汽車胎壓監測內置好還是外置好是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車胎壓監測內置好還是外置好相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
路虎胎壓監測系統出現故障，您別慌，咱們一步步來解決。 先檢查車輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內。這正常范圍您能參考車輛手冊，或者在車輛的左前門右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒問題，把氣壓調到標準氣壓，說不定胎壓報警就自己沒了。 要是 閱讀全文>>
發動機曲軸箱負壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風就受影響，容易負壓大。 通風管堵塞也不行，會讓通風系統沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒法正常分離混合氣和機油，也會導致負壓過大。 發動機要是磨損得厲害， 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
汽車前擋風玻璃是否具有減速效果？答案是不具有。 所謂的“減速玻璃”這一說法并不科學，準確來講應稱為“不增速玻璃”，它并不能讓外界景物運動看起來比實際更慢，而是讓其看起來和實際速度一致，和沒有玻璃時一樣。 普通玻璃相對而言可稱為“增速玻璃 閱讀全文>>
奔馳 GLB 胎壓報警的原因有不少。 首先，某個輪胎的壓力出現偏低或偏高，但沒達到報警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問題，得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池無法儲存電能，比如其電量儲存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測儀測量一下充電存電狀態，要是發現電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動馬達故障，導致 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側滑燈同時亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過低或過高，不在制造商推薦的范圍內，胎壓監測系統就會發出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過度，胎壓監測系統也會報警。 二是胎壓監測 閱讀全文>>
汽車上的 USB 接口充電沒反應，這可能是多種原因導致的。 比如說 USB 端口故障，用久了可能會有磨損、松動的情況，這時得考慮更換或者修復。 數據線要是壞了，像斷裂、接觸不良，那得換條質量好的數據線。 有的汽車 USB 端口電流輸出低，滿 閱讀全文>>
五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅動方 閱讀全文>>
胎壓監測裝置安裝的部位主要有兩個，一個是輪胎氣門芯，另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監測輪胎內部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監測裝置，可以較為準確地獲取輪胎氣壓數據。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規范圍。 按照國際GBT2978-2008標準規定和要求，標準型輪胎胎壓應在2.4到2.5bar左右，增強型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
新電瓶充了 9 個小時后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時間一般為 8 到 12 小時，9 小時沒充滿屬正常，摸摸電瓶不發熱可繼續充到轉綠燈，發熱就停止充電。 充電器出現故障，內部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>
車漆刮傷了到底應該去修理廠還是 4S 店，這得看具體情況。 如果您追求高品質服務，而且車子顏色特殊，比如馬自達魂動紅這類，那去 4S 店更合適。因為 4S 店對車型針對性強，車漆調配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理廠也有優勢，功能多 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴格來說，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
原車的胎壓監測系統通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監測系統在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監測傳感器分為內置和外置兩 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現胎壓報警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發報警。 二是輪速傳感器故障，它無法準確檢測輪胎轉速，也會導致報警。 三是輪胎氣壓沒達到標準，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統就會發出警報。這時候得對輪胎進行檢查，把氣壓調整到合適范圍。 胎壓監測未復位也是個常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無法消除的原因和解決辦法： 原因： 胎壓過低或過高，比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會導致報警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣，使胎壓不正常。 某軸上的車輪負載過大，比如車輛在一側超載。 用防滑鏈開車，會影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
胎壓損失報警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發現，得用胎壓表測。 其二，胎壓監測系統出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>
手動擋汽車車鑰匙拔不出來，別著急，咱們來分析分析原因和解決辦法。 要是車鑰匙插進去擰不動，拔不出來，很可能是方向盤鎖死了。這是常見的汽車防盜功能，車子熄火后，要是沒停穩就拔鑰匙，容易這樣。這時候別慌，稍微用點力轉動方向盤，再試著拔鑰匙。 要 閱讀全文>>
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