自動(dòng)駕駛特斯拉 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛特斯拉這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
特斯拉Model 3改色是否有必要，這完全取決于個(gè)人需求和喜好。要是你想讓愛車更具個(gè)性、顏值更高，那改色是個(gè)很棒的選擇。 改色能帶來不少好處。一方面能保護(hù)原廠車漆，日常駕駛中難免有些小剮小蹭，改色膜就能避免這些對(duì)原廠車漆造成損傷。另一方面， 閱讀全文>>
汽車傳感器在自動(dòng)駕駛中作用十分重要。傳感器可是自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”和“耳朵”，能幫汽車收集周圍環(huán)境信息并轉(zhuǎn)化為有用數(shù)據(jù)，讓汽車做出相應(yīng)決策。 激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并接收反射光信號(hào)測(cè)量物體距離，在自動(dòng)駕駛里用于創(chuàng)建高精度三維地圖，幫助 閱讀全文>>
韶關(guān)特斯拉常見故障及解決辦法如下： 輪胎氣壓報(bào)警，氣壓要求在28至31公斤間，報(bào)警通常是輪胎有沙孔，去補(bǔ)胎店補(bǔ)胎后在設(shè)置里重置氣壓。 大顯示屏黑屏死機(jī)且無法啟動(dòng)，拖到特斯拉授權(quán)維修站點(diǎn)檢測(cè)修復(fù)。 天窗漏水，可能是密封不良或排水系統(tǒng)堵塞，到授 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權(quán)鈑噴中心特色服務(wù)不少。 工作人員熱情友好，接待人員態(tài)度佳，給人良好服務(wù)體驗(yàn)。 技術(shù)方面，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，能迅速準(zhǔn)確診斷車輛問題，像判斷損傷是否傷到底漆又快又準(zhǔn)。 設(shè)備先進(jìn)，各種專用工具和通用設(shè)施設(shè)備都是全球知名品牌，為維修提 閱讀全文>>
特斯拉補(bǔ)漆的費(fèi)用不是個(gè)固定數(shù)字，會(huì)受多種因素影響。 先說車型，不同車型補(bǔ)漆費(fèi)用有差別，每個(gè)面補(bǔ)漆價(jià)格通常在 800 元至 5000 元之間。像 Model 3 車門輕微劃痕，用補(bǔ)漆筆修復(fù)，幾十元到幾百元就行。 再說受損程度，普通小剮小蹭 閱讀全文>>
問界M7的自動(dòng)駕駛貼紙有多種類型，常見的有磁吸款和膠貼款 。上面一般印有保持車距、請(qǐng)勿加塞等字樣。這些貼紙能提升車輛個(gè)性化外觀，還能提醒其他道路使用者注意車輛潛在的自動(dòng)駕駛功能。 在材質(zhì)方面，問界M7自動(dòng)駕駛貼紙主要有塑料和合成材料等。 閱讀全文>>
特斯拉的電池型號(hào)都挺不錯(cuò)，一直在進(jìn)化發(fā)展。 先說最早采用的18650電池，由日本松下生產(chǎn)，在Model 3生產(chǎn)中曾是主力。它的優(yōu)點(diǎn)是充放電次數(shù)多、安全性好、能量大且重量輕，電池還設(shè)置了傳感器，能感知每塊電池工作狀態(tài)和溫度，由控制系統(tǒng)防止出 閱讀全文>>
特斯拉充電損壞原因多樣。 充電槍抽出瞬間電流過載，會(huì)使煙火保險(xiǎn)絲熔掉，進(jìn)而損壞車輛逆變器。從高壓系統(tǒng)架構(gòu)看，快充充電接觸器介入高壓系統(tǒng)時(shí)，若 PCS 工作異常，在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)給電池系統(tǒng)加熱過程中，逆變器母線帶電就可能出現(xiàn)故障。高壓系統(tǒng)無法上電， 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手特斯拉在廣州開設(shè)車展啦，位于廣州市廣州天河信達(dá)金茂廣場(chǎng)益田假日世界站，展覽時(shí)間為2月14日至2月16日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>
特斯拉充電槍充不了極氪，主要是因?yàn)榇嬖谝韵聨追矫嬖颉?一是充電接口標(biāo)準(zhǔn)不同，特斯拉用自家獨(dú)特接口，極氪遵循其他通用或自身特定標(biāo)準(zhǔn)，物理連接不兼容。 二是充電協(xié)議有差異，特斯拉的通信協(xié)議和控制邏輯獨(dú)特，與極氪不匹配，即便接口接上也無法正 閱讀全文>>
