啟停電瓶和普通電瓶有不少區別。 從外觀來看，啟停電瓶有專用標識，常見的是 AMG 和 EFB 兩種，普通電瓶則無。啟停電瓶比普通電瓶重，晃動時無液體響動聲。 在功能上，自動啟停系統需頻繁啟動發電機并快速充電，普通電瓶無法承受，而啟停電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車打火不走能充電。 因為車打火后發動機工作，通過皮帶帶動發電機運轉，就能給電瓶充電。但要注意，車內除發動機運轉外的所有電器都得關閉。 充電效率方面，車行駛時踩油門讓發動機轉速加快，發電機獲得更多動力，發電量和電池充電量會增加。怠速時，發電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車在怠速時是能給電瓶充電的。 如果車子停了一周左右，原地怠速 10 分鐘基本能保證電量充足；要是停了 20 多天，怠速 20 到 30 分鐘會更穩妥。 因為汽車原地怠速時，發動機運轉會帶動發電機工作，從而給電瓶充電。不過要注意，怠速時發電 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車在怠速時是能給電瓶充電的。 您要是有車，應該知道車長時間不用得隔段時間原地啟動運行，這就是給電瓶充電呢。 只要發動機運轉，就會帶動發電機工作，從而給電瓶充電，哪怕是原地怠速也沒問題。 比如說車停了一周，原地怠速充 10 分鐘，電量就能充 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶無法充電的情況時有發生，咱們可以這么辦。 首先，檢查充電回路的連接是不是可靠，連線與插頭的接觸好不好，插座和插頭有沒有打火燒弧的現象，還有線路有沒有損傷斷線。 然后看看充電器有沒有損壞，充電參數符不符合要求。 如果是長期不用導致虧 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶充電時發熱是正常的。因為給電瓶充電時，其內部會發生化學反應，電流流過就會產生熱量，所以稍微發熱屬于正常現象。但要注意，不能過度發熱。 為了避免電瓶出現問題，確保充電時發熱在正常范圍內，有些方面需要注意。切勿虧電存放，電瓶使用后若未及時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂大小的區別主要體現在多個方面。 首先是操控性能，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，能在高速過彎等大側向力工況下提高操控靈敏度，減少車輪變形。而小輪轂舒適性更好，輪胎側壁高，能有效抑制車子的震動和胎噪。 其次是穩定性，大輪轂車輛拐彎時傾側幅度小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時，行車記錄儀由車內電源供電并自動充電，車輛熄火斷電后，使用自身電池，但電量小無法長時間供電。 當看到供電使用中電池圖標一直是紅的，這是正常的充電標志。要注意將行車記錄儀的線連接好，比如點煙器轉換器或內置線路， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

小車電瓶沒電了不用慌，咱們有好多辦法能給它充電。 先說推車啟動法，這對手動擋車適用。把車鑰匙扭到打火位置，踩離合，放手剎，推車加速后松離合踩油門試著啟動。但這招可能傷發動機和離合器。 接線橋接起動法得打開兩車引擎蓋，連好充電線正負極，讓另一 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車在怠速狀態下是可以充電的。只要汽車發動機運轉，就會帶動發電機工作。 家用車在怠速時，發電機提供的電壓約 14V，電流 40A 左右。但要注意，充電時儀表蓄電池充電指示燈不亮表示正在充電，常亮則可能存在故障，需去維修店檢查。點火開關打開 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換電瓶后是否需要充電，答案不是絕對的。 新電瓶通常會有一定電量，一般在 50% -70%左右，若新電瓶生產日期在半個月內且未試用，可不充電直接使用。但如果生產日期較久或試用過，充電后使用更好。 新電瓶在出廠時約有 70%電量，用到余下 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車電池沒電了可以通過以下幾種方法充電。 第一種，電瓶跨接搭電法。就是把另一輛車的電瓶和沒電的電瓶連接起來，電量傳輸后啟動發動機，然后依靠發動機運轉時內部的發電機充電。 第二種，利用發電機自行給電瓶充電。操作時，先將兩輛汽車的車頭相對，打開前 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

電瓶充電時發熱一般來說輕微發熱是正常的。 因為充電時電瓶內部會發生化學反應，電流流過會產生熱量。 但要是發熱嚴重就不正常了。 導致電瓶充電發熱的原因有不少。 充電機質量差或者和電瓶不匹配，電流過大就會讓熱量增加。 有人為了方便混用充電器，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

軟胎和硬胎有不少區別。 軟胎靜音效果好，舒適性高，抓地力出色，但強度低，不耐磨，容易刮傷擦傷。它能讓汽車更早進入工作狀態，起步更快更順滑，行駛中的抗震和緩沖能力也更好。軟胎適用于高速、雪地、沙地和土路，附著力良好，不過耗油多，輪胎磨損大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鍍晶和鍍膜是汽車保養中常用的兩種方式，它們存在不少區別。 亮度上，鍍晶呈現像鉆石一般的 3D 炫彩效果，鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上，鍍晶為無機質，不受酸雨侵蝕，撥水更持久；鍍膜是有機質，受酸雨影響，撥水效果不持久。 持久性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電瓶沒電的充電方法主要有以下幾種。 第一種是跨接通電法。先打開兩輛車的引擎蓋，找到電瓶位置，用電纜將兩車電瓶的正負極對應連接，即正極對正極，負極對負極。然后讓有電的車輛啟動，空踩油門，沒電的車輛嘗試點火，啟動幾分鐘后就能給沒電的電瓶充 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

副廠件和原廠件有不少區別。 首先是配件來源，原廠件大多來自汽車生產商，有生產商標志，副廠件未獲原部件生產廠家授權，生產廠家多，品類多樣，質量參差不齊。 其次價格差異大，原廠件從零部件供應商到汽車生產商備件部、配件中心再到 4S 店多次加價， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電瓶充電多久能啟動，這得看具體情況。 要是正常使用沒電，一般充電半小時左右就能啟動。但要是長時間沒用車導致電瓶虧電，可能得充一小時甚至更久。如果想把電瓶充滿，通常需要四小時或更長時間。 平時車子長時間不開，建議每隔 1 - 2 個月打著 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴機油和汽機油區別不少。 先說型號包裝，汽機油是 sn、sm、sl 這些，開頭字母是 s；柴機油是 c 字母開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類，要是 sc 開頭，就汽柴通用。 粘度方面，相同級別下，柴機油粘度比汽機油高。 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

灰殼和藍殼主要有以下區別。 結構成分方面，灰殼是 Shell 在中國銷售的頂級合成機油，能滿足所有汽車廠商對機油的要求；藍殼是半合成油，適用于 20 萬元以上的私家車和商務車。 更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期更長；藍殼是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25