自適應(yīng)巡航與主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航與主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
踩剎車(chē)時(shí)會(huì)有咯噔響聲,原因不少。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度是常見(jiàn)原因,這倆部件每次剎車(chē)都摩擦,長(zhǎng)期下來(lái)容易損耗。 要留意異響聲音,尖叫可能是剎車(chē)片快用完,新片尖叫也許有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。 雨水淋濕后剎車(chē)片生銹,踩剎車(chē)也會(huì)有響聲,磨掉鐵銹 閱讀全文>>
硬踩剎車(chē)車(chē)子不能啟動(dòng)可能是由以下原因造成的,相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車(chē)踏板或剎車(chē)助力系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一,這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)功能失效,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。解決辦法是檢查剎車(chē)踏板和剎車(chē)助力系統(tǒng)是否正常工作,如有問(wèn)題,可能需要更換剎車(chē)踏板或剎車(chē) 閱讀全文>>
新車(chē)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出聲音,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是新車(chē)的磨合,新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要磨合,這期間踩剎車(chē)有響聲正常,一般跑幾百公里后就會(huì)消失,無(wú)需特別處理,正常使用即可。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間,摩擦產(chǎn)生響聲,這種 閱讀全文>>
新車(chē)剎車(chē)發(fā)出較大聲音,原因主要有以下這些。 一是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片在制動(dòng)過(guò)程中摩擦,這是常見(jiàn)且正常的情況。 二是新車(chē)的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片處于磨合期,初期未達(dá)到完全吻合,像急剎車(chē)或重剎車(chē)時(shí)就可能出現(xiàn)尖銳“異響”,但通常幾百公里后會(huì)消失。 三是庫(kù)存期間 閱讀全文>>
車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)異常可是個(gè)大問(wèn)題,得重視起來(lái)! 要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)不對(duì)勁,首先得檢查制動(dòng)液的水平,要是低了,很可能是制動(dòng)液泄漏或者制動(dòng)片磨損了。 要是制動(dòng)蹄不回位,就得解體檢查制動(dòng)分泵。 要是在剎車(chē)時(shí)有尖銳的磨鐵聲,特別是里程超過(guò) 30000km 閱讀全文>>
點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),ECU 接收各傳感器傳來(lái)的信號(hào),按照存儲(chǔ)器中的程序和數(shù)據(jù),精準(zhǔn)算出最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間,接著向點(diǎn)火器下達(dá)指令。 汽油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)里,點(diǎn)火系統(tǒng)很重要,它利用電火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣體。從汽車(chē)的 12 伏電池 閱讀全文>>
P0175 系統(tǒng)過(guò)濃可以通過(guò)以下幾種方法解決。 要檢查燃油質(zhì)量,劣質(zhì)燃油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,造成系統(tǒng)過(guò)濃。所以得確認(rèn)有沒(méi)有用劣質(zhì)燃油,也要看看是不是有機(jī)械原因?qū)е碌膲嚎s泄漏,引起燃油短缺。 點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)都得仔細(xì)查,因?yàn)? 閱讀全文>>
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的重要技術(shù)。 它主要通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方目標(biāo),分析距離和相對(duì)速度來(lái)發(fā)揮作用。當(dāng)駕駛員在緊急狀況下沒(méi)及時(shí)制動(dòng)或制動(dòng)力不足,系統(tǒng)就會(huì)介入。 這一系統(tǒng)由報(bào)警和緊急制動(dòng)兩大模塊組成。報(bào)警模塊會(huì)提前預(yù)警,比如在車(chē)速達(dá)到 65 閱讀全文>>
標(biāo)致 508 剎車(chē)感覺(jué)硬可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)油不足,這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不平衡,使得剎車(chē)變硬。您可將車(chē)輛熄火,用工具卸下剎車(chē)器查看剎車(chē)油是否缺少,若不足需補(bǔ)充符合車(chē)輛要求型號(hào)的剎車(chē)油,并定期檢查其水平和質(zhì)量。 助力 閱讀全文>>
奧迪 Q5L 能改裝排氣系統(tǒng)。 不過(guò),在改裝前需要了解一些關(guān)鍵事項(xiàng)。 首先,要明確相關(guān)法律法規(guī),確保改裝是合法合規(guī)的。因?yàn)椴缓戏ǖ母难b可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法通過(guò)年檢,甚至面臨交通處罰。 其次,選擇合適的排氣系統(tǒng)品牌和型號(hào)很重要。優(yōu)質(zhì)的排氣 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)時(shí)發(fā)出咔的一聲,通常有幾種可能的原因。 一是正常的噪音現(xiàn)象,因?yàn)閷汃R車(chē)輛的剎車(chē)片由鐵片、石墨、石棉等材料組成,與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末和石墨粉塵,所以踩剎車(chē)就容易發(fā)出聲音,這種情況車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。 二是剎車(chē)片磨損過(guò)度,上面的警告 閱讀全文>>
