小鵬電動(dòng)車(chē)p7價(jià)格 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于小鵬電動(dòng)車(chē)p7價(jià)格 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
6月9日晚,吉利帝豪GSe在北京正式上市,國(guó)家補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為11.98萬(wàn)-14.58萬(wàn)。吉利帝豪GSe的上市,意味著吉利在純電動(dòng)市場(chǎng)有了兩款車(chē)型。帝豪GSe的加入也改變了帝豪EV單一車(chē)型在純電動(dòng)市場(chǎng)的局面,豐富了吉利純電動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品 閱讀全文>>
進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)后,交通的重要性越來(lái)越明顯。是滿(mǎn)足人們出行需求的主要物品,不同的交通工具滿(mǎn)足不同的人和需求。對(duì)于不同的人,對(duì)交通工具的需求是完全不同的。比如,對(duì)于老年人來(lái)說(shuō),他們的出行需求只有兩個(gè)方面:(1)接送寶寶的需求。現(xiàn)在很多家庭都 閱讀全文>>
隨著藍(lán)牌輕卡政策的實(shí)施,一些原本不太重視城市路權(quán)的貨車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)黃卡貨車(chē)領(lǐng)域,而以城市配送為主的貨車(chē)司機(jī)只能尋找適合城市道路運(yùn)輸?shù)妮p卡。新能源卡車(chē)已經(jīng)成為這個(gè)領(lǐng)域大家的新選擇。睿馳新能源汽車(chē)是一個(gè)專(zhuān)注于打造新能源貨運(yùn)汽車(chē)的品牌。銳馳新能 閱讀全文>>
雖然路上常見(jiàn)的交通工具很多,但如果說(shuō)買(mǎi)車(chē)和用車(chē)的成本比較低,大家都買(mǎi)得起。除了曾經(jīng)非常流行的自行車(chē),應(yīng)該屬于電動(dòng)車(chē)。作為一種“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”的交通工具,其價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)人均可支配收入3萬(wàn)以上的人來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。雖然有人說(shuō)電動(dòng)車(chē)雖然便宜,但其核 閱讀全文>>
江鈴作為江西的汽車(chē)巨頭,曾經(jīng)是商用車(chē)的領(lǐng)跑者,現(xiàn)在從商用車(chē)向乘用車(chē)轉(zhuǎn)型并不容易。一方面江鈴沒(méi)有其他車(chē)企起步早,另一方面江鈴所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)配套也沒(méi)有北上廣中那么齊全,自然很難單獨(dú)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)其第一季度財(cái)報(bào),第一季度累計(jì)銷(xiāo)量為6.64萬(wàn) 閱讀全文>>
“年輕人繞不開(kāi)一個(gè)3系”,幾年前估計(jì)有用,但現(xiàn)在,估計(jì)年輕人真的繞不開(kāi)一個(gè)3系Model 3!寶馬3系隨著汽車(chē)的發(fā)展,市場(chǎng)正在慢慢從“燃油車(chē)”向“電動(dòng)車(chē)”轉(zhuǎn)變。電動(dòng)化時(shí)代,特斯拉Model 3作為電動(dòng)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型,以其低廉的入門(mén) 閱讀全文>>
說(shuō)起比亞迪,相信很多網(wǎng)友都知道,它在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的發(fā)展非常搶眼,旗下很多車(chē)型都得到了消費(fèi)者的喜歡和認(rèn)可。我們今天要說(shuō)的比亞迪e3,定位是緊湊型車(chē),也得到了很多網(wǎng)友的喜歡。同時(shí)很多網(wǎng)友問(wèn)我比亞迪e3各方面表現(xiàn)如何?然后梁肖會(huì)給你各方面的試駕 閱讀全文>>
日前,奔馳公布了奔馳EQA和EQB的預(yù)售價(jià),其中EQA300 4MATIC的預(yù)售價(jià)為37萬(wàn)元,EQB350 4MATIC的預(yù)售價(jià)為44萬(wàn)元。即日起全國(guó)范圍內(nèi)接受預(yù)訂。同時(shí),客戶(hù)繳納99元意向金即可免費(fèi)獲得奔馳智能充電墻盒,或獲得一年內(nèi)指定公 閱讀全文>>
奔馳、奧迪都拆了自己的高端純電動(dòng)車(chē)。寶馬的頂級(jí)有軌電車(chē)呢?我們買(mǎi)了一輛寶馬iX 2022 xDrive50,官方指導(dǎo)價(jià)84.69萬(wàn)。事不宜遲,我們直接看車(chē)吧。外觀設(shè)計(jì)閉上大嘴外觀沿用了寶馬最新的超大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。因?yàn)? 閱讀全文>>
