自適應(yīng)巡航不用踩油門(mén)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是：1、通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在市區(qū)是完全可以使用的，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠幫助駕駛者保持預(yù)設(shè)的車(chē)速，同時(shí)還能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)速，甚至進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)的時(shí)候，無(wú)論駕駛者如何駕駛車(chē)輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)都會(huì)開(kāi)始工作 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在城市道路上表現(xiàn)出色，無(wú)論是全速自適應(yīng)巡航還是普通的自適應(yīng)巡航，它們都是汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)中的重要功能。那么，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)到底有什么作用呢？首先，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，基于已有的巡航控制技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

19款雷凌的自適應(yīng)巡航功能為駕駛帶來(lái)了極大的便利，以下是其使用方法：1. 啟動(dòng)自適應(yīng)巡航：首先，按下方向盤(pán)右側(cè)的自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)鍵，將車(chē)輛控制在您期望的巡航速度。2. 設(shè)置巡航參數(shù)：按下SET鍵，松開(kāi)油門(mén)踏板，車(chē)輛便進(jìn)入巡航 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

自適應(yīng)巡航跟定速巡航區(qū)別有以下6點(diǎn)： 1、功能不同，自適應(yīng)巡航，指的是車(chē)輛在一定的速度內(nèi)，并不是固定一個(gè)速度，自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)速進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整的，定速巡航則指的是速度固定的，駕駛員設(shè)置了一個(gè)固定的速度之后，車(chē)輛就會(huì)以這個(gè)速度 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

探歌配備了自適應(yīng)巡航，開(kāi)關(guān)位于多功能方向盤(pán)上。自適應(yīng)巡航只需要調(diào)節(jié)好跟車(chē)距離還有跟車(chē)速度就可以開(kāi)啟了。如下：自適應(yīng)巡航是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測(cè)前方200m左右的距離，得到前車(chē)的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航的主要區(qū)別在于它們的應(yīng)用速度范圍和功能。自適應(yīng)巡航通常在車(chē)速達(dá)到40公里每小時(shí)或60公里每小時(shí)以上時(shí)才能啟動(dòng)，而全速自適應(yīng)巡航則可以在任何速度下應(yīng)用。自適應(yīng)巡航是基于定速巡航的升級(jí)版，它可以根據(jù)前方車(chē)輛的距離 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

定速巡航系統(tǒng)好一點(diǎn)，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛；采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板， 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

定速巡航和全速自適應(yīng)定速巡航的區(qū)別，在于自適應(yīng)定速巡航可以與前車(chē)保持車(chē)距，用起來(lái)更加安全和方便。 定速巡航可以在路況好、車(chē)輛少的情況下開(kāi)啟巡航控制功能，駕駛員可以設(shè)定適當(dāng)?shù)臅r(shí)速，車(chē)輛將保持該車(chē)速等速運(yùn)行，不用踩油門(mén)；定速巡航功能的動(dòng)作范圍 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

自適應(yīng)巡航優(yōu)點(diǎn)： 1、首先是可以設(shè)定速度，不像定速巡航需要開(kāi)到一定的速度再設(shè)定定速，更加人性化了一些； 2、其次自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前車(chē)的速度自動(dòng)剎車(chē)，甚至可以剎停，大大提升了駕駛的安全性； 3、第三點(diǎn)， 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

自適應(yīng)巡航跑高速安全。 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化系統(tǒng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)系統(tǒng)，它還可以替代駕駛員來(lái)操控時(shí)速，讓駕駛員的兩腳能夠從腳踏板移位開(kāi)，減少駕駛操作難度系數(shù)。可以大幅降低遠(yuǎn)途駕駛給駕駛員產(chǎn)生的疲憊，是一種更為智能化輕輕松松的駕駛方法。 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

自適應(yīng)巡航是可以根據(jù)前面車(chē)子的速度快慢，做出反應(yīng)，來(lái)加減速的，不用經(jīng)常剎車(chē)、油門(mén)來(lái)回踩了，就省下不少的力氣。 自適應(yīng)巡航主要分全速 普通兩種現(xiàn)在市面上的自適應(yīng)巡航主要分2種：全速自適應(yīng)巡航和普通的自適應(yīng)巡航。 車(chē)速低于30、 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

設(shè)定巡航車(chē)速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)加速踏板后，系統(tǒng)便將車(chē)速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車(chē)速。但若加速后，車(chē)速超過(guò)巡航車(chē)速10km／h以上，并以此車(chē)速持續(xù)行駛5min以上，則必須重新設(shè)定巡航車(chē)速。 降低巡航車(chē)速按“SET”按鈕，車(chē)速 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)指adaptivecruisecontrol，縮寫(xiě)為ACC。 功能為設(shè)定好巡航車(chē)速后，行駛中車(chē)輛可以按照設(shè)定的車(chē)速巡航并保持設(shè)定的安全車(chē)距；通過(guò)前置雷達(dá)(毫米波／超聲波／激光)和攝像頭全時(shí)偵測(cè)前方道路，發(fā)現(xiàn)有障礙物之后會(huì)自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

英文縮寫(xiě)ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱(chēng)為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車(chē)的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，以保證與前車(chē)的最佳安全距離。 acc自適應(yīng)巡航表示它能代替司機(jī)控制車(chē)速，避免頻 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

英文縮寫(xiě)ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱(chēng)為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車(chē)的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，以保證與前車(chē)的最佳安全距離。 自適應(yīng)巡航ACC自適應(yīng)巡航也可稱(chēng)為主動(dòng)巡航，類(lèi)似 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

比亞迪唐DM-i自適應(yīng)巡航ACC的啟動(dòng)方法如下： 1、車(chē)輛啟動(dòng)，擋位處于D擋狀態(tài)； 2、按壓方向盤(pán)左側(cè)按鍵區(qū)域的ACC開(kāi)啟/關(guān)閉按鍵(在調(diào)速撥片的右邊)，即可啟動(dòng)ACC自適應(yīng)巡航輔助加速功能，此時(shí)ACC啟動(dòng)但未激活，儀表盤(pán)上ACC圖 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。 當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC，AdaptiveCruiseControl)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，是在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前方的車(chē)距傳感器(雷達(dá))會(huì)連續(xù)掃描前方道路狀況，檢測(cè)在本車(chē)前進(jìn)道路上是否存在速度 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

僅僅這類(lèi)智能化設(shè)定比照一個(gè)會(huì)靈便控制車(chē)輛的美女尸體而言或是過(guò)度呆板了，也的確曾出現(xiàn)過(guò)因自適應(yīng)巡航差點(diǎn)兒謀害人的安全事故，但這或是極少數(shù)狀況，應(yīng)當(dāng)理性地來(lái)對(duì)待。 自適應(yīng)巡航功效多不多？ 自適應(yīng)巡航的效果也是非常大的，堅(jiān)信許多車(chē)主都據(jù)說(shuō) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25