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汽車剎車片什么時候需要更換呢?其實有多種判斷方法。 首先,車輛自帶指示燈亮起時,比如儀表臺上的剎車指示燈常亮,這是車輛在提醒您需要調整制動了。雖說短時間內汽車還能正常使用,但建議及時去服務站檢測制動系統。 其次,制動時出現不同聲響得注意。像 閱讀全文>>
什么時候需要清洗噴油嘴?這得分好幾種情況。 如果汽車噴油不暢,那就得清洗。 還有就是噴油嘴間隙有積碳及膠合物,導致達不到設計的噴油量或霧化效果,這時也得洗。 另外,使用了劣質汽油,燃油中的雜質多把噴油嘴堵塞了,也需要清洗。 一般來說,汽車行 閱讀全文>>
輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值,即 offset 值,代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離,單位是毫米,有正、零、負三種情況。 如果距離朝向外側,該值為正;朝向內側,則值為負。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>
火花塞什么時候需要更換? 一般來說,車輛行駛 4 到 6 萬公里后就應考慮更換火花塞。但這不是絕對的,還得結合具體車況。 比如車輛出現油耗升高、動力不足時,可能就需要更換火花塞。加速時發動機異常抖動,車輛怠速時發動機抖動,啟動困難,行駛 閱讀全文>>
什么時候需要清洗節氣門?這得看車的具體情況。 一般來說,如果發動機怠速不穩或抖動明顯,踩油門加速不靈敏、有延遲,動力不足特別是高速時動力下降,還有油耗增加、行駛里程變短,那就可能要清洗節氣門了。 像早上起來車子怠速不穩、加油不順暢,即便車急 閱讀全文>>
汽車的剎車片什么時候需要更換呢?這得綜合多方面來看。 通常汽車行駛 5 萬公里左右,就可能需要考慮更換剎車片了,但實際情況會因用車習慣和條件有所不同。 首先,車上自帶的指示燈亮起時,比如儀表臺上的剎車指示燈常亮,哪怕時斷時續地亮,都意味著需 閱讀全文>>
汽車電瓶什么時候需要更換?這主要取決于以下幾種情況。 一是電池狀態指示燈亮起,說明電池電量過低,要檢查蓄電池狀態。通過觀察孔查看里面顯示的顏色,綠色代表良好,黑色表示容量不足,白色則快不行了,需及時更換。 二是打火困難,啟動沒力且要多次打火 閱讀全文>>
汽車噴油嘴一般在行駛三五萬公里時需要考慮清洗。 以下這些情況更能明確是否要清洗噴油嘴:檢查汽油濾芯,外置汽油濾芯里汽油顏色發黑雜質多就得更換,不然會嚴重堵塞噴油嘴。 一檔起步車身明顯抖動,高速擋抖動消失,可能是噴油嘴表面有輕微雜質。 車輛油 閱讀全文>>
自動擋離合器片沒有固定的更換時間。 通常,行駛到 10 萬公里左右可能需要更換,但這并非絕對,實際更換時間取決于多種因素。 良好的駕駛習慣能延長其使用壽命,不良習慣則可能導致提前磨損。比如,習慣于猛踩油門、在駕駛時“點亮”油門踏板等,都會讓 閱讀全文>>
想要查看輪轂 ET 值,可以直接在輪轂背面尋找。那里通常會有刻字,或者在輪轂的標簽、紙箱上面,都有詳細的參數標注。 輪轂的 ET 值也叫 ET 偏值、Offset 值,即偏距,它表示輪轂安裝的截面與輪圈中心線之間的偏離度,單位是毫米(mm) 閱讀全文>>
汽車電瓶的更換時間不是絕對固定的。 一般來說,2 - 4 年左右換一次,但如果使用和維護得當,家用車能用 4 年左右,出租車因電瓶損耗嚴重,兩班倒大概 10 個月左右就得更換。日系車外的多數車輛使用免維護電瓶,通常三年后更換,之后每隔 2 閱讀全文>>
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輪轂 ET 值對照表是這樣的: ET 值分為正、零、負三種。當 ET 值為 0 時,輪轂與 HUB 的接觸面處于輪轂中線的位置。ET 為正值時,接觸面越偏向內側,ET 值越小輪圈越偏外。負偏距就是固定面比輪轂中心線更靠里,也就是靠近制動系統 閱讀全文>>
別克英朗剎車盤的更換沒有固定的公里數,主要取決于多種因素。 一般來說,行駛 7 萬公里左右可以考慮更換,但這不是絕對的。 在正常保養時,如果發現剎車盤表面有異常磨損、裂紋、厚度較薄、圓柱度誤差較大、轉動不順暢或出現異響等情況,就可能需要 閱讀全文>>
輪轂 ET 值對照表是用于展示不同輪轂的 ET 值及其相關特性的參考表。ET 值也叫偏距,是輪轂安裝面與輪圈中心線的偏離度,單位為毫米,有正、零、負三種情況。 當 ET 值為 0 時,輪轂與 HUB 的接觸面處于輪轂中線的位置。ET 為正 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手比亞迪在太原開設車展啦,位于太原市中正天街站,展覽時間為9月28日至9月29日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>