特斯拉倒車時(shí)候沒有提示音可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 未設(shè)置駐車輔助蜂鳴，那就打開屏幕的安全菜單進(jìn)行設(shè)置。 主機(jī)電源線沒插好，檢查一下接好沒有無電流。 蜂鳴器故障，要去 4S 店檢查維修。 車輛有改裝傷了倒車?yán)走_(dá)線路，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠嚴(yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來散熱的，停車后要是冷卻液溫度過高，行車電腦就會(huì)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長，這能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間特別長，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
特斯拉model3空調(diào)異味的原因主要有兩個(gè)方面。 一是空調(diào)濾清器長時(shí)間不更換。空調(diào)系統(tǒng)在使用中易滋生細(xì)菌，空調(diào)濾芯若長期不換會(huì)發(fā)霉、產(chǎn)生異味，過濾能力也會(huì)下降。解決辦法是定期更換空調(diào)濾清器，一般每兩萬公里換一次，用車環(huán)境差則幾個(gè)月就可能要 閱讀全文>>
特斯拉剎車失靈可能由多種原因造成。 首先是電池電量，電量不足會(huì)讓剎車助力減弱，剎車效果下降。 軟件方面，軟件故障或者錯(cuò)誤更新都可能影響剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作。 硬件上，像剎車片磨損、剎車液泄漏、剎車泵故障等會(huì)讓剎車系統(tǒng)組件或傳感器故障，進(jìn)而影響剎 閱讀全文>>
特斯拉和極氪的充電樁不通用。特斯拉有專用充電樁，其充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)不同，極氪不能直接用。 但國網(wǎng)充電樁通用，極氪能用其他品牌包括特斯拉的普通充電樁慢充。比如用特斯拉 380V11kw 充電樁給極氪 001 充電約 7.5 小時(shí)，充電時(shí)開極氪 閱讀全文>>
特斯拉的保修政策較為全面。 新車有限保修通常為 4 年或 8 萬公里，覆蓋車身、內(nèi)飾等多個(gè)組件。 電池和電動(dòng)機(jī)保修為 8 年或 16 萬公里，且保證至少 70%的電池剩余容量。 不同車型的具體保修細(xì)節(jié)會(huì)有所差異。比如，Model S 和 M 閱讀全文>>
一套 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛的價(jià)格不是固定的，它會(huì)因車型、品牌的不同而有很大差別。 通常來說，大概在 1 萬元左右。比如零跑 T03，補(bǔ)貼后價(jià)格 5.98 萬至 7.58 萬元，就有 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>
極氪隨車充能給特斯拉充電。因?yàn)閮烧咴诔潆娂夹g(shù)方面有一定兼容性。但要注意一些問題。 極氪 001 充電樁通常 220V 7kw 給特斯拉充電一般行，但 380V 11kw 的特斯拉樁給極氪 001 充電可能有風(fēng)險(xiǎn)，比如可能充壞逆變器。 極氪隨 閱讀全文>>
特斯拉換電池的注意事項(xiàng)有不少。 首先，換電池前一定要確保車輛斷電，這能避免意外發(fā)生。 拆卸電池時(shí)，先用 8 號(hào)扳手松開固定電池的螺絲和固定杠，先拆正極再拆負(fù)極。安裝新電池則相反，先接負(fù)極再接正極。 而且新電池要事先充電，規(guī)格要和原電池一致。 閱讀全文>>
特斯拉為改進(jìn)剎車性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動(dòng)”問題，改進(jìn)對(duì)象屬性網(wǎng)絡(luò)，降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲，擴(kuò)大制動(dòng)能量回收范圍，讓停車更平穩(wěn)，提高能源效率，遇到緊急車輛和亂穿馬路行人能自動(dòng)減速，提升安全性。 Model 閱讀全文>>
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