自適應(yīng)巡航是不是acc 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航是不是acc這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
車(chē)胎速度級(jí)別越高是不是就越好?答案是不一定。 輪胎速度級(jí)別越高,通常有不少優(yōu)點(diǎn)。速度級(jí)別高,輪胎耐溫性能好,能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自身產(chǎn)生的熱量及外部環(huán)境的熱量。相同品牌、相同尺寸規(guī)格的輪胎,速度級(jí)別高的,一般性能更好,比如在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)抓地力更 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向柱生銹是不是意味著水泡車(chē)?答案是否定的。 轉(zhuǎn)向柱生銹可能由多種原因?qū)е拢灰欢ù碥?chē)是水泡車(chē)。比如轉(zhuǎn)向柱本身材質(zhì)沒(méi)經(jīng)過(guò)防銹處理,或多次摩擦致使表層保護(hù)膜受損,都可能引起生銹。還有在未進(jìn)行熱處理,以及不同氣候條件影響下,轉(zhuǎn)向柱也容易生銹 閱讀全文>>
日間行車(chē)燈ACC線應(yīng)該接在汽車(chē)保險(xiǎn)盒附近或者方向盤(pán)下方的接線集中區(qū)域。 首先,車(chē)輛要處于熄火狀態(tài),并斷開(kāi)電瓶負(fù)極,防止短路或觸電。 然后使用萬(wàn)用表檢測(cè)找到的ACC電源線,確認(rèn)在鑰匙轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)是否有電。 確認(rèn)有電后,將日行燈的ACC線用 閱讀全文>>
rotora 剎車(chē)不是國(guó)產(chǎn)的,它來(lái)自美國(guó)。 這是一個(gè)在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)的品牌。rotora 專(zhuān)注于為汽車(chē)制造商提供多種制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品,像鼓式制動(dòng)、卡鉗、剎車(chē)皮和制動(dòng)碟等。 其剎車(chē)卡鉗采用輕量化高剛性的鍛制鋁合金,通過(guò)數(shù)控加工制造,有 閱讀全文>>
速霸 2000 不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 機(jī)油分為全合成、半合成和普通礦物質(zhì)機(jī)油。全合成機(jī)油更換周期為 10000 公里或 1 年,半合成機(jī)油是 7500 公里或 9 個(gè)月,普通礦物質(zhì)機(jī)油則為 5000 公里或 6 個(gè)月。換機(jī)油時(shí)要 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮紅色是很?chē)?yán)重的情況。 安全氣囊系統(tǒng)作為重要的被動(dòng)安全設(shè)備,與座椅安全帶協(xié)同工作,能為乘員提供有效的碰撞防護(hù)。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),它能大幅降低頭部和面部受傷率。 這個(gè)系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、氣囊組件和氣體發(fā)生器構(gòu)成。當(dāng)安全氣囊燈亮 閱讀全文>>
日行燈除了接 ACC 還可以接在電瓶上,不過(guò)得加一個(gè)控制器。 從保險(xiǎn)盒里倒車(chē)保險(xiǎn)取電,接上保險(xiǎn)單元后再接繼電器 87a,保險(xiǎn)盒蓋子上開(kāi)個(gè)下口方便出線。 繼電器 30 腳接日行燈正極,86 腳打鐵,87 空著。 要是只有正、負(fù) 2 根線 閱讀全文>>
車(chē)載記錄儀不是一直都在工作的。 只要車(chē)載記錄儀有電或是一直充電,就可能一直開(kāi)著。現(xiàn)在多數(shù)車(chē)載記錄儀連到點(diǎn)煙器上,汽車(chē)啟動(dòng)就開(kāi)啟,汽車(chē)熄火就關(guān)閉。 若接到常電,能 24 小時(shí)記錄,但需手動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)。有的自帶電池,靠自身電池能工作一陣。 一 閱讀全文>>
汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ACC的作用是給汽車(chē)的部分電器設(shè)備供電,例如音響、收音機(jī)、空調(diào)等。在這個(gè)檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)本身并未啟動(dòng),但車(chē)輛的電器系統(tǒng)可以運(yùn)行。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有四個(gè)位置,分別是LOCK、ACC、ON、START。LOCK位置表示發(fā)動(dòng)機(jī)熄 閱讀全文>>
