新版雷凌雙擎是國六的，配置如下：1、全新換代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，配的是1.8L阿特金森發動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3600rpm；電動 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

19款雷凌雙擎版是一款節能的車型，其車身尺寸為4630mm×1775mm×1485mm，軸距為2700mm。全系標配LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能。中、高配車型配備16英寸輪胎、自動大燈以及無鑰匙進入功能，除了最低配車型 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

全新雷凌雙擎配備了手剎，不會沒有的：1、全新換代雷凌雙擎版采用了豐田最新的THS II混合動力系統，搭配1.8L阿特金森發動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW/5200rpm，峰值扭矩為142Nm/3600rpm；電動機 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

廣汽雷凌雙擎鑰匙電池的更換步驟包括：1、首先，釋放鑰匙片，接著使用一個小型螺絲刀，將其插入靠近鑰匙片的側槽中，然后沿著箭頭的方向，小心地用力推動螺絲刀，使其向鑰匙片的方向移動；2、當鑰匙片與芯片盒分開后，將一字型螺絲刀插入 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

對于雷凌雙擎這款車型，其胎壓正常范圍建議在2.2-2.5bar之間。這個范圍既可以保證輪胎的舒適性，也可以確保安全性。當然，具體的胎壓值還要參考車輛說明書中的詳細介紹。在實際使用過程中，可以根據自己的需求進行適當調整。例如，如果希望省 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

廣汽豐田雷凌雙擎如何退出導航？廣汽豐田雷凌雙擎退出導航方法：1、在導航中點擊退出3G界面，再點擊設置，找到“導航”功能項，進入后可見放大鏡圖標下面提示“自動運行導航軟件”，將“ON”更改為“OFF”即可了；2、導航一 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

豐田雷凌雙擎發動機的廠家建議使用0w-20/5w-30機油粘度，可以使用礦物油或合成油。機油標號包括分級和黏度規格兩部分。黏度使用SAE等級標識，SAE是“美國汽車工程師協會”的縮寫。W代表冬季，數字越小表示機油低溫流動性 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

新款雷凌雙擎的后排座椅是可以放倒的。具體配置如下：1. 全新換代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THS II混合動力系統，配備1.8L阿特金森發動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

新款雷凌雙擎油箱容量為50升。這款車的配置包括豐田最新的THS II混合動力系統，1.8L阿特金森發動機，壓縮比高達13：1，最大功率為72kW\/5200rpm，峰值扭矩為142Nm\/3600rpm；電動機最大功率為53kW，峰值 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

2019豐田雷凌雙擎的自適應巡航是一項智能功能，它可以根據前方車輛的速度變化進行自動調整，以保持與前方車輛的安全距離。相比定速巡航，自適應巡航更加智能化，省去了駕駛員頻繁調節車速的煩惱。在使用自適應巡航功能時，駕駛員只需要打開該 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

2019款豐田雷凌雙擎：1、全新換代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

全新豐田雷凌雙擎的油耗大約在6個左右，這個數據可以說并不高：1、雷凌雙擎E號稱“一車兩用”，支持純電動混動，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續航里程達到55km（220V，3小時內充滿）。綜合續航里程近10 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

豐田雷凌自動變速箱油的更換周期為每4萬公里一次，而手動變速箱油的更換周期則為每6萬公里一次或2年一次。具體的換油量取決于更換方式，手工換油需要4-6L，而循環機換油則需要9-12L。由于變速箱設計的不同，分為手動變速箱和自動變速箱（包 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

新一代雷凌雙擎測試表現出色。試駕的車型為售價15.08萬元的全新換代雷凌雙擎科技版，搭載了TNGA架構優化下的最新THS II混合動力系統。該系統由1.8L阿特金森循環發動機和兩臺永磁同步電機組成，綜合最大功率達到90kW，綜合百公里 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

新款雷凌雙擎版動力，配置：1、動力，雖然沒有很大的突破，但比起很多競品僅僅換殼，依然帶來很多改良和提升，汽油版依然采用成熟的1.2T發動機，很多鍵盤噴子說：沒2.0真沒誠意。我想說，作為全球車型，只有美版的運動版采用了全新的2. 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

19款雷凌雙擎的油箱容積為45L，是否較小呢？19款雷凌雙擎是一款全新換代的車型，屬于豐田Corolla車系的第十二代車型，采用了TNGA架構GA-C平臺，并且采用了北美版的造型。這款車的前臉樣式相比舊款有所增加，兩側前翼子板隆 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

豐田雷凌雙擎e+是一款專為中國市場打造的車型，搭載了獨特的插電式混合動力系統。這套系統由1.8L自然吸氣發動機、雙電動機以及電池組構成，既環保又高效。根據官方數據，豐田雷凌雙擎e+在綜合工況下的油耗低至1.3L/100km，即使 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

2019豐田雷凌雙擎工作原理：1、啟動時——油電混合雙擎動力系統在啟動車輛時，發動機并不工作，單靠能在瞬時提供最大扭矩的電動機，靈敏。順暢地啟動車輛。在需要開動暖氣進行駕駛等情況下，發動機也有可能同時運轉；2、中速行駛時— 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

19款雷凌雙擎的胎壓監測功能在行駛過程中能實時自動監視和檢測輪胎的氣壓變化。一旦發現輪胎漏氣、低氣壓或因環境溫度升高導致氣壓升高等情況，系統會通過聲音提示、儀表盤上顯示特殊標記等方式警告車主。為了確保行駛安全，車主應及時停車檢查 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新款雷凌雙擎電池位置位于后備箱和后座之間，配置如下：1、新雷凌雙擎所使用的電池安裝在后備箱內，因此會對后備箱空間產生一定影響，相當于普通緊湊型兩廂車；2、對于日常使用，如果需要運送大件物品，一般都有包送貨的服務。對于接送機 閱讀全文>>

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• 2024-05-09