買電動汽車還是汽油車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于買電動汽車還是汽油車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
紅旗 H9 機蓋銀色是噴涂還是貼膜，這得看您的需求。 噴涂的話，顏色持久穩定，和車身融合度高，效果更自然。但操作復雜，成本高，改色難。 貼膜呢，操作簡便，顏色選擇多，能保護車漆，像酷炫銀、低調黑、高調紅都有。不過汽車貼膜要符合規定，前擋 閱讀全文>>
租賃的電動汽車出現故障，別慌，這么處理！ 馬上停止駕駛，迅速聯系租賃公司客服，詳細告知故障情況。 如果故障非人為造成，像車子本身質量有問題，有的能免除部分租金甚至免費處理。 要按照租賃公司的指示行動，比如空調、控制器壞了，去維修站檢查維修。 閱讀全文>>
如果您想購買靠譜的天使之翼改裝外觀套件，以下這些地方可以考慮。 京東平臺有阪馳適用于奔馳標志的汽車尾標天使之翼長軸葉子標車標貼字標字母數字貼，原車尾標一個裝，活動售價 78 元，領滿 58 減 2 元優惠券，參與滿 1 件打 8.5 折優 閱讀全文>>
大修發動機是在 4S 店好還是修理廠好？這得看具體情況。 發動機大修是個復雜活兒，出現缸壓不足、燒機油、內部有異響等就得大修。缸壓不足會讓車加速無力、怠速抖；燒機油會使排氣管冒藍煙、機油量減得快；異響像拉缸、燒瓦啥的聲音明顯。 4S 店貴， 閱讀全文>>
從電瓶的電極能看出是原裝還是翻新。 原裝電瓶的電極外觀通常較好，接線端口光亮如新，沒有劃痕和銹跡，正負極標記處涂漆均勻。 而翻新電瓶的電極即使經過處理，也可能會留有痕跡，比如接線端口可能有打磨的跡象，或者正負極標記處涂漆不均。 此外，原裝電 閱讀全文>>
小米純電動汽車的售后維修服務那是相當不錯。 車主去體驗中心能享受免費的咖啡飲料和小食，有專門休息區，娛樂設施也齊全。車在維修保養時有免費代步車可用。 工作人員回復快，重視車主問題和建議，還會定期回訪。售后維修服務網絡不斷拓展，像長沙四方坪銷 閱讀全文>>
電動汽車在充電過程中存在不少安全風險。 比如充電插頭內部短路，這會讓電路異常串聯，從而引發火災。 充電器輸入電壓過高，變壓線圈會過熱甚至燒毀，也易引發火災。 充電時間太長會使設備過熱，達到燃點就會起火。 電池要是有故障，像明顯損傷或異常，也 閱讀全文>>
紅旗 H5 鑰匙電池換了還是一樣沒反應，別著急，咱們這么辦。 先檢查電池安裝，看新電池是不是裝反或者沒裝好，得重新正確安裝。 再考慮電池本身，有可能新電池放久了漏電沒電，那就再換一個新的試試。 還要留意編碼是否失效，把車鑰匙插進鑰匙孔里反復 閱讀全文>>
汽車行駛中熄火可能是電路問題，也可能是機械問題。 電路方面，點火系統斷電熄火，比如火花塞或點火線圈損壞，無法點火，汽油無法燃燒，發動機就會失去動力。還有 ECU 電腦版內部焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等，都會引起熄火。解決 閱讀全文>>
自動變速箱維修選 4S 店還是修理廠，這得具體分析。 質保期內，4S 店是不二之選，能免費修，配件原廠質量穩。可 4S 店價格貴。技術上 4S 店員工經驗多技術熟，效果好。 出了質保期，修理廠有優勢，價格相對低。當地汽配城附近常能找到專 閱讀全文>>
純電動汽車暖風不制熱可能是由多種原因造成的，以下是一些常見的原因及對應的解決辦法。 加熱絲問題：汽車暖風加熱絲有問題是常見原因之一，可能是損壞或者保險燒了。這種情況可以到維修店進行檢查，若損壞就及時更換。 制熱系統類型問題：純電動汽車空調制 閱讀全文>>
電動汽車的 PTC 加熱器結構一般包含加熱螺旋體和控制器。加熱螺旋體通過高壓電工作，數量因車型而異，像寶馬 i3 由 3 個組成。 比亞迪的 PTC 加熱系統有暖風系統儲水壺、電子水泵、PTC 加熱器、暖風芯體等部件，2020 款比亞迪秦 閱讀全文>>
寶馬燒機油不是普遍現象，而是個別情況。 造成寶馬燒機油的原因不少。比如活塞環被積碳卡滯，這主要是因為長期不清潔油路。再就是使用不當的清潔劑，或者沒按周期更換防凍液和機油。還有長時間短距離行駛，也容易引發燒機油。 另外，燃燒室積碳、潤滑系 閱讀全文>>
別克機油選進口牌子還是國產牌子好？這得綜合考慮。 基礎油方面，進口的通常更優，但有實力的國產牌子也可能用進口基礎油。 添加劑上，國際知名廠家就那幾家，部分國產機油為控成本可能用國產添加劑，強的企業會選進口的保證性能。 生產工藝上，國內 閱讀全文>>
車門玻璃升降不了，去 4S 店還是維修廠修好？這得看具體情況。 如果是車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良，有糊焦味或門板內有異響，4S 店和維修廠都能處理，4S 店配件更有保障但價格高，維修廠價格實惠。 電機過熱保護導致的失靈，等電機冷卻就 閱讀全文>>
大修發動機到底是在 4S 店好還是汽修廠好，這得看您的具體情況。 要是您的車出現缸壓不足、燒機油、內部異響這類問題，比如缸壓不足會讓車加速無力、怠速抖，燒機油會讓排氣管冒藍煙、機油量減得快，異響可能是拉缸、燒瓦等，那就可能得大修發動機了。 閱讀全文>>
電動車充不進去電，要判斷是電池還是充電器的毛病，可以這樣做。 先檢查充電器的進電端和出電端，插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈就正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬能表配合檢測，進電端插電后對出電端測電壓，測不出電壓就是出電端故障，直接 閱讀全文>>
電動車電機壞了是修還是買二手的劃算，這得看具體情況。 如果電動車較新能正常行駛，換電機可能更劃算。新電機價格因功率不同有差異，250W 約 200 元，350W、400W、500W 為 300 到 500 元，600W、800W、1000W 閱讀全文>>
電動汽車電池壽命衰減的速度因品牌、車型、使用工況等因素有所不同。 像特斯拉 Model 3，行駛 11.6 萬公里后電池健康度為 89.3%，而理想 ONE 2020 款行駛 10.3 萬公里后電池健康度僅為 75.6%，增程車電池衰減明顯 閱讀全文>>
電動汽車續航里程虛標主要有以下幾個原因。 測試工況方面，像中國自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁，適合模擬城市道路，跑城郊高速時就與實際續航有較大差距。WLTC 工況速度快，油車在這種工況下標定續航有優勢，電車則相反。還有快被淘汰的 閱讀全文>>
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