軒逸自動(dòng)擋剎車(chē)熄火 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于軒逸自動(dòng)擋剎車(chē)熄火這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
車(chē)子熄火后散熱扇是否還在工作?答案是有可能還在工作。這是正常現(xiàn)象,不必過(guò)于擔(dān)心。 車(chē)輛熄火后,行車(chē)電腦會(huì)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要降溫,從而控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高,那風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間就長(zhǎng);溫度不算高,大概轉(zhuǎn)幾分鐘,溫度下降就停止。 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后尾燈還亮著,這可能會(huì)讓不少車(chē)主感到疑惑。其實(shí)原因主要有以下這些。 首先是開(kāi)啟了自動(dòng)大燈且處于 AUTO 檔位,在鎖車(chē)之后,車(chē)燈可能會(huì)亮一段時(shí)間,之后就會(huì)自動(dòng)熄滅。 其次是制動(dòng)燈沒(méi)有回位,或者制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)損壞了,這時(shí)候就需要檢查并維修 閱讀全文>>
低速剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 新車(chē)的話(huà),剎車(chē)片得磨合一陣,跑個(gè)幾百公里就好了。 路上小沙粒進(jìn)了剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)中間,摩擦?xí)挟愴懀芤慌苌沉5袅司托小?剎車(chē)盤(pán)固定螺絲丟了、壞了,或者該加潤(rùn)滑油,也會(huì)導(dǎo)致異響。 制動(dòng)盤(pán)要是磨損嚴(yán)重,表面臟了、 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲,常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn),這可能是制造過(guò)程中的殘留,一般行駛一段時(shí)間后會(huì)改善,若一直存在可考慮更換剎車(chē)片。 剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致咯噔聲,需要及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。 剎車(chē)系統(tǒng)存在異物,比如小石子等,清理異 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)會(huì)有咯噔響聲,原因不少。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度是常見(jiàn)原因,這倆部件每次剎車(chē)都摩擦,長(zhǎng)期下來(lái)容易損耗。 要留意異響聲音,尖叫可能是剎車(chē)片快用完,新片尖叫也許有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。 雨水淋濕后剎車(chē)片生銹,踩剎車(chē)也會(huì)有響聲,磨掉鐵銹 閱讀全文>>
硬踩剎車(chē)車(chē)子不能啟動(dòng)可能是由以下原因造成的,相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車(chē)踏板或剎車(chē)助力系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一,這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)功能失效,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。解決辦法是檢查剎車(chē)踏板和剎車(chē)助力系統(tǒng)是否正常工作,如有問(wèn)題,可能需要更換剎車(chē)踏板或剎車(chē) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛不上檔的原因有不少。 比如汽車(chē)排擋總成內(nèi)部出故障,這會(huì)影響擋位的正常切換。 還有汽車(chē)變速箱內(nèi)部的控制模塊若有問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。 變速箱的擋位開(kāi)關(guān)故障同樣如此。 排擋桿總成內(nèi)部故障,像排擋桿內(nèi)部的 P 擋鎖止電磁閥故障、剎車(chē)燈開(kāi) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后加油會(huì)熄火,原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題,節(jié)氣門(mén)臟了有污物,會(huì)使汽車(chē)加速時(shí),節(jié)氣門(mén)翻板開(kāi)度減小甚至卡滯,從而導(dǎo)致熄火。這種情況得清洗或更換節(jié)氣門(mén),并做好匹配。 其次是點(diǎn)火線(xiàn)圈出毛病,線(xiàn)圈斷路或短路,影響點(diǎn)火效果,也會(huì)造 閱讀全文>>
自動(dòng)擋虧電時(shí)不可以推著啟動(dòng)。 這是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)裝有液力變矩器,其變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)不是剛性連接,內(nèi)力的傳遞是通過(guò)變速箱油完成的,擋位控制依靠油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。所以,推車(chē)無(wú)法讓動(dòng)力有效傳遞,也就不能成功啟動(dòng)車(chē)輛,而且推車(chē)還有可能對(duì)變速器造成損傷。 那 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)電瓶沒(méi)電了,別慌,有好些辦法能啟動(dòng)。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車(chē)搭電,也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 要是有同行車(chē),還有跨接電纜,就能用電瓶搭接法。得保證兩車(chē)夠近,電纜有絕緣外皮且能承載,別搞錯(cuò)正負(fù)極,布置好電纜 閱讀全文>>
