氣壓制動(dòng)系統(tǒng)主要由氣源和控制部分組成。 氣源方面，包含空氣壓縮機(jī)、調(diào)壓裝置、雙針氣壓表、前后橋儲(chǔ)氣筒、氣壓過(guò)低報(bào)警裝置、油水放出閥、取氣閥、安全閥等。 空氣壓縮機(jī)是全車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)氣路的氣源，比如斯太爾 6X4 載重汽車(chē)的空氣壓縮機(jī)為單缸混合冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

空氣壓力傳感器的作用非常重要。 它主要用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)后方進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷大小，感知歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，接著把這種變化轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓傳給 ECU，讓 ECU 據(jù)此控制基本噴油量大小。 在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的 D 型噴射 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成包括制動(dòng)器、制動(dòng)液、制動(dòng)助力器和制動(dòng)控制系統(tǒng)。 制動(dòng)器是核心組件，像剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓等。車(chē)輛要停下時(shí)，它通過(guò)車(chē)輪上的摩擦力來(lái)減速。 制動(dòng)液很關(guān)鍵，踩剎車(chē)踏板時(shí)它被推到制動(dòng)器中，增加剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸面積和摩擦力， 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

安全氣囊是汽車(chē)重要的安全裝置，能在碰撞時(shí)保護(hù)我們。 它由傳感器、點(diǎn)火器、氣體發(fā)生器、ECU 電子控制器、氣囊袋等部件構(gòu)成。 車(chē)輛碰撞，感應(yīng)器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度就給氣囊 ECU 發(fā)信號(hào)，ECU 判斷后啟動(dòng)氣體發(fā)生器，產(chǎn)生氣體充入氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

如果您想知道燃油系統(tǒng)清潔劑哪個(gè)牌子好，那這幾個(gè)牌子值得您考慮。 雪佛龍的燃油寶除積碳效果出色，尤其對(duì)老車(chē)積碳清理有幫助，能改善油門(mén)反應(yīng)并降低油耗。 本田原廠的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑是不錯(cuò)的選擇。 車(chē)樸屋的三元催化清洗劑能處理發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

制動(dòng)器系統(tǒng)的市場(chǎng)前景十分樂(lè)觀。 全球氣動(dòng)離合器和制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模在 2022 年約 885.3 百萬(wàn)美元，預(yù)計(jì) 2029 年將達(dá) 1051.6 百萬(wàn)美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約 2.5%，銷(xiāo)量也在增長(zhǎng)。 產(chǎn)品類(lèi)型多樣，包括鼓式、盤(pán)式、片式等。 在應(yīng)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

制動(dòng)系統(tǒng)管路布置方式多樣。 現(xiàn)代汽車(chē)雙回路液壓系統(tǒng)中，管路布置主要有前后分布式和對(duì)角分布式。前后分布式中，制動(dòng)主缸兩出口分別通向前輪和后輪制動(dòng)輪缸；對(duì)角分布式中，主缸一個(gè)出口連左前輪和右后輪制動(dòng)輪缸，另一出口連右前輪和左后輪制動(dòng)輪缸。 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化措施有不少。 先說(shuō)整體參數(shù)方面，得充分知曉汽車(chē)現(xiàn)有的實(shí)際參數(shù)，像制動(dòng)方式、零部件構(gòu)成和結(jié)構(gòu)形式都得清楚，還要明白車(chē)輛參數(shù)和制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)要求，確定制動(dòng)力分配系數(shù)，了解不同車(chē)型在制動(dòng)強(qiáng)度下的運(yùn)行狀態(tài)和最佳制動(dòng)壓力，計(jì)算輪缸直徑、 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)的工作原理較為復(fù)雜。它一般由傳感器、控制器、警報(bào)器等多個(gè)部分組成。 常見(jiàn)的傳感器有車(chē)門(mén)傳感器，車(chē)門(mén)被非法打開(kāi)就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。還有震動(dòng)傳感器，簡(jiǎn)單的由兩條金屬觸片組成，車(chē)輛震動(dòng)時(shí)觸片接觸形成閉合電路；更先進(jìn)的如包含中央電接觸元件、 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

車(chē)載天線的主要作用有通訊方面，它能讓汽車(chē)與基站進(jìn)行無(wú)線通信，實(shí)現(xiàn)電話、短信及其他數(shù)據(jù)傳輸，讓駕駛者行駛中與他人保持聯(lián)系，提升安全性。 還有 GPS 導(dǎo)航作用，接收衛(wèi)星信號(hào)，為汽車(chē)提供精準(zhǔn)定位和路線規(guī)劃。 在緊急情況下，能發(fā)出求救信號(hào)，方便救 閱讀全文>>