寶馬iX3自上市以來(lái)經(jīng)歷了幾次明顯的降價(jià),現(xiàn)在的價(jià)格更能讓朋友們接受。但是很多小伙伴都沒(méi)有概念:作為傳統(tǒng)的燃油車(chē)公司,寶馬在快充和續(xù)航方面有什么樣的表現(xiàn)?今天我們對(duì)寶馬iX3進(jìn)行了長(zhǎng)途測(cè)試。我們選擇的具體車(chē)型是2022改款,廠家指導(dǎo)價(jià)是39 閱讀全文>>
前言大眾ID4X是8月底訂購(gòu)的。身邊的人得知我又換車(chē)的第一句話(huà)就是,為什么不買(mǎi)ModelY?畢竟我跟他們是汽車(chē)顧問(wèn)小編。我安利過(guò)無(wú)數(shù)次,買(mǎi)的都是他們很少聽(tīng)說(shuō)的車(chē)。原因很簡(jiǎn)單,就是窮ModelY落地33w,我ID4X和2驅(qū)頂落地訂單不到20w 閱讀全文>>
4月15日晚,上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,一場(chǎng)以“共贏、共創(chuàng)、共行”為主題的2019別克品牌日活動(dòng)在上海世博中心舉行,期間上汽通用發(fā)布了預(yù)示別克大型豪華MPV產(chǎn)品發(fā)展方向的GL8 Avenir概念車(chē),以及全新一代昂科拉GX和昂科拉。經(jīng)過(guò)一番現(xiàn)代聲光音 閱讀全文>>
近日,2022改款寶馬iX3上市,新車(chē)推出領(lǐng)型/領(lǐng)創(chuàng)型兩款車(chē)型,售價(jià)分別為39.99萬(wàn)和43.99萬(wàn)。新車(chē)與老款相比變化不大,外觀和內(nèi)飾依舊熟悉。新車(chē)NEDC的最大純電池續(xù)航時(shí)間為500公里。前臉?lè)忾]的中網(wǎng)搭配犀利的下格柵,視覺(jué)立體感 閱讀全文>>
在城市的大街小巷,應(yīng)該經(jīng)常能看到這樣的車(chē)。它們體積小巧,周轉(zhuǎn)率高。是五菱宏光米尼耶夫,價(jià)格328-72800。在車(chē)友聯(lián)合會(huì)公布的8月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中,月銷(xiāo)量33866輛高居榜首,全國(guó)人氣五菱宏光米尼耶夫可見(jiàn)一斑。本期筆者以售價(jià)5780 閱讀全文>>
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要考慮自己的經(jīng)濟(jì)條件,根據(jù)自己的收入水平選擇適合自己的車(chē)型。對(duì)于很多工薪階層來(lái)說(shuō),月收入五六千元在生活成本上已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘。所以在考慮買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,除了新車(chē)的價(jià)格,還必須考慮用車(chē)的成本。與普通燃油車(chē)相比,新能源車(chē)不僅免購(gòu)置稅,還 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)的電池作為整車(chē)?yán)m(xù)航能力的重要決定因素,也是整車(chē)最有價(jià)值、最重要的部件。目前市場(chǎng)上的電池品牌主要有天能、魏超、海寶、京球、旭派等知名品牌。這幾個(gè)牌子的電池價(jià)格沒(méi)有特別的區(qū)別。都是知名品牌,價(jià)格屬于同一檔次。那么,消費(fèi)者以舊換新電 閱讀全文>>
近日,中汽中心發(fā)布了2022年純電動(dòng)汽車(chē)保險(xiǎn)金額排名。2022年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了兩個(gè)重要變化。一是純電滲透率超過(guò)20%,創(chuàng)歷史新高,油改電趨勢(shì)明顯。二是高端電動(dòng)車(chē)占據(jù)傳統(tǒng)高端市場(chǎng),國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇高端智能電動(dòng)車(chē)。從排名可以看出, 閱讀全文>>
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,奔馳將調(diào)整旗下EQ系列電動(dòng)車(chē)的價(jià)格。具體來(lái)看,自2022年11月16日起,奔馳EQE廠商建議零售價(jià)格區(qū)間調(diào)整為478-53.43萬(wàn)元;奔馳EQS廠家建議零售價(jià)調(diào)整至845-131.4萬(wàn)元;AMG EQS 53廠商建 閱讀全文>>
“all in e-tron”居然出自?shī)W迪之口?很難想象在國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)體量巨大的奧迪會(huì)說(shuō)“all in e-tron”。然而,這并不奇怪。畢竟隨著世界各國(guó)政府都在大力倡導(dǎo)新能源汽車(chē),雖然燃油車(chē)的發(fā)展已經(jīng)超過(guò)百年,但在全球新能源汽車(chē)的 閱讀全文>>
不知不覺(jué)2023年已經(jīng)過(guò)去半個(gè)月了,比亞迪在這短短的半個(gè)月時(shí)間里放了幾個(gè)大招。目前比亞迪除了王朝和大洋網(wǎng),還有騰勢(shì)和百萬(wàn)品牌可以仰望。相信比亞迪會(huì)在2023年發(fā)布很多新車(chē)。本文為大家盤(pán)點(diǎn)2023年比亞迪有哪些值得期待的新車(chē)。比亞迪海鷗 閱讀全文>>