新車(chē)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出聲音,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是新車(chē)的磨合,新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要磨合,這期間踩剎車(chē)有響聲正常,一般跑幾百公里后就會(huì)消失,無(wú)需特別處理,正常使用即可。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間,摩擦產(chǎn)生響聲,這種 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,ECU 停止工作,不再控制火花塞點(diǎn)火和噴油器噴油。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于 on 位置時(shí),ECU 通電并向各個(gè)傳感器供電,讓它們做好準(zhǔn)備,接著油泵工作幾秒鐘建立油壓,保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>
新車(chē)剎車(chē)發(fā)出較大聲音,原因主要有以下這些。 一是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片在制動(dòng)過(guò)程中摩擦,這是常見(jiàn)且正常的情況。 二是新車(chē)的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片處于磨合期,初期未達(dá)到完全吻合,像急剎車(chē)或重剎車(chē)時(shí)就可能出現(xiàn)尖銳“異響”,但通常幾百公里后會(huì)消失。 三是庫(kù)存期間 閱讀全文>>
車(chē)熄火后會(huì)發(fā)出滴答聲,這是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些:首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻時(shí)熱脹冷縮就會(huì)產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻,熄火后其迅速冷卻,金屬熱脹冷縮會(huì)發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
車(chē)輛熄火后會(huì)發(fā)出響聲,主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的情況。 排氣管會(huì)響,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它排出大量高溫氣體,熄火后冷卻,里面的隔熱墊熱脹冷縮,發(fā)出噠噠聲,這是正常的,不用管。 三元催化也會(huì)響,它工作時(shí)溫度能達(dá) 400℃到 800℃,熄火降溫 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會(huì)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)?答案是不會(huì)。 在熄火之后,D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別,但熄火后就沒(méi)差別了。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)力傳遞給離合器,再經(jīng)離合器傳給變速箱,然后到傳動(dòng)軸,最 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)管結(jié)冰的原因主要有以下這些。 一是制冷劑的問(wèn)題,可能不足也可能偏多。不足的話(huà),用一段時(shí)間后會(huì)泄漏或滲漏,使得蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)壓力過(guò)低,進(jìn)而導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰,這時(shí)得補(bǔ)充制冷劑。偏多的話(huà),維修人員誤操作注入過(guò)多,部分制冷劑無(wú)法蒸發(fā),就形成 閱讀全文>>
新寶駿自動(dòng)擋啟動(dòng)后不動(dòng),常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 沒(méi)掛擋,啟動(dòng)車(chē)子后得踩下離合器并掛擋才能行駛。 離合器打滑,這會(huì)讓動(dòng)力傳遞受阻,得檢查并維修離合器。 自動(dòng)變速器油底滲漏,會(huì)使油量不足影響行駛,要及時(shí)檢查并修復(fù)滲漏處。 操縱手柄和手 閱讀全文>>
大眾汽車(chē)打火后熄火,原因有不少。 比如電瓶虧電,這可能是電瓶本身存不住電,或者整車(chē)電路、電器件放電有故障,車(chē)輛發(fā)電和充電不正常,還有電瓶接線(xiàn)接觸不好、搭鐵線(xiàn)接地差、保險(xiǎn)絲虛接等。 電打火線(xiàn)路漏電也會(huì)這樣,啟動(dòng)能轉(zhuǎn)但很快熄火,要留意儀表盤(pán)亮度 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸方向容易偏斜的原因有很多。 四輪定位偏差是常見(jiàn)原因之一,像前束、后束、前傾角、后傾角等參數(shù)不準(zhǔn)確,車(chē)輛行駛就會(huì)跑偏,要進(jìn)行四輪定位檢查和調(diào)整。 胎面花紋磨損程度不一樣也不行,磨損不均會(huì)讓車(chē)輛行駛時(shí)受到不同阻力影響從而跑偏,得定期檢查 閱讀全文>>