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方程豹下擺臂不切割。 方程豹豹5下擺臂采用的是屈服強度500MPA、抗拉強度550MPA的高強度鋼材，本身質量相當不錯。很多實際測試都能證明這一點，有車主用大扳手去掰，甚至掛個160斤的成人，下擺臂都毫無損傷，這足以說明在正常情況下，它不會 閱讀全文>>
有不少冰雹坑修復小技巧。對于小且不傷漆的冰雹坑，可自行購買凹痕修復套件來修復。市面上的這類套件通常會附帶簡單易懂的使用說明，按照步驟操作，就能把小坑弄平，自己動手輕松搞定微小損傷，還能省下一筆維修費用 。 要是冰雹坑情況復雜些，就可以采用先 閱讀全文>>
扭力扳手能不能掰動方程豹 ，答案是很難掰動。 方程豹 5 在設計開發時，正常整車零部件開發的 CAE 主要考慮車輛懸架擺臂在正常工作時承受的最大垂向力、最大側向力、最大縱向力等典型工況，像單邊輪子碾過大坑洼沖擊、最大側向加速度下轉彎、最大力 閱讀全文>>
方程豹腳墊有包門檻的款式。目前市場上的方程豹腳墊類型多樣，材質豐富，不少都考慮到了對門檻的保護設計。 像TPE全包腳墊就很不錯，這種材質環保無異味，對健康友好，質感也出色。它在設計上能精準貼合方程豹車型，完美匹配車內空間，安裝后不會影響剎 閱讀全文>>
比亞迪方程豹一般情況下不會溜坡。方程豹5在不同駕駛模式下，其防滑相關系統的調校是不一樣的。在普通的經濟、舒適、運動模式下，為了更好地保障用戶行駛安全，ABS系統相對容易觸發。 而在雪地、沙地、山地等特殊模式下，系統會盡可能避免ABS啟動，就 閱讀全文>>
方程豹藍色改復古當然可行。 輪胎輪轂方面，18寸復古鍛造輪轂是不錯選擇，數據為ET20、J8.5，搭配固鉑AT3 XLT 275/70/18輪胎。這樣的組合能提升車輛通過性與越野性能，每個輪轂約2500元，輪胎每條約1600元。 車身改 閱讀全文>>
方程豹原車一般是不帶腳墊的。不過在提車的時候，有可能會贈送，這具體要看經銷商、購車時間以及當時的促銷活動。 有些經銷商送的腳墊品質是很不錯的，會采用納帕皮等環保材質，質感特別好，能提升車內的舒適度。而且這種腳墊可以精準貼合車型，不會卡剎車和 閱讀全文>>
方程豹可以改車載電臺。 確定安裝位置，把電臺底座固定在螺栓處，用加厚墊片能讓其更穩固。 天線安裝位置很關鍵，像前杠左側、后尾箱尾燈螺絲處這種較高位置就很不錯，能減少車體對信號的屏蔽，避免因位置低影響發射與接收效果。 走線方面，將潰線從原車線 閱讀全文>>
汽車輪廓變形漏不漏氣得看具體情況。汽車輪廓也就是輪轂，當它發生變形時，漏氣與否沒有絕對答案。 要是輪轂只是輕微變形，這種情況下有可能不會馬上漏氣。因為輪轂變形程度較輕，沒有破壞輪胎與輪轂之間的密封結構，輪胎的氣壓依然能夠保持正常。像一些車輛 閱讀全文>>
林肯領航員可以拆變速器 。 拆變速器前，車輛要完全熄火且靜止，拉起手剎，用千斤頂升起車輛并用支架支撐，斷開電池負極。還要查對變速器型號，向配件供應商了解配件供應情況，確保有足夠易損件和必換件，清潔變速器外部，拆除安裝在變速器殼體上的零部件 閱讀全文>>
方程豹AT輪胎推不推薦得看實際需求和使用場景。 城市露營選手且在南方地區四季通勤偶爾跑非鋪裝路面，原廠輪胎基本能滿足需求。北方用戶冬季最好換雪地胎，后期也可考慮性價比高的國產朝陽1號SUV輪胎。 長途自駕和中輕度穿越用戶，倍耐力275 閱讀全文>>
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