕駛員側儀表板下方。 保險絲盒有不同的類型，按安裝保險絲尺寸的大小可分為小號、中號和大號汽車保險絲盒。這些盒子常用塑料、尼龍、電木或 P 閱讀全文>>
昂科威的保險絲盒有三個位置。 第一個位置在發動機艙左側，這里的保險絲主要負責車輛發動機等相關部件的電路保護。 第二個位置在乘客側儀表板的手套箱內，打開手套箱就能看到一個蓋子，里面是儀表板保險絲盒。 第三個位置在行李廂的左側。主駕駛中控 閱讀全文>>
朗逸排氣管會突突響，原因主要有這些。 發動機怠速時，混合氣在燃燒室內部若不能完全燃燒，就可能讓排氣管發出突突聲，這或許是節氣門和進氣道積碳太多。積碳與污垢多了，會改變空氣通道截面積，控制單元就沒法精確控制怠速進氣量，從而造成混合氣過濃或過稀 閱讀全文>>
大眾朗逸配備的輪胎品牌有鄧祿普、韓泰、米其林、利浦斯通等。 新朗逸原配的是售價約 650 元/條的鄧祿普 SP SPORT 01 輪胎，尺寸為 205/55 R16，輪圈為簡潔的十輻式設計。 17 款朗逸采用韓泰 OPTIMO-k415 輪 閱讀全文>>
朗逸大燈不亮，原因可能有這些。 一是汽車燈泡損壞，燈泡有使用壽命，用久了可能就壞了，這就得去修理廠或 4s 店換個新燈泡。 二是汽車電池失電，車子長時間沒啟動，電池容易沒電，會讓車上電子系統沒法供電，比如大燈不亮、喇叭不響、多媒體系統用 閱讀全文>>
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