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L擋：低速檔換擋方法這個擋位是很多人會忽視的擋位之一，特別是在冰雪路面或遇到堵車時。由于車輛行駛緩慢，掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗和車輛磨損。此時換成L擋，可以保證車輛始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。同時，L擋也比較適 閱讀全文>>
前驅的自動擋可以做漂移，方法如下：1、首先，進入駕駛室后先系好安全帶。2、然后插入鑰匙。3、發動車輛，注意看儀表中的轉速。4、冷車發動時發動機轉速一般在1000轉以上。5、等待約10秒鐘。等轉速到1000轉一下。6 閱讀全文>>
1、發動機積碳嚴重。引起汽車抖動的最常見原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。著車后吸附在積碳上的 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車失靈應該如何處理？盡管自動剎車失靈的幾率很小，但并非沒有發生過。對于自動變速器而言，在汽車行駛時，是無法切換至停車檔（P）和倒擋（R）的。即使將變速桿推至P或R檔，自動變速器的保護機制也不會執行，最多只能保持在空擋（N）檔位 閱讀全文>>
自動擋的汽車在掛P檔的時候需不需要踩剎車？這個還是要根據個人的習慣。一般情況我個人在掛任何檔位的時候，通常都會踩剎車。自動擋也就是說駕駛員，在行駛的過程不需要隨時換檔位，開起來比較方便。車輛會根據交通的情況，來自己選擇行駛的速度。一般自動擋會分為P檔 閱讀全文>>
自動擋車的怠速大概在5-10km/h左右，具體的要分車型了。一般來說，自動擋的車比手動檔的車在怠速時發動機的轉速要高一些，一般在800-1000r/min，如果掛著D檔怠速情況下不踩油門行駛的話，速度大概在5-10km/h左右。怠速狀態是 閱讀全文>>
自動擋汽車P檔原理：當換檔操縱手柄位置置于該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛也有一定制動力。P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其 閱讀全文>>
一是由于你急加油時，ECU(行車電腦)會認為你可能要有超車行為，所以會先降低1-2個檔位，然后把轉速拉到很高大約6千轉，然后才升一檔。你好！一般是因為油門過大，使車載電腦按急加速程序控制跳檔所致。轉速高時略松油門，看看換檔情況。 閱讀全文>>
1、踩剎車、掛N擋、拉手剎、熄火、掛P擋。自動擋正確的停車順序是：踩下制動踏板讓車輛慢慢停下后，將擋位掛到N檔（空擋），然后拉起手剎，最后才熄火操作，熄火后再把擋位掛到p檔即可。2、自動擋汽車正確的停車方法是：剎車，減速到停車速 閱讀全文>>
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。變速箱這個東西非常貴， 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因：1、電路故障；2、低壓線路短路造成熄火：斷斷續續的熄火；3、器件故障：一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火；4、油路故障；汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。5、點火 閱讀全文>>
很多自動擋汽車自帶的，踩剎車過久，或者車輛停止不動時，發動機會自動熄火。如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發 閱讀全文>>
停車時要使用P檔。私家車朋友們在駕駛自動檔汽車停車時，要將檔位及時掛到P檔。因為P檔是利用機械裝置鎖緊了汽車的轉動部分，讓汽車無法移動。同時要拉緊手剎車，完全防止汽車移動。需要注意：一定要在完全停車后才可使用P檔，否則導致自動變速器的機械部分受到損壞 閱讀全文>>
有了汽車之后，我們經常會開著它上下班或者是出去旅游，那么就會遇到各種各樣的路況，比如會經過沙地或者泥地，當然也會開著車上坡。現在大部分車主開的都是自動擋汽車，那么問題來了，開著這樣的車子上坡，是不是只踩油門就夠了呢？有一位老司機就表示：其實有很多車主 閱讀全文>>
自動擋車輛無法點火有六種情況：方向盤問題、停車檔位問題、智能鑰匙問題、電瓶問題、汽油問題、防凍液問題。1、方向盤問題當停車時如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時（例如超過30度），方向盤就會自動鎖上，這也是一種防盜的措施，這時鑰 閱讀全文>>
假如剛買的新汽車仍在質保期，那樣出了難題大家毫無疑問第一時間找4S店處理，可是有時4S店為了能規避義務，給他們的回應較為奇怪，在其中最常見的一個問題便是自動擋汽車行車中途歇火，許多4S店的回復都是由于司機給油的力度不對，很有可能深了可能淺了，或是是由 閱讀全文>>
大部分自動擋車使用液力變矩器在飛輪與變速箱前端傳遞動力，而液力變矩器實際屬于液壓傳動機構，就是主動軸帶動液壓渦輪旋轉，后者帶動液壓油流動，再帶動自由渦輪轉動，自由渦輪就是變速箱的輸入軸，這一過程貌似與特種車輛的液壓傳動系統類似，實際上更簡化，體 閱讀全文>>
檔位鎖鎖住了大家可以看到，有的車，有這個檔位鎖的，如果這個鎖住了，或者卡住了，我們的擋桿也就掛不動了。在開車時，從掛車位掛入其他擋位，日系車一般需按下換擋鎖止開關，德系車一般需要踩下剎車。掛車位兼有手剎功其他能，15度以下的坡不會倒溜，坡 閱讀全文>>
1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。自動擋車駕駛技巧-正確的點火動作：1)、 閱讀全文>>
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