軒逸自動擋踩剎車熄火 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于軒逸自動擋踩剎車熄火這個問題的相關文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
紅旗 H9 主動剎車從沒有介入過，可能是以下這些原因。 一是沒確認主動剎車系統是否正常開啟，要在車輛設置里看看是不是激活了，不然可能誤操作給關了。 二是車速有講究，一般在 8 到 80 公里之間可能觸發，不過有的說高于 25 公里才會觸 閱讀全文>>
新款奧迪 Q5L 制動系統維修要避免踩坑，得注意這些。 當出現 C123EF0 故障代碼，還有 ABS、ESC 警示燈齊亮，很可能是液壓制動助力器的真空系統有問題。 這可能是系統泄漏導致的，特別是在極端駕駛條件下容易發生。這種情況下，可別著 閱讀全文>>
領克02主動剎車時咔咔響，可能是這些原因。 一是剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或小砂礫。 二是剎車盤或剎車轂磨損過大。 三是剎車片過硬。 四是剎車分泵生銹。 五是手剎拉線不靈活。 六是剎車總泵回位慢。 七是剎車片磨損，比如輕微、中度或嚴重磨損 閱讀全文>>
寶馬自動啟停后熄火自動掛入 P 檔是正常情況，因為車子設置就是熄火自動切入駐車檔，防止溜車。 但也可能有多種原因。 比如使用空調導致電瓶電量不夠或車內溫度未達最佳，它要啟動帶動壓縮機工作。 還有收音機處于待機狀態，發動機關閉時檔位會自 閱讀全文>>
上汽大通 V90 熄火就打不著了，可能有以下原因及相應的解決辦法。 一是沒油了，油量少或在油表紅線以下肯定打不著火，要及時加油。 二是曲軸位置傳感器故障，它很重要，出問題電腦監測不到轉速信號無法點火，得維修或更換。 三是起動機問題，比如按點 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火之后發動機還在響，主要有以下這些原因。 發動機冷卻不均勻，汽車運行后發動機溫度高，熄火時各部件按不同比例冷卻收縮，金屬部件間摩擦就會產生異響。 發動機的散熱風扇會自動降溫，溫度過高時，即便熄火抽離車鑰匙，冷卻系統仍會啟動，電 閱讀全文>>
桑塔納經典志俊啟動熄火或抖動，原因不少。 汽油泵故障，壓力不正常供油量少，會導致這情況。維修技師用汽車診斷電腦讀數據流能確認，得換汽油泵，質保期 4S 店免費，脫保 4S 店 1000 - 1500 元，維修店 800 - 1000 元。 閱讀全文>>
嵐圖踩剎車一鍵啟動啟動不了可能有這些原因和解決辦法。 真空助力器出問題，比如內真空度缺失、密封圈磨損、接口松動、損壞或管路漏氣。要是真空度缺失，可能是停車熄火時剎車踩多了。處理辦法是更換密封圈、添加密封膠扭緊接頭、更換密封件或漏氣管路。 閱讀全文>>
14 代軒逸發動機故障燈亮黃燈，原因不少。 汽油品質差不達標，比如在不規范加油站加了質量差的汽油，油氣混合氣燃燒就不充分。 進氣道、活塞頂端積碳多，會導致霧化不良燃燒不充分。 冷車啟動時，電腦溫度修正可能有問題。 發動機跑的里程長了，火花塞 閱讀全文>>
上汽大通 g10 剎車信號不可信，這可能是由多個原因造成的。 剎車燈開關故障或損壞，它要是出問題，剎車燈就沒法正常工作，還可能影響車輛啟動、起動機運作和鑰匙拔取。 線路方面，老化、破損、接觸不良都會干擾剎車信號傳輸。 剎車助力泵要是有 閱讀全文>>
紅旗 H9 踩制動時有機械聲音，可能是由以下原因導致： 一是剎車片磨損，約 35%的可能性。比如輕度、中度或重度磨損，當磨損嚴重時，金屬片會與制動盤直接接觸，產生噪音。 二是剎車盤問題，25%的原因，像磨損、變形、裂紋等。 三是剎車液 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車熄火后燈還亮著，可能是以下原因及對應的解決辦法。 如果是剎車燈不滅，30%是剎車燈開關故障，像開關損壞、接觸不良、老化，要更換、清理調整或維修剎車燈開關，維修費用 200 - 500 元。 25%是剎車系統線路故障，比如 閱讀全文>>
別克 gl8 熱車熄火后啟動不著，原因主要有下面這些。 可變氣門執行器壞了或是正時記號裝配錯誤，這會導致典型的熱車熄火后無法啟動的情況。 另外，燃油系統故障也可能是原因之一，比如油泵工作不正常、燃油濾清器堵塞等，使得燃油供應不足。 點 閱讀全文>>
捷途x70coupe剎車有聲，別慌，原因可能有這些。 一是剎車片問題，若薄了就換，厚的話用砂紙打磨清灰。 二是剎車盤生銹，得查看狀況。 三是剎車片和剎車盤間有異物，像小石子，得瞧瞧有沒有東西卡著。 還有剎車摩擦片熱脹冷縮，冷車起步時前面幾十 閱讀全文>>
福克斯 1.8MT 三廂冷車時易熄火，可能是以下原因及對應的解決辦法。 怠速控制系統出問題，比如節氣門過臟，頻繁短距離行駛、低溫低速行車等導致節氣門和進氣道積炭多，控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成熄火及抖動，清洗節氣門可解決。 怠速 閱讀全文>>
紅旗 H5 上坡很抖感覺要熄火，可能是以下原因。 點火不良，點火線圈點火能量過低或者火花塞擊穿、燒蝕間隙過大，影響點火效果。檢查點火線圈點火能量是否正常，內部一二次電阻有無異常，同時查看火花塞是否完好，間隙是否過大、有無擊穿。 發動機工作不 閱讀全文>>
寶馬 530Li 轎車冷啟動后熄火，原因有不少。 常見的就是發動機積碳，像節氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部還有燃燒室內壁，都容易有積碳。這就得去修理廠，弄清楚到底是哪兒積碳多，好趕緊解決。 燃油系統也可能有問題，比如油泵故障、 閱讀全文>>
貨車汽剎下兩天下坡剎車前輪側滑，原因主要有這些。 一是沒有 ABS 防抱死系統，高速急剎前輪容易抱死，速度快就易打滑。 二是轉向操作不對，像快速轉彎、急打方向，或者車輛重心高、速度快時制動，會讓慣性離心力變大，導致車輪側滑。 三是后輪 閱讀全文>>
自動擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少產生大摩擦力，這種情況需添加機油。 也可能是轉向時球頭、助力泵故障，剎車時制動器曾涉水、制動片生銹或有雜物殘留。 還可能因為積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>
豐田凱美瑞行駛中熄火且無法啟動，可能是以下原因及相應的解決辦法。 油壓方面，油壓過低噴油霧化不好易淹死火花塞，影響啟動，可用手輕微堵住油壓檢查，過低就排查油泵等部件故障，維修或更換。 壓力傳感器電路故障，像電腦報 b1423 壓力傳感器 閱讀全文>>
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