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這車在國內比較孤兒，各種數據都沒有，，避震訂了rsr best i，可但是快半年了還在路上，外觀見仁見智了，我最滿意的是黃色的燈膜和斯巴魯經典的古銅 閱讀全文>>
外觀真是有點兒90年代日本家用車的時代感(大叔的感覺)，四平八穩，不如翼豹時髦！內飾有一種極簡風，全黑的車內環境也是我喜歡，座椅材質有高級感，網眼的真皮
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1.外觀比卡羅拉雙擎更年輕化更動感些2.內飾塑料感較強（緊湊型日系車的通用尿性）3.配置豐富程度較為一般，一般家用也夠用，后排多個出風口和usb接口就更完美了！倒車 閱讀全文>>
優點：【外觀時尚年輕】我個人還是很喜歡雷凌雙擎E 的設計，樣式很有現代氣息，前臉的這套八字胡設計非常時尚，車標位置的線條連接于大燈兩邊，與大燈形成一體式造型，而下方 閱讀全文>>
大家好，我是專業車評人辣哥說車，最近有車友和我咨詢，2021款 630i M運動大旅行家版，為什么要比普通版的6系GT貴了那么多，這款車的優勢是什么？今天咱們就系統 閱讀全文>>
作為一個專業車評人，今天要跟大家解析的車型是寶馬6系GT?2021款 630i M運動大旅行家版，作為一款中大型5門5座兩廂轎車，在風格上很符合年輕人，空間上足 閱讀全文>>
有多少人啟蒙車是捷達？有多少家庭的第一輛車是捷達？我相信答案應該是很多，幾年前大眾停產了捷達，但卻創建了捷達品牌，“捷達”二字以另一種方式得到了延續，下面我們解析一 閱讀全文>>
2020款的捷達VA3目前只出了一個版本，就是1.5L 自動向上人生版，主要以實用為主的普通家庭為消費群體，目前捷達VA3定位于低端汽車市場，從家用實用方面考慮 閱讀全文>>
超長的車頭有種不一樣的復古美感，當然，這不代表車內就會很寬敞，反而從視野上多少會覺得不適應，如果沒有開過跑車的人，會覺得視野上較差，所以自然對于駕駛技術上會有有 閱讀全文>>
2021款的奧迪e-tron，這款SUV采用了雙電機的驅動方式，也就是前后軸各擁有一個電動機作為動力源，因此奧迪e-tron是一款四驅SUV，此外，這款中大型S 閱讀全文>>
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型的懂車分-車評：1、這臺奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型是一汽-大眾奧迪4S店提 閱讀全文>>
奧迪RS Q8 2021款 RS Q8 尊享型的評價和解讀：1、Audi Sport（奧迪RS）的這款RS Q8 2021款 RS Q8 尊享型的車身結構是5門5座 閱讀全文>>
作為一個職業的車評人，今天要給大家帶來的是奧迪RS 5 2021款 RS5 Coupe 暗金版的試駕體驗，定位為一款2門4座中型車，長寬高為（mm）4717/1 閱讀全文>>
外觀:如果是不了解奧迪的人，不了解RS系列的人，在路上對這個車不會有概念，不會想到它這么貴，但是稍微對性能車有點概念的人，當看到它正面和背面時，都知道這個車厲害 閱讀全文>>
今天給大家帶來的這臺車型是一位粉絲購買的這臺奧迪RS5 2021款2.9T Sportback，今天咱們就展開對這臺車進行深度評測:車型分析:首先奧迪RS5最大競爭 閱讀全文>>
奧迪RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback相比較以往“扮豬吃老虎”的選擇，如今更多消費者在挑選性能車時，追求兇狠的造型與極致的性能，可謂從外到 閱讀全文>>
奧迪RS Q8的外觀設計基于奧迪Q8打造，而作為一款RS高性能SUV，奧迪RS Q8在Q8的基礎上增加大量RS車型特有的設計和配件，前臉由奧迪RS系列特有的標志性的 閱讀全文>>
去年才加了一波浙賽的Audi Sport的賽道日，分別試駕了RS4和RS5,其實我相信大家最感興趣的是RS4 Avant,因為作為一輛450匹馬力的旅行車，這輛車注 閱讀全文>>
性能車領域，必須有奧迪的身影，而奧迪RS4可以說是在性能車領域非常具有特色的一款車型，旅行車的造型更滿足了無數的瓦罐愛好者，2021款奧迪RS4是該款車的中期改 閱讀全文>>
多了“GT”的后綴，除了掀背式的外觀設計，針對運動，它還做了什么？VV7 GT是WEY的第一款轎跑型SUV，為了凸顯GT的身份，WEY給VV7增加了幾項VV7 閱讀全文>>
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