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3月31日，國務院召開常務會議。會議指出：為促進汽車消費，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年至2022年，長期呵護電動車產業鏈。如今政策想要為之前遭受疫情和補貼退坡雙重創傷的新能源車企續航生命力，更加證明了我國將繼續大力發展新能源 閱讀全文>>
終于可以看到是誰在裸泳了。我國新能源汽車市場，還真是一年一道"檻"。3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委就聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，也就是業內俗稱的補貼政策。通知自2019年3月 閱讀全文>>
時間來到2019年下半年，對于新能源行業來說，曾經拿到手軟的新能源汽車行業補貼已經縮水到不足曾經的一半，無數小廠已經悄無聲息，而占據多年市場大頭的A00級市場也成為了瀕臨滅絕的"珍稀物種"，在即將到來的2021年，這個產生了巨大紅利的行業哺 閱讀全文>>
新能源汽車產業的"第一次大浪淘沙"已經開始。"補貼退坡，市場進入淘汰賽后，國內車企無疑會面臨更為殘酷的考驗"。這個觀點無疑代表了絕大多數業內人士的認知。3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委四部門聯合發布了《關于進一步完善新 閱讀全文>>
11月4-6日，2019中國（深圳）全球電動汽車產業生態鏈展覽會暨高峰論壇在深圳召開。這次會議由中國電力企業聯合會電動汽車與儲能分會、南方電網電動汽車服務有限公司聯合主辦。億歐汽車作為大會合作媒體，參加了這次論壇的采訪環節。相比較此前常見的 閱讀全文>>
年初定下22萬輛年度銷售目標的北汽新能源，截至7月的完成率為35.3%。其中90%的銷量占比，來自售價12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型。同比去年，北汽新能源已完成向高端化產品的轉變。截至目前，北汽新能源旗下的產品矩陣已擁有包括 閱讀全文>>
一大批新能源汽車企業的心可以放肚子里了，他們的很多車輛的補貼終于通過終審。4月2日，工信部裝備工業司網站一口氣發布4份新能源汽車補貼清算終審車輛信息表，以及1份補貼資金預撥審核情況，總審核補貼資金310億。其中近196億是2015及以前年度 閱讀全文>>
對于5年左右的比較舊一點的車，給予現錢補助，補助花費由當地政府和汽車公司各出一半。依照車子使用年限分成3個級別，使用年限為5年至6年的每輛車換置獲補5000元，6至8年為6000元。8年之上最大獲補7000元。 閱讀全文>>
2018年12月23日，十三屆全國人大常委會第七次會議審議了車輛購置稅法草案。草案顯示，車輛購置稅主要用于籌集公路養護建設資金，而應稅車輛占用道路資源，與車輛使用何種能源關系不大。目前國務院規定新能源汽車免征車輛購置稅至2020年底， 閱讀全文>>
日前，我們從北汽新能源官方獲悉，2019款北汽新能源EC3正式上市，共推出兩款新車型，補貼價格區間為7380-7980萬元。2019款北汽新能源EC3在續航里程上較目前車型略有優化，官方公布新車NEDC續航里程將大于301公里。
閱讀全文>>近日，重慶市經信委、財政局聯合發布通知，對全市已建成驗收并投入使用的公共服務區電站，采取先建設后補償的方式給予補貼。其中，新建、置換電站給予一次性建設補貼400元/千瓦，單站最高補貼不超過50萬元。 根據通知，本次申請補貼 閱讀全文>>
近日，云南省政府印發《云南省新能源汽車推廣應用省級補貼資金管理暫行辦法》，公開征求意見。其中新能源汽車，計劃按中央同期補貼標準的25%進行省級補貼，各州市配套補貼上限可為中央同期補貼標準的25%。 車輛補貼范圍: < 閱讀全文>>
近日，有外媒報道稱，美國原計劃于2016年底停止的部分新能源汽車稅收抵免政策延長至2017年底。補貼范圍從燃料電池車、電動摩托車到安裝了電動汽車充電基礎設施的車主，可見2018年以后購買這些車型的車主無法獲得稅收抵免。 2 閱讀全文>>
3月11日，北京市公布了《北京市新能源乘用車示范應用生產企業及產品目錄》，入圍5款車型，包括華晨寶馬芝諾電動車、騰勢電動車、榮威E50。 《江淮何玥iEV4》 “華晨寶馬芝諾電動車” “SAIC榮威 閱讀全文>>
日前，北京市經濟和信息化局發布2019年北京市擬撥付的第一批新能源汽車財政補貼公告，涉及車輛2498輛，計劃撥付5217.625萬元。 具體來看，共有13家車企獲得了新能源汽車補貼，包括BAIC、BAIC新能源、吉利、華泰 閱讀全文>>
日前，我們從吉利汽車官網獲悉，吉利岳斌新能源的補貼售價已從1398-1598萬元上調至1498-1698萬元，或許是受國家補貼政策的影響，但車輛配置和動力參數并未發生變化。 岳斌PHEV是吉利BMA架構的首款插電式混合動力 閱讀全文>>
日前，長安新能源針對2019年國家補貼調整的相關熱銷車型，推出了“退補無憂”政策。其中，長安CS75PHEV和長安CS15EV將于6月25日前上市，2018年繼續享受補貼額度，逸動EV460也將享受部分補貼額度。 若在20 閱讀全文>>
2020年4月23日，四部委聯合發布關于調整新能源汽車補貼政策的通知。對此，愛知U5出臺了保價政策，即2020年補貼后愛知U5價格不變。除了愛馳U5，蔚來ES8/ES6和奔馳EQC也推出了相應的保險政策。 目前愛馳U5有4 閱讀全文>>
日前，武漢發布《武漢市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金實施細則》。在新的補貼規定中，對純電動和插電式混合動力汽車提出了更嚴格的標準要求。如果想獲得當地最高的補貼，兩種車型的軸距都要大于2.2米。本細則自發布之日起實施，有效期至202 閱讀全文>>
日前，北京市相關部門發布了2017年北京市新能源汽車補貼標準。經北京市政府批準，確定2017年北京市新能源乘用車示范應用按中央財政自行車補貼的50%確定市級財政補貼標準，國家和本市財政補貼總額不超過車輛銷售價格的60%。 閱讀全文>>
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