D是drive的縮寫(xiě), R是Reverse的縮寫(xiě)。最開(kāi)始的自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位是PNDLR、NDLR的排序，那個(gè)時(shí)候R檔的確是在后面，在前進(jìn)擋D檔是要在前面的。但是在經(jīng)過(guò)一段發(fā)展之后，很多的汽車(chē)工程師都發(fā)現(xiàn)PNDLR或者是NDLR這樣的排序方法并不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。2、自動(dòng)擋從d到n不要踩剎車(chē)。一般出現(xiàn)D擋 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、自動(dòng)D檔爬坡不傷車(chē)。D檔，滑回去只是變矩器更大的失速。確切地說(shuō)，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向不同。輸入軸和輸出軸是通過(guò)波箱里的油聯(lián)系在一起的，相當(dāng)于D擋剎車(chē)停車(chē)，只不過(guò)油溫會(huì)升得更快。d檔上坡可以直接用油門(mén)控制。2、問(wèn)題不大，一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

所以，因?yàn)槲覀兊能?chē)在換擋的時(shí)候，一定是先從P擋換到D擋，而且一定是先經(jīng)過(guò)R擋，在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)對(duì)我們的變速箱產(chǎn)生短暫的沖擊。所以我們需要注意先保持剎車(chē)。因?yàn)椴还苣闶窍壤�手剎，還是先踩剎車(chē)后掛檔，其實(shí)都不重要。他都可以做，但我在這里有一個(gè)小小的個(gè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

因?yàn)樵谧詣?dòng)擋汽車(chē)當(dāng)中，d檔是屬于動(dòng)力檔位。之所以踩下剎車(chē)，汽車(chē)會(huì)平穩(wěn)的停下來(lái)是因?yàn)樵诓氏紕x車(chē)之后，傳動(dòng)軸會(huì)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪松開(kāi)連接。這個(gè)時(shí)候動(dòng)力就沒(méi)有辦法通過(guò)齒輪組以及傳動(dòng)軸連接到四個(gè)輪胎之上，從而讓汽車(chē)停止下來(lái)。一旦松開(kāi)剎車(chē)的話，就會(huì)讓傳動(dòng)軸開(kāi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。S到D直接推就行，不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

自動(dòng)擋的汽車(chē)在堵車(chē)的時(shí)候盡量利用怠速跟車(chē)，也就是控制好剎車(chē)踏板。如果前方汽車(chē)開(kāi)始挪動(dòng)的時(shí)候，輕放剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛緩緩跟上去。當(dāng)前方車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，緩緩踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛停住。這個(gè)過(guò)程中，如果速度不快，建議不要踩油門(mén)，使用剎車(chē)即可。堵車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

1、d檔不小心按了熄火鍵對(duì)車(chē)子是沒(méi)影響的。汽車(chē)帶擋熄火、不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)在熄火之后，帶擋與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。2、熄火以后雖然檔位在D檔 但發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱沒(méi)有壓力產(chǎn)生，所以對(duì)車(chē)本身沒(méi)有任何影響。3、自動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、自動(dòng)擋n檔掛d檔可以不用踩剎車(chē)，也可以踩剎車(chē)換擋，這兩種方式都可以。2、自動(dòng)擋車(chē)n擋掛d擋用踩剎車(chē)，也可以不用踩剎車(chē)，兩種方式都可以。3、不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

1、抖一下有兩個(gè)原因。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠爛了會(huì)抖，還有就是掛檔沖擊，也就是變速箱里面哪個(gè)離合器片燒了或檔位電磁閥出故障，具體原因請(qǐng)盡快到最近維修廠檢查，以免故障擴(kuò)大，引起不必要的損失2、如果抖動(dòng)的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、自動(dòng)檔向后溜車(chē)是正常的。自動(dòng)檔掛在D檔時(shí)是始終存在向前的驅(qū)動(dòng)力的，在不踩油門(mén)的情況下這種驅(qū)動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速級(jí)別的，雖然微弱但在一般坡度的路面上還是可以克服一定車(chē)輛自重產(chǎn)生的后滑力。2、會(huì)如果自動(dòng)擋車(chē)是在空擋情況下只要不拉手剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、變速桿定位球頭問(wèn)題 可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。2、具體需要看行駛情況來(lái)看， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

不需要踩死。輕輕踩著即可。空檔與前進(jìn)檔之間可不踩剎車(chē)直接掛檔（但必須車(chē)在停止?fàn)顟B(tài)！）。自動(dòng)檔汽車(chē)起步時(shí)需要踩剎車(chē)掛D檔或者R檔或者切換到M檔手動(dòng)模式。但是行駛中（前進(jìn)狀態(tài)）切換檔位不需要踩剎車(chē)，只要松一腳油門(mén)，直接切換就可以了。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

很多朋友對(duì)于自動(dòng)擋可以在d檔熄火和自動(dòng)檔車(chē)可以在d檔熄火么對(duì)車(chē)有傷害么不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！自動(dòng)擋在d檔熄火沒(méi)事吧自動(dòng)擋在d檔熄火沒(méi)事吧？自動(dòng)擋d檔熄火沒(méi)事，自動(dòng)檔車(chē)在行駛過(guò)程中，D 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-02

1、如果抖動(dòng)的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明顯的話，那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高了，或者是剎車(chē)沒(méi)有踩到位。2、而從N擋到D擋，之所以會(huì)抖動(dòng)，最根本就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配不好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好，從N擋到D擋，踩不踩剎車(chē)是沒(méi)什么區(qū)別的，都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。2、將空檔n換入d檔類(lèi)似于將空檔n換入1檔，但省略了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、車(chē)輛自動(dòng)擋出現(xiàn)這種狀態(tài)的時(shí)候，當(dāng)然要?jiǎng)x車(chē)處理，這樣才可以達(dá)到安全的行駛要求和效果。所以汽車(chē)的規(guī)范操作很重要，相關(guān)的安全操作，一定要詳細(xì)的跟技術(shù)人員溝通學(xué)習(xí)，和別人學(xué)習(xí)要尊重對(duì)方的意見(jiàn)，做好以下幾個(gè)方面。2、掛擋不需要踩剎車(chē)可以直接拉過(guò) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、問(wèn)題不大，一般情況下自動(dòng)擋的車(chē)型不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)，除非坡度很大，這時(shí)向下溜車(chē)，液力耦合器還沒(méi)有耦合，不會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成影響。如果車(chē)輛沒(méi)有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會(huì)溜坡。2、自動(dòng)D檔爬坡不傷車(chē)。D檔，滑回去只是變矩器更大的失速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓過(guò)低、檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確、換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病、變速箱內(nèi)部執(zhí)行機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。2、（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時(shí)更換，將導(dǎo)致其潤(rùn)滑效果降低，而使汽車(chē)掛檔吃力。（2）新車(chē)變速箱內(nèi)零部件未達(dá)到 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

D是drive 的縮寫(xiě)，R是Reverse的縮寫(xiě)。最開(kāi)始的自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位是PNDLR、NDLR的排序，那個(gè)時(shí)候R檔的確是在后面，在前進(jìn)擋D檔是要在前面的。D是英語(yǔ)Drive(中文意思：開(kāi)車(chē))的打頭字母，故D表示為前進(jìn)擋，R是英文Reve 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30