轉(zhuǎn)向軸承壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。 開車時(shí)方向會(huì)偏移，嚴(yán)重的甚至無法轉(zhuǎn)向。 在低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，會(huì)發(fā)出聲音，情況嚴(yán)重能明顯感到方向盤震動(dòng)。 松開或用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)很困難，車輛行駛方向不穩(wěn)定，方向盤自由行程變大，回轉(zhuǎn)向盤不容易。 行駛中輪胎噪音會(huì)明顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛差速器故障會(huì)有不少癥狀。 比如，行駛中后橋可能發(fā)出“鐺鐺”聲，退至空擋時(shí)異響可能消失。 還可能聽到類似飛機(jī)轟鳴的聲音，尤其突然減少油門時(shí)更明顯，這往往是主、被動(dòng)齒輪磨損導(dǎo)致的。 半軸齒輪與差速器內(nèi)孔齒輪配合不好，比如過度磨損或潤滑油不合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

半軸囚籠損壞會(huì)有多種癥狀。 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)伴有振動(dòng)或有規(guī)律的咔嗒聲，外籠壞的話嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去動(dòng)力，內(nèi)籠壞則咔嗒聲波動(dòng)，汽車直行時(shí)也會(huì)異響。 半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)若有間隙，正常半軸套管緊固應(yīng)幾乎無間隙。球籠含礦量有變化，半軸球籠有間隙，且間隙大不修復(fù)會(huì)損壞轉(zhuǎn)向球 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

曲軸后油封滲油需要修理。 如果滲油不太嚴(yán)重，可先觀察，但還是建議及時(shí)處理。要是滲油明顯，那必須修理。 滲油的主要原因有：一是汽車零件自然老化，比如行駛年份長，曲軸后油封老化，唇口有裂紋導(dǎo)致滲油。二是潤滑劑不匹配，油封生產(chǎn)時(shí)沒用非石油基潤滑劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時(shí)鏈條跳牙會(huì)有不少癥狀。 比如，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出異響，加速性能變差，加油時(shí)明顯感覺車輛無力。 如果只是跳一個(gè)齒，可能沒啥明顯感覺，但加油會(huì)覺得不如以前有力，耗油增多，機(jī)油消耗也高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍顯沉悶。 要是跳齒嚴(yán)重，像二齒或以上，能清楚感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)氣門應(yīng)該調(diào)多大？ 一般來說，進(jìn)氣氣門調(diào)到 0.3mm，排氣氣門調(diào)到 0.4mm。這是較為常見和合適的調(diào)整數(shù)值。 氣門間隙很重要，它是氣門完全關(guān)閉時(shí)，氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件間的間隙，是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常工作設(shè)置的。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

平面軸承壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如打方向盤時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的異響，尤其是在車輛靜止或低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，這種聲音會(huì)比較明顯。 還有就是車輛行駛在顛簸路面時(shí)，底盤會(huì)傳來異常的響聲。 另外，方向盤可能會(huì)出現(xiàn)卡頓，轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，感覺操作起來比較費(fèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 自動(dòng)變速箱缺油，會(huì)出現(xiàn)加油不走道，得猛踩油門才慢慢動(dòng)，而且行駛無力，小坡或有阻力就上不去，變速箱溫度特別高，用手摸很燙手。放出來的油少且顏色黑，拆開后能看到內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶這些摩擦傳力部件被燒蝕，金屬部 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先，車內(nèi)能明顯感覺到晃動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化變硬，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，尤其在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)振動(dòng)大但發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，就可能是腳墊老化無法吸收振動(dòng)。 開車時(shí)方向盤會(huì)有明顯震動(dòng)感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸蓋墊損壞會(huì)有不少癥狀。 比如相鄰兩缸之間容易出現(xiàn)竄氣，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響，讓車子動(dòng)力不足，加速無力。 還有可能氣缸蓋會(huì)漏氣，行駛中能聽到漏氣聲，伴有濺油濺水和氣體飛濺的聲音。 而且高壓氣體可能竄入冷卻水套，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)出問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管的作用非常重要。 一是對(duì)氣門運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門能在正確時(shí)間、正確位置開關(guān)，避免碰撞和失控，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和效率。 二是將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋，減少氣門的熱膨脹和磨損。 三是確保氣門與氣門座 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您想調(diào)整瑞虎 3 的氣門間隙，按下面這些步驟來就行。 先把發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，讓冷卻液水溫達(dá)到 80°C 到 90°C 之間，然后打開離合器殼體上正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，得保證缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。 接下來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓飛輪上“0”刻線跟離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門損壞的跡象不少。 比如說，車輛會(huì)發(fā)出哧哧聲，這是因?yàn)闅忾T工作不正常，部件間有了異常摩擦或碰撞。 正常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是平穩(wěn)的，可氣門壞了，進(jìn)氣和排氣就不順暢，怠速就穩(wěn)不了。 加速的時(shí)候也不順暢，油氣混合比例失調(diào)，沒足夠動(dòng)力讓車加速。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器損壞的癥狀主要有以下這些。 首先是排氣怪味難聞，尾氣有一種刺鼻的異味。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)過熱，早期出現(xiàn)過度磨損的情況。 然后是發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，有時(shí)會(huì)有怪聲，像放炮聲之類的很常見。 油耗方面，會(huì)有所上升，甚至有的車油耗會(huì)大幅度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤滑油使用周期會(huì)縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無力。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車會(huì)耗油量大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣門異響故障要準(zhǔn)確診斷其實(shí)不難。 首先，怠速時(shí)在氣門室聽到“嗒、嗒”聲，不隨溫度變化，單缸斷火也不變，大概率是氣門響。接下來可以拆下氣門室蓋檢查氣門間隙，間隙過大就是原因，得酌情處理。 要是氣門間隙沒問題，那可能是凸輪外形磨損不符合要求 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整其實(shí)不難，掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時(shí)，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)節(jié)其氣門。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車充電口壞了是可以修復(fù)的。 具體可以這樣做： 第一步，確認(rèn)充電口電源、外部設(shè)備、充電電纜有無問題。若外部設(shè)備和充電電纜沒問題，常見的是充電口保險(xiǎn)絲損壞，那就更換。 第二步，把座椅下方的坐桶拆卸下來，露出充電座位置，更換新的充電座就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要調(diào)整三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門，您可以這樣做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，找出發(fā)動(dòng)機(jī)的做工順序。接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到達(dá)三缸壓縮上止點(diǎn)，此時(shí)第三缸處于壓縮上止點(diǎn)，其他氣門都關(guān)閉，就能調(diào)整三缸的進(jìn)排氣門。 調(diào)整完后，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度，到三缸排氣上止點(diǎn)。從機(jī)頭數(shù)起，氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要判斷車節(jié)溫器是否壞了，可以從多個(gè)方面來看。 首先，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，然后感受下水管的溫度，正常是上水管熱下水管冷。等水溫達(dá)到 90 度，上下水都熱說明節(jié)溫器好，若溫度沒變化就可能壞了。 其次，打開冷卻水箱加水口蓋，查看里面 閱讀全文>>

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• 2024-12-23