自適應(yīng)巡航和集成式巡航區(qū)別 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航和集成式巡航區(qū)別這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車(chē)漆的種類(lèi)主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見(jiàn)的純色車(chē)漆,如黑白紅等,制作材料包含樹(shù)脂、顏料和添加劑,成本低,工藝簡(jiǎn)單,補(bǔ)漆也相對(duì)容易,能滿(mǎn)足不同車(chē)主的需求,有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒,比如鋁粉,強(qiáng)光下能 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說(shuō)用途,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑,能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面,機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類(lèi)混合物。 物理性質(zhì)上,機(jī)油顏色深,粘度范 閱讀全文>>
機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先,濃度不同,MB 濃度高于 MA 濃度。 其次,適用車(chē)型不同,MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車(chē)專(zhuān)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>
幾年后,打蠟與不打蠟的車(chē)區(qū)別很大。 打蠟的車(chē),車(chē)漆亮度更高,有光澤,看起來(lái)跟新的似的。這是因?yàn)檐?chē)蠟在車(chē)漆表面形成了保護(hù)膜,能讓車(chē)漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨,避免酸性物質(zhì)腐蝕車(chē)漆;能防高溫和紫外線(xiàn),阻止它們傷害車(chē)漆,延緩車(chē)漆顏色老化, 閱讀全文>>
汽車(chē)鍍晶和鍍膜有不少區(qū)別。 鍍晶是在對(duì)漆面進(jìn)行鏡面處理,讓漆面回到新車(chē)狀態(tài)后,加上堅(jiān)固隱形隔離層。它的成分主要是二氧化硅無(wú)機(jī)質(zhì),硬度高,鉆石晶體亮度更亮,性質(zhì)穩(wěn)定持久,能維持約 3 年,抗紫外線(xiàn)輻射強(qiáng),能防止漆面養(yǎng)分流失。鍍晶施工通常要 5 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車(chē)漆與合資車(chē)漆基本沒(méi)啥大區(qū)別。 價(jià)格低的車(chē),不管?chē)?guó)產(chǎn)還是合資,車(chē)漆通常偏軟;價(jià)格高的車(chē),大多是金屬漆,硬且抗腐蝕耐磨更好。 普通漆質(zhì)地軟,顏色調(diào)節(jié)度高,像白色、大紅、黃色這些“素色漆”多是普通漆。 金屬漆加了金屬粉末,讓車(chē)漆變硬,有金屬 閱讀全文>>
汽車(chē)原廠(chǎng)漆與后噴漆的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工藝,原廠(chǎng)漆總共分為四層,包括電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。電泳層能在車(chē)身板材上起到防銹防腐作用,車(chē)輛出廠(chǎng)后無(wú)法后期修補(bǔ)。而后噴漆只有三層,即底漆層、色漆層、清漆層。 其次是外觀(guān)效果 閱讀全文>>
干式離合器的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)字,而是受到多種因素的影響。 正常情況下,一套新的干式離合器能使用 20 - 30 萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題,使用壽命通常在 20 年左右,跟車(chē)輛的壽命差不多。 要想讓干式離合器用得更久,合理保養(yǎng)特別重要。比如要 閱讀全文>>
如果您的間接式胎壓監(jiān)測(cè)出現(xiàn)故障,別著急,咱們來(lái)一步步解決。 首先,要檢查輪胎氣壓,過(guò)高或者過(guò)低都不行。標(biāo)準(zhǔn)輪胎的氣壓是 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 2.9bar,最高不能超過(guò) 3.5bar。超過(guò) 3.0bar 就可能 閱讀全文>>
火花塞熱值 6 和 7 是有區(qū)別的。 火花塞熱值共有九個(gè)等級(jí),1 到 3 是低熱值,4 到 6 是中熱值,7 到 9 是高熱值。所以熱值 6 屬于中熱型,熱值 7 屬于高熱型。 在實(shí)際使用中,熱值 6 更適合那些工作溫度不太高的發(fā)動(dòng)機(jī),能有 閱讀全文>>
AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦! 先說(shuō)行駛路況,AT 胎是全地形的,城市、越野路況都能行。MT 胎則是專(zhuān)門(mén)為極端越野準(zhǔn)備的。 再看胎面硬度,AT 胎面硬,花紋粗壯,非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯(cuò),好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬, 閱讀全文>>
保護(hù)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩故障是不少高端車(chē)型會(huì)碰到的問(wèn)題,要清除這一故障,得先搞清楚原因。 常見(jiàn)原因主要有兩個(gè):一是汽車(chē)行駛中與行人或小動(dòng)物等物體發(fā)生碰撞,導(dǎo)致機(jī)蓋靠近玻璃處自動(dòng)彈起,彈起角度與正常打開(kāi)方向相反;二是系統(tǒng)過(guò)于靈敏,在沒(méi)發(fā)生物體撞擊時(shí),左 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下,設(shè)計(jì)使用壽命至少為 30 萬(wàn)公里,大多能行駛到 25 萬(wàn)公里。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?huà),使用壽命可達(dá) 10 年或 20 萬(wàn)公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱,使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>
機(jī)油 CH 和 CF 有不少區(qū)別。 先看等級(jí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油開(kāi)頭字母是“C”,等級(jí)有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 等,字母越靠后級(jí)別越高,所以 CH 級(jí)別高于 CF。 性能上,機(jī)油 閱讀全文>>
嘉實(shí)多 30 和 40 的區(qū)別主要在于機(jī)油的粘度。 5w 后面的 30 和 40 代表著不同的粘度,數(shù)字越大,粘度越高,適用的最高氣溫也越高。比如 5w40 比 5w30 能適應(yīng)更高的溫度。 高溫下的穩(wěn)定性有差別,5W40 在高溫下更穩(wěn)定。 閱讀全文>>
汽車(chē)鋼琴黑和亮黑的區(qū)別主要體現(xiàn)在工藝、視覺(jué)效果、保養(yǎng)和實(shí)際應(yīng)用等方面。 工藝上,鋼琴黑通過(guò)特殊噴涂工藝制作,通常采用多層噴涂技術(shù),每一層有細(xì)微差異,產(chǎn)生類(lèi)似鋼琴表面的光澤,抗刮擦和耐腐蝕性能強(qiáng)。亮黑通過(guò)特殊噴涂和拋光工藝,用高光漆或加透明 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因?yàn)楦墒诫p離合變速箱在工作時(shí),齒輪組的零件得靠閥體油來(lái)潤(rùn)滑。要是一直不換,變速箱工作就可能不正常啦。 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛行駛 4 萬(wàn)公里或者使用兩年,就得考慮更換閥體油。要是您開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常激烈駕駛,那最好提前 閱讀全文>>
泡水車(chē)生銹和自然生銹區(qū)別很大。 先說(shuō)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)底殼上方,普通老化生銹的銹面比較暗淡,還帶著灰塵;而泡水生銹的銹漆面會(huì)有淡黃色紋路。 座椅內(nèi)部骨架這邊,自然生銹只是一點(diǎn)點(diǎn)浮銹,泡水車(chē)就可能整個(gè)骨架滿(mǎn)布鐵銹。 點(diǎn)煙器一般是不會(huì)生銹的,要是泡水 閱讀全文>>
DSG 干式雙離合是需要換油的。 換油標(biāo)準(zhǔn)是每 4 年或 6 萬(wàn)公里換一次,每次換 2L 齒輪油。 大眾有機(jī)械齒輪油和變速器潤(rùn)滑油這兩種油。齒輪油很重要,主要用于變速器潤(rùn)滑,和機(jī)油在使用條件、成分、性能上都不同。 它能潤(rùn)滑齒輪和軸承,防止磨 閱讀全文>>
汽車(chē)泡水生銹與正常生銹區(qū)別很大。 先說(shuō)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)底殼上方,正常老化生銹的話(huà),生銹面暗淡且有常年積累的灰塵。要是泡水生銹,銹漆面會(huì)是淡黃色紋路,這是新生的金屬泡水紋線(xiàn)。 座椅方面,正常情況下座椅一般不生銹,而泡水后的車(chē)座椅固定腳容易有銹跡。 閱讀全文>>