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現如今隨著汽車工業的發展，我們在汽車上看到新應用的技術也越來越多，不僅如此，汽車生產方面也有了進步，這就為我們帶來了不少價格實惠但細節表現同樣不差的新車型。作為一款指導價4.97萬元的車型，東風新能源EX1的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
物美價廉，可以說是我們都在追求的購物體驗，汽車行業同樣如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下，買到性價比更高的車型。那么對于10萬元以下的車型而言，性價比又該如何界定呢？配置毫無疑問是最好的體現方式。今天就帶大家來看看這款東風新能源EX1。 閱讀全文>>
很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天就帶大家來看看這款東風新能源EX1。 閱讀全文>>
隨著如今消費購買力的上升，汽車的普及率也越來越高，但對于不了解汽車的那些消費者來說，選車確實是件麻煩事，因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱，那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法，數據好的車型雖然不一定很優秀，但下限也不會太低。作為一款指導價4.97萬元的車型，東風新能源EX1的實力如何呢？我們一 閱讀全文>>
近日，東風汽車股份有限公司、漢江投資控股有限公司、北京瑞和新業投資有限公司共同投資設立襄陽東風漢江新能源汽車產業基金，并取得中國資產管理協會頒發的《私募投資基金登記證書》。備案完成意味著東風汽車新能源汽車產業基金正式啟動在即，項目將重 閱讀全文>>
日前，我們獲悉，東風新能源與賣好車達成戰略合作，雙方將攜手打造下沉市場汽車新零售模式，助力實現“二氧化碳排放峰值、碳中和”目標，進一步提升新能源汽車在下沉市場的“流動性”，解決消費者購車時遇到的痛點。 據悉，東風新能源將借 閱讀全文>>
你熟悉新能源補貼嗎？現在東風汽車收到了這么一筆巨款。3月15日晚，東風汽車發布公告稱，近期累計獲得國家新能源汽車推廣應用補貼5.4446億元。 但這筆巨款并不是東風汽車近兩年推廣新能源汽車的補貼。東風汽車補充稱，2446萬 閱讀全文>>
日前，東風本田正式透露了更多未來產品的計劃，其中本田有望在2019年開始布局新能源市場，目前已正式確認不會有1.5T低功率版本的INSPIRE。 隨著東風本田第三工廠于2019年正式投產，東風本田執行副總經理鄭春凱透露，第 閱讀全文>>
東風全新高端品牌正在慢慢揭開面紗。5月6日，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記朱延鋒致信H事業部員工，提到“備受公司內外關注的H品牌，將于2020年正式進入大眾視野”。 《朱延鋒致H事業部員工的內部信》 據悉 閱讀全文>>
3月2日晚間，東風汽車發布公告稱，2020年3月2日，公司收到湖北省襄陽市財政局劃轉的國家新能源汽車推廣補貼2億元，屬于2017年新能源汽車購置補貼清算基金的一部分。本次收到的補貼將直接沖抵公司應收賬款，不會影響公司當期損益。 閱讀全文>>
前幾天，我們從政府那里拿到了東風時尚的下一個產品方案。未來，東風時尚將在SUV、轎車、新能源汽車、MPV上全力以赴。 東風豐星副總經理姚預計，今年四季度，汽車市場可能會出現小幅增長甚至負增長，面臨今年汽車市場逐漸降溫，部分 閱讀全文>>
近日，東風汽車發布公告稱，公司與漢江控股、北京瑞和簽署《襄陽東風漢江新能源汽車產業基金合伙企業合伙協議》和《襄陽東風漢江新能源汽車產業基金合伙企業補充協議》，共同出資12億元設立襄陽東風漢江新能源汽車產業基金，重點支持東風新能源汽車運 閱讀全文>>
為了保持全車不斷電，新電瓶應基本滿電，更換電瓶要采用搭接方法更換，即，用帶夾子的導線，將新舊電瓶并聯，卸下舊電瓶，拆下其連接汽車內的導線，然后將它對應連接新電瓶，裝入新電瓶，拆除搭接線。 閱讀全文>>
近日，東風集團子公司東風電動車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司合作協議簽約儀式在武漢舉行。根據合作協議，東風電動汽車有限公司與深圳市航盛新能源有限公司各出資5000萬元成立東風航盛汽車控制系統有限公司，主要從事新能源汽車控制系統產品 閱讀全文>>
近日，東風乘用車公司與敖東新能源舉行戰略合作協議簽約儀式，從而正式開啟圍繞換電模式的全方位合作。 簽約儀式前，兩家公司代表進行了深入探討。東風乘用車公司總經理丁首先介紹了東風乘用車公司的發展戰略。經過對換電市場的詳細調研， 閱讀全文>>
東風e70新能源汽車藍牙在中控臺，打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測。在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為1234或8888），完成配對后即連接成功了。 閱讀全文>>
“到2025年，東風汽車計劃推出85款新能源汽車，全部搭載智能網聯技術”。1月12日，2019中國電動汽車百人會論壇委員會上，東風汽車集團黨委常委、副總經理游政介紹了公司未來發展規劃。 據悉，2018年全年東風純電動汽車銷 閱讀全文>>
在最新的新能源汽車規劃征求意見稿中，有一項“國企評估新能源R&D投資”的措施值得注意。這意味著一汽、東風、SAIC、長安、BAIC、廣汽、奇瑞、江淮、華晨等國有汽車集團將承載“新能源R&D投資”的KPI。企業練好內功之后，新能源實力才 閱讀全文>>
12月28日，東風汽車新能源車型EX1上市，共推出4款新車型，售價區間為4570-5970萬元。新車是目前東風沈峰EX1車型的小改款，外觀和動力沒有太大區別，只是更換了新的尾標，配置升級了。上市期間，新車還推出了3年或6萬公里整車質保 閱讀全文>>
隨著生活水平的提高，人們對于汽車的要求早已不僅僅是簡單的代步了。如今，SUV也已然成為了大部分消費者在購車時的一個首選車型，因為這類車型不僅乘坐舒適，而且在通過性等多方面的實力都是比較強的，這也讓大家從枯燥的城市生活中得到了一絲解脫。再加上大空間的優勢，也滿足了很多家庭用戶的用車需求。那么現在市場上有 閱讀全文>>
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