汽車(chē)兩個(gè) SS 一個(gè)斜杠不是必然代表故障。 它通常和自動(dòng)啟停系統(tǒng)有關(guān)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)能在臨時(shí)停車(chē),像等紅燈或堵車(chē)時(shí),自動(dòng)熄滅和重啟發(fā)動(dòng)機(jī),以提升燃油效率和降低排放,還能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后給冷卻風(fēng)扇和空調(diào)等設(shè)備供電。 當(dāng)儀表盤(pán)出現(xiàn)兩個(gè)“ss”標(biāo)志和 閱讀全文>>
車(chē)子燒機(jī)油有可能是因?yàn)閺U氣閥壞了。 廢氣閥是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的重要部分,能調(diào)節(jié)廢氣流量、控制溫度壓力來(lái)降尾氣中 NOX 排放量,還把廢氣送回氣缸燃燒以降氣缸內(nèi)溫度,抑制 NOX 生成。 它壞了會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油,還會(huì)讓汽車(chē)怠速抖動(dòng)甚至熄 閱讀全文>>
白色車(chē)刮痕見(jiàn)黑色了是比較嚴(yán)重的。 因?yàn)檫@通常意味著劃痕已經(jīng)穿透了車(chē)漆表面的漆層,使得底漆暴露出來(lái)。 如果黑色是污垢附著,那清洗擦拭掉就行。但要是擦碰導(dǎo)致油漆剝落,不太嚴(yán)重的情況,可以自行用補(bǔ)漆筆修補(bǔ);嚴(yán)重的話,先用砂紙打磨再?lài)娖帷R强? 閱讀全文>>
后備箱墊是不是一定要選全包圍的,這得看您的具體需求。 如果您的后備箱不常放東西,或者放置的物品少且無(wú)尖銳棱角,那非全包圍的就夠用,比如鋪一塊跟底部一樣大的皮子就行,簡(jiǎn)單方便,日常清理也不麻煩。 但要是后備箱經(jīng)常放置物品,尤其有大量且?guī)Ъ怃J棱 閱讀全文>>
殼牌喜力HX7-5W40不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 殼牌機(jī)中的HX7-Plus、HX8才屬于全合成機(jī)油。 半合成機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。基礎(chǔ)油方面,半合成機(jī)油用的是第三類(lèi)基礎(chǔ)油,全合成機(jī)油由第三、四、五類(lèi)基礎(chǔ)油混合而成。 適用溫度 閱讀全文>>
美孚 2000 速霸 5w30 是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn),比如其潤(rùn)滑油膜能保持高溫,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損。 還有良好的低溫保護(hù),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順利啟動(dòng)。 清潔性和分散性出色,能有效控制油泥和漆膜產(chǎn)生,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。 閱讀全文>>
巡航車(chē)不會(huì)發(fā)生死亡搖擺,主要是以下幾個(gè)原因。 一是巡航車(chē)的設(shè)計(jì)使得其重心分布相對(duì)合理且穩(wěn)定。不像有些車(chē)型,如加裝尾箱過(guò)重或尾部剛性不夠、重心提高等,容易導(dǎo)致尾部劇烈搖晃從而引發(fā)死亡搖擺,而巡航車(chē)避免了這些問(wèn)題。 二是路面因素對(duì)其影響較小。即 閱讀全文>>
輪胎扎釘子是不是必須更換輪胎?這得看具體情況。 先看釘子扎入的位置,如果扎在胎面且深度淺,是可以修補(bǔ)的,因?yàn)樘ッ嬗凶銐蚝穸群蛷?qiáng)度能承受修補(bǔ)后的壓力。但要是扎在輪胎側(cè)面就比較復(fù)雜了,側(cè)面較薄,承受壓力大,扎釘容易損壞內(nèi)部簾布層,通常建議更換。 閱讀全文>>
車(chē)輛涉水沒(méi)熄火不代表就沒(méi)事。 即便沒(méi)熄火,汽車(chē)電器設(shè)備主要集中在中控和電瓶上方的保險(xiǎn)箱里,如果水淹過(guò)電瓶高度就算嚴(yán)重情況了,離開(kāi)涉水區(qū)域后要第一時(shí)間曬干或擦干發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶里的水。 普通轎車(chē)最大涉水限度約為 300 - 350mm ,超過(guò)輪胎 閱讀全文>>
要查新車(chē)是不是泡水車(chē),可以這樣做。 先看前后燈組內(nèi)部,特別是銀色燈碗,有沒(méi)有水漬或黃色污漬,前后燈組要是過(guò)于嶄新也得留意。 再看霧燈,它常被修理泡水車(chē)時(shí)忽略,有進(jìn)水跡象就得小心。 進(jìn)車(chē)內(nèi)聞聞氣味,有霉味或者香味過(guò)濃都不對(duì)。 然后檢查座椅底部 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀上的 acc 和 b+是很重要的概念。 acc 是指主動(dòng)巡航控制,在行車(chē)記錄儀中,它是接正極的一種取電接線方式,通常在方向盤(pán)底部左側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里,一般車(chē)輛打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后才有供電,電壓約為 12 伏。 b+屬于長(zhǎng)供電線,電壓也是 閱讀全文>>