大眾凌渡扳手的消除方法其實不難。 第一步，要關閉點火開關，讓車輛處于熄火狀態(tài)。 第二步，找到儀表盤上的復位按鈕 0.0 并按住。 第三步，打開點火開關，但別發(fā)動車，同時一直按住 0.0 按鈕，直到儀表盤顯示相關信息。 第四步，這時松 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開缺缸的車，那感覺可不好受！ 發(fā)動機抖動得厲害，就像人發(fā)了高燒，渾身打哆嗦一樣。 動力也會大幅度降低，原先能輕松爬坡的，現(xiàn)在可能油門踩到底都費勁。 造成車缺缸的原因有不少。 火花塞要是壞了，這就好比戰(zhàn)場上槍的子彈出了問題，沒法正常發(fā)射。火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

沖缸墊主要有以下表現(xiàn)方式： 水箱方面，會出現(xiàn)冒氣泡、開鍋的情況，排氣會冒白煙。這是因為缸墊燒損部位與水套孔相通。 機油方面，部分機油會竄入缸內(nèi)燒蝕掉，導致排氣冒藍煙，這是缸墊燒損部位與油道相通所致。 動力方面，發(fā)動機動力性變差，這是由 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸內(nèi)積碳需要清洗。 因為車輛使用狀況決定清洗周期，行駛里程和使用時間都影響積碳多少，長期不清理會有不良影響。 積碳清洗好處多，能提升動力、節(jié)省燃油、降低爆震點、利于環(huán)保、延長發(fā)動機壽命、增強剎車制動準確性。 積碳危害大，影響活塞環(huán)密封性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機敲缸故障的檢測方法有多種。 首先，可以通過觀察活塞和缸壁的磨損程度來判斷，一般出現(xiàn)敲缸會伴有磨損，還會有異常沉悶敲擊聲。 其次，若是因燃油霧化不良或噴油壓力過高導致敲缸，要檢查噴油器工作狀態(tài)和噴油壓力，可通過更換或調(diào)整噴油嘴解決。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來說，四缸發(fā)動機的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右，大約 10 個壓力；歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右，大概 12 - 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

一輛轎車通常更換 4 個火花塞。 這是因為就算只更換一個同品牌同型號的火花塞，新舊火花塞的放電間隙和阻值也會不一樣，可能影響發(fā)動機的性能。而且更換火花塞時，一般建議全部更換。 火花塞的更換數(shù)量與車型有關，比如有些轎車只有 4 個火花塞，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機拉缸的特征不少，首先動力會明顯下降，正常開車動力下降和拉缸時的下降程度可不一樣，拉缸時下降更厲害，嚴重影響車輛行駛。 水溫也會異常，車發(fā)動不久水溫就超高，甚至“開鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會增大，車怠速時，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機拉缸會發(fā)出多種不同的聲音。 怠速運轉(zhuǎn)時，可能會有嗒、嗒、嗒的異響聲。隨著發(fā)動機溫度升高，這聲音會越發(fā)沉悶，還伴隨抖動。 加大油門，明顯的卡嗒卡嗒聲會逐漸增大。 工作時若拉缸，會有清脆的鐺鐺聲，且隨發(fā)動機負荷增加更明顯，溫度升高響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

凌渡怠速抖動可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 積碳過多，發(fā)動機缸內(nèi)、火花塞、氣門若積碳嚴重會堵塞，導致怠速抖動。可進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn)，造成抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查不經(jīng)過汽油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞，出現(xiàn)裂紋，汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴重潤滑油不足，導致潤滑不良，缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈，溫度上升，散熱不佳，潤滑間隙變小，易造成抱死，慣性力會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)，導致拉缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)需要打的壓力不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行情況下，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 正常的高壓壓力應為 1.3-1.7MPa 左右，正常的低壓壓力應在 0.15-0. 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

1.5T 發(fā)動機一般有 3 缸或 4 缸。 像 2021 款 270T 影豹 J15 版、2021 款 380T GTLine 煥新版起亞 k5 搭載的是 4 缸發(fā)動機。2021 款 1.5TD DCT 星耀版繽越、2021 款 VCTur 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機敲缸是個比較常見的問題，解決辦法要根據(jù)具體情況來定。 如果怠速時異響明顯，加油后異響減弱，可能不是敲缸；怠速時異響微弱，加油越多異響越大，或者怠速時后排氣管發(fā)出破盆的咚咚聲，大概率是敲缸。 如果是敲缸，瓦響的話得拆開發(fā)動機修理。不是敲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清理發(fā)動機缸內(nèi)積碳的方法有多種。 往油箱中加入燃油清潔劑，這能在日常使用中逐漸清理積碳。 還可以使用加供液裝置進行清洗。 如果積碳嚴重，拆解發(fā)動機進行清洗能徹底解決問題。 在更換新機油前，倒入專用發(fā)動機清潔劑，讓發(fā)動機空擋運轉(zhuǎn)約 10 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象不用慌，咱們有辦法應對。 要是輕微拉缸，缸套重新絎磨或許能接著用，拉傷太深就得考慮換缸套。還能給氣缸鉆孔加大活塞。 要是缸壁劃痕深或者活塞總成磨損厲害，那就得大修，換新套件，嚴重的話可能要換整個缸體。要記得更換全部活塞環(huán)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾 Polo 的剎車燈通常有兩個，分別位于左側(cè)和右側(cè)。正常情況下，踩下剎車踏板時這兩個剎車燈會同時亮起。 它們安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強了光源的穿透力，讓后方車輛在能見度低時也能輕易發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，避免追尾。 如果 Polo 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾凌渡燒機油，原因主要有這些。 一是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標準不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機油濾清器堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機拉缸初期是能補救的。 拉缸就是指發(fā)動機運行時氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運動范圍內(nèi)有明顯縱向機械劃痕和刮傷。 補救辦法有不少。比如要更換優(yōu)質(zhì)機油，因為機油雜質(zhì)多、濾網(wǎng)和濾清器過濾失效會讓混有雜質(zhì)的機油進汽缸，引發(fā)拉缸，所以優(yōu)質(zhì)機油能降低拉缸風險。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

更換缸墊不屬于發(fā)動機大修，而是中修。這就好比人做個不大不小的手術。現(xiàn)在技術成熟，對發(fā)動機影響不大。 更換缸墊有具體步驟：先拆下氣門室蓋和襯墊，再拆氣門搖臂總成和氣門推桿。然后按從兩端向中間對稱順序，分三次逐步松開并拆下缸蓋螺栓，拿下氣缸蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24