雙腔剎車(chē)分泵的工作原理其實(shí)不難理解。 當(dāng)您踩下剎車(chē)踏板,總泵就會(huì)產(chǎn)生推力,把液壓油壓送到分泵。 液壓油一進(jìn)入分泵,內(nèi)部活塞就會(huì)受到液壓力,然后開(kāi)始移動(dòng)。 這一移動(dòng)可不得了,它會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片,讓剎車(chē)片緊緊地貼向剎車(chē)盤(pán),這樣就能實(shí)現(xiàn)減速和停車(chē)?yán)病? 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車(chē)燈不亮的原因主要有以下幾種。 一是剎車(chē)燈泡壞了,這是很常見(jiàn)的情況。燈泡使用時(shí)間長(zhǎng)了,燈絲可能會(huì)燒斷或者燈泡本身出現(xiàn)故障。 二是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)壞了,它就像剎車(chē)燈的“大腦”,開(kāi)關(guān)故障會(huì)直接影響剎車(chē)燈的工作。 三是線(xiàn)路出了問(wèn)題,比如短路 閱讀全文>>
剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障有可能會(huì)影響加油門(mén)。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)主要是把剎車(chē)踏板的位置變成電信號(hào)傳給汽車(chē)電子控制系統(tǒng)。正常來(lái)說(shuō),駕駛員踩剎車(chē)踏板,剎車(chē)開(kāi)關(guān)就給變速器發(fā)信號(hào),讓變速器進(jìn)低速模式。 如果剎車(chē)開(kāi)關(guān)出故障,可能導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)傳遞,影響變速器的工作,進(jìn)而對(duì)加 閱讀全文>>
汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi),是可能導(dǎo)致剎車(chē)變硬的。 一般來(lái)說(shuō),停放 12 個(gè)小時(shí)后,剎車(chē)就會(huì)有所變化。 那為啥會(huì)這樣呢?這是因?yàn)檐?chē)輛啟動(dòng)時(shí),踩剎車(chē),真空助力泵會(huì)工作,它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的真空來(lái)助力的,一旦熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,助力就沒(méi)了。 還有, 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)剎車(chē)燈泡的型號(hào)是 1156。 剎車(chē)燈一共有三個(gè),分別是左右尾燈和高位剎車(chē)燈,位于車(chē)輛尾端兩側(cè)。 剎車(chē)燈主體顏色為紅色,這樣能增強(qiáng)光源的穿透性,即便在能見(jiàn)度低的情況下,后面的車(chē)輛也容易發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē),起到預(yù)防追尾的作用。 剎車(chē)燈很亮 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)總泵損壞會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 首先是制動(dòng)性能變差,制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng),這是因?yàn)榭偙脫p壞導(dǎo)致制動(dòng)力不足。 比如回位不及時(shí),使得剎車(chē)片不斷摩擦,溫度升高出現(xiàn)熱衰減。 還有剎車(chē)跑偏,踩下剎車(chē)后車(chē)輛有明顯偏移軌跡,可能是剎車(chē)分泵損壞。 總泵和真空 閱讀全文>>
高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車(chē)盤(pán)不平,花點(diǎn)小錢(qián)把剎車(chē)盤(pán)磨一下或者換一個(gè)就行。 二是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題,車(chē)輪在高速行駛時(shí)沒(méi)處于平衡狀態(tài),動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出問(wèn)題,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏移,導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng),進(jìn)而影響方向盤(pán)。這種情況 閱讀全文>>
汽車(chē)打不著火剎車(chē)踩不動(dòng),別慌,咱來(lái)解決! 先試試重新點(diǎn)火,同時(shí)用力把剎車(chē)踏板踩下去,啟動(dòng)后可能就正常啦。 要是還不行,趕緊找附近維修店,清除故障再走。 平時(shí)開(kāi)車(chē)剎車(chē)得注意:低速遇急事能一腳踩剎車(chē)踏板緊急制動(dòng),但高速可別這樣,小心側(cè)滑翻車(chē)。正 閱讀全文>>
汽車(chē)檢查 VSC 系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛的車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)進(jìn)行故障排查和檢測(cè)。 VSC 系統(tǒng)是一種能夠避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足,使車(chē)輛盡快回到正常行駛路徑的重要裝置。 它通過(guò)不同的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的轉(zhuǎn)彎方向、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、制動(dòng) 閱讀全文>>