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• 2025-01-26

自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理比較復(fù)雜，它在不同設(shè)備中的應(yīng)用有所不同。 在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)是通過(guò) ECU 接收來(lái)自各個(gè)傳感器的信號(hào)，按照存儲(chǔ)的程序和數(shù)據(jù)確定最佳的點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間，并向點(diǎn)火器下達(dá)指令。點(diǎn)火器根據(jù)指令控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路 閱讀全文>>

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• 2025-01-26

上汽大通 g50 車(chē)機(jī)系統(tǒng)死機(jī)可能是由多種原因造成的，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 電源方面，檢查車(chē)輛電源系統(tǒng)，電池電量不足就及時(shí)充電或更換，電源線路有故障得讓專(zhuān)業(yè)人員檢修。 系統(tǒng)故障的話，可能是死機(jī)或程序錯(cuò)誤，長(zhǎng)按大屏幕電源鍵重啟，或者車(chē)輛熄 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

一套 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛的價(jià)格不是固定的，它會(huì)因車(chē)型、品牌的不同而有很大差別。 通常來(lái)說(shuō)，大概在 1 萬(wàn)元左右。比如零跑 T03，補(bǔ)貼后價(jià)格 5.98 萬(wàn)至 7.58 萬(wàn)元，就有 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

上汽大通 G10 斑馬系統(tǒng)改裝得去 4S 店，自己加裝不行，因?yàn)橹挥?4S 店才有正版，而且得把車(chē)機(jī)一起更換，不是只刷系統(tǒng)。 加裝價(jià)格因車(chē)型和 4S 店不同有差異，一般在 4000 元到 10000 元，以 4S 店為準(zhǔn)。 不想裝斑馬系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

紅旗 H5 語(yǔ)音系統(tǒng)沒(méi)用，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 喚醒方式要確認(rèn)正確，實(shí)體按鍵喚醒鍵在方向盤(pán)右側(cè)多功能按鍵控制區(qū)上側(cè)中間，按一下能喚醒，也能用“你好紅旗”語(yǔ)音喚醒，建議用默認(rèn)喚醒詞，少自定義。 檢查系統(tǒng)有無(wú)故障或延遲，常不穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

嘉年華改裝進(jìn)氣系統(tǒng)講究不少。 先說(shuō)空氣濾清器，得優(yōu)化。換高流量濾芯能降進(jìn)氣阻力提效率，像為原廠進(jìn)氣風(fēng)箱設(shè)計(jì)的替換型濾芯，用特制布料和油液過(guò)濾，保證空氣干凈還提效率，“冬菇頭”設(shè)計(jì)從四周吸氣，進(jìn)氣效率高。 進(jìn)氣管改動(dòng)也關(guān)鍵，改直徑和材質(zhì)能改善 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

自動(dòng)變速箱閥體作用重大。 它能在換擋時(shí)控制油路，實(shí)現(xiàn)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的切換，讓車(chē)輛根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選合適擋位。 具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速箱閥體根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車(chē)速等自動(dòng)變換傳動(dòng)比。車(chē)速達(dá)某一檔位時(shí)，液壓油推動(dòng)閥體換到對(duì)應(yīng)擋位，以此提高汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

哈飛路寶改裝剎車(chē)系統(tǒng)是可行的。 可以改裝剎車(chē)盤(pán)，像通風(fēng)盤(pán)里的劃線盤(pán)、開(kāi)空盤(pán)能提升冷卻性能，加大剎車(chē)盤(pán)直徑也行，但技術(shù)要求高，可能得換輪胎，鉆孔盤(pán)和劃線盤(pán)能散熱、制動(dòng)還能減重。 剎車(chē)片改裝重要，可選金屬和碳纖維材質(zhì)的，注意適配溫度，普通車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的故障檢測(cè)，可以這樣做。 先看車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)有無(wú)報(bào)警，沒(méi)有的話，檢查剎車(chē)片，薄了就換，輪胎花紋變禿也要換新輪胎。要更換剎車(chē)踏板腳墊或者剎車(chē)開(kāi)關(guān)。 注意制動(dòng)部分，像油路泄漏、缺油、缺氣、制動(dòng)鉗不回位、制動(dòng)蹄卡死、制動(dòng)缸回位不良等，還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的發(fā)明有著特定的背景和過(guò)程。 1986 年，在美國(guó)銷(xiāo)售的奧迪 5000 因不明原因突然加速，導(dǎo)致品牌銷(xiāo)量大降，這促使歐洲眾多汽車(chē)公司開(kāi)始關(guān)注并研究相關(guān)解決方案，最終促使剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的出現(xiàn)。 2002 年，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)正式問(wèn)世。它 閱讀全文>>

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• 2025-01-20