7 速干式雙離合駕駛竅門：1、起步之際要先略微踩下油門，這和駕校教練所教有所不同，原因在于車輛和駕校的車輛存在差異，駕校的車怠速均被調(diào)高了，所以無需踩油門。接下來按照步驟操作：將離合器踩至底部、掛入一擋、松開手剎，先以右腳輕微踩下油門并保持 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車的排量所指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排量，也就是活塞從上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)所歷經(jīng)的空間容積。所有氣缸工作容積的總和被稱作發(fā)動(dòng)機(jī)排量，一般用升（L）來體現(xiàn)。它屬于發(fā)動(dòng)機(jī)最為關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的眾多指標(biāo)緊密相連。通常來講，排量較大意味著發(fā)動(dòng)機(jī)釋 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

氣缸數(shù)量和每缸氣門數(shù)量屬于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的參數(shù)，它們分別指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸的個(gè)數(shù)和每個(gè)氣缸里氣門的數(shù)目。氣缸數(shù)量往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以及性能存在關(guān)聯(lián)，而每缸氣門數(shù)量則直接對發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣效率以及動(dòng)力性能造成影響。接下來我們詳盡闡釋一下它們的具 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

何為本地車與外地車？本地車和外地車從本質(zhì)上而言并無差異。然而，部分城市針對外地車進(jìn)入市區(qū)的時(shí)段會(huì)存在限制，所以在購車時(shí)，本地車牌會(huì)更具便利性。異地車牌存有如下不便之處：1. 當(dāng)行車證或牌照遺失時(shí)，只能于車輛登記注冊之地進(jìn)行補(bǔ)領(lǐng)。缺失牌照的車 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

關(guān)于昂克賽拉離合器究竟是干式還是分式這一問題，首先要明晰離合器的基本原理。離合器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，其主要作用在于把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至變速箱，以達(dá)成汽車的行駛。在離合器的運(yùn)作進(jìn)程中，離合器片與飛輪之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦力的大小徑直關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的干式雙離合質(zhì)量總體來說是可靠的。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富，其 7DCT 的可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計(jì)超 140 萬臺車上得到了驗(yàn)證與提升。針對變速箱過熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問題，G50 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 和五菱宏光 S3 哪個(gè)好，這得看您的具體需求。先從價(jià)格上說，上汽大通 G10 官方價(jià) 12.08 - 18.78 萬，五菱宏光 S3 價(jià)格相對低不少。動(dòng)力方面，大通 G10 有 2.0L 和 2.0T 可選，五菱宏光 S3 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的干式雙離合使用技巧如下：在擁堵路段，可以考慮切換到手動(dòng)換擋模式，減少頻繁換擋導(dǎo)致的過熱和頓挫。停車不息火時(shí)要及時(shí)掛空擋。日常使用中，不用過于糾結(jié)干式或濕式，正常駕駛即可。如果您對頓挫感不是很敏感，那 G50 的換擋表現(xiàn)一 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 2023 款 1.5T 手動(dòng)暢游 B 的質(zhì)量整體不錯(cuò)。空間方面，七座設(shè)計(jì)，車身長度可以，第三排便捷，乘坐空間較多，但第三排腿部空間不太充足，舒適性一般，多數(shù)時(shí)候第三排座椅放倒用于儲(chǔ)物。駕駛感受較好，手動(dòng)擋操控?fù)Q擋順暢，城區(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

雙橫臂式懸架出色：橫臂式懸架指的是車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架，依照橫臂數(shù)量的多寡又分為雙橫臂式和單橫臂式懸架。單橫臂式具備結(jié)構(gòu)簡易，側(cè)傾中心偏高，具備較強(qiáng)抗側(cè)傾能力的長處；但伴隨現(xiàn)代汽車速度的提升，側(cè)傾中心過高會(huì)致使車輪跳動(dòng)時(shí)輪距變 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

18 款英朗的變速箱屬于濕式變速箱，其性能出色。濕式離合器的工作特點(diǎn)如下：1. 濕式離合器借助使用油液來冷卻摩擦表面，促使接合過程中因滑磨而生成的熱量能夠被迅速帶走，進(jìn)而有效把控摩擦表面的溫度，并明顯降低摩擦表面的磨損；2. 濕式離合器的工 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G20 發(fā)動(dòng)機(jī)與 G10 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：首先，二者采用的是同款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但在參數(shù)上有調(diào)整。G20 適當(dāng)降低了最大功率，而作為補(bǔ)償，最大扭矩有小幅提升。重要的是，變速箱有很大不同。G10 匹配的是 6 速自動(dòng)變 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

中梁式車架與邊梁式車架的主要差異及優(yōu)劣勢：1. 功能各異：中梁式車架僅有一根處于中央并貫穿汽車整體長度的縱梁，亦稱脊骨式車架；而邊梁式車架乃是由兩根位于兩側(cè)的縱梁以及若干根橫梁借由鉚接或焊接連接而成的穩(wěn)固剛性架構(gòu)。2. 結(jié)構(gòu)有別：邊梁式車架 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

半合成機(jī)油與全合成機(jī)油均具備自身的優(yōu)劣勢，故而究竟選擇哪種機(jī)油更優(yōu)，得依據(jù)具體情形判定。以下是部分有關(guān)這兩種機(jī)油的基礎(chǔ)常識，助力您作出更適宜的抉擇。1、機(jī)油的性能機(jī)油的性能由其基礎(chǔ)油以及添加劑一同決定。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油通常源自天然氣或原油 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

機(jī)油合成與半合成的更換周期為：1、于中國的多數(shù)城市中，半合成油每行駛 7500 公里或者 9 個(gè)月便可進(jìn)行更換。倘若空氣中塵埃眾多，溫度極低（-20 攝氏度），抑或汽車在短途行駛的時(shí)長頗久（每次行駛 8 公里以內(nèi)），建議將換油的頻次提升至 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

麥弗遜式懸架的特點(diǎn)包含哪些？麥弗遜式懸架作為一種在轎車前懸掛中被廣泛運(yùn)用的結(jié)構(gòu)，具備如下特點(diǎn)：1. 麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構(gòu)成，大多數(shù)車型還會(huì)增添橫向穩(wěn)定桿。此種結(jié)構(gòu)簡便，便于安裝與維護(hù)。2. 麥弗遜式懸掛的主要構(gòu)造 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

雙離合變速箱干式與濕式的差異主要在于離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接媒介不同，也就是離合器片的工作條件不同。詳細(xì)來講，濕式雙離合的離合器片浸泡于變速箱油液之中，依靠油液來傳輸動(dòng)力；而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接觸，憑借空氣來傳遞動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

825r16 與 825r20 的差異所在這兩類輪胎的直徑有所不同，825r16 輪胎的直徑為 16 英寸，825r20 輪胎的直徑為 20 英寸。輪胎乃是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)，并且輪胎對于汽車 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的干式雙離合使用技巧如下：在擁堵路段，可以考慮切換到手動(dòng)換擋模式，減少頻繁換擋導(dǎo)致的過熱和頓挫。停車不息火時(shí)要及時(shí)掛空擋。日常使用中，不用過于糾結(jié)干式或濕式，正常駕駛即可。如果您對頓挫感不是很敏感，那 G50 的換擋表現(xiàn)一 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

別克陸尊與 GL8 的差異 別克陸尊其實(shí)是 GL8 的第二代車型，當(dāng)下市面上的車型均稱作 GL8。陸尊指的是上海通用制造的第二代別克 GL8 高配款型。其最后一款車型是 2008 款，自 2011 款（第三代）起便不再有陸尊，全部都是 G 閱讀全文>>

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• 2024-08-29