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變速箱控制單元無通信的根本原因是車輛行駛過程中其他控制單元失去了與變速器控制單元的通信,導(dǎo)致了驅(qū)動系統(tǒng)失效,車輛無法行駛。該故障反映了變速器機(jī)電控制單元與驅(qū)動總線上其它控制器之間通訊中斷。原來你也這樣。我1擋升2擋大概1500轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
1、AT代表的是自動變速箱,MT是手動變速箱。通常AT比MT要貴1W。由于新福克斯的變速箱是雙離合變速,屬目前世界4 大雙離合變速之一。自然要更貴些了,其優(yōu)點是在速度提升時沒有因變速帶來的頓挫感。2、L新福克斯動力更充沛,6L新福克斯的起 閱讀全文>>
1、您好:老款捷達(dá)手動變速箱有加注油量不超過2升;自動變速箱油第一次加注3升,更換加注3升。以上僅供參考。2、自動變速箱油第一次加注3升,更換加注3升。捷達(dá)(Jetta)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車 閱讀全文>>
1、您好,關(guān)于軒逸CVT變速箱油更換的時間和價格,建議您每5萬公里更換一次,更換的價格大概在1000-2000元之間,具體價格以當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)站報價為準(zhǔn)。更換時,請務(wù)必使用原廠指定的變速箱油,以確保變速箱的正常使用。2、用循環(huán)機(jī)代替自動變速箱: 閱讀全文>>
現(xiàn)在,DSG變速器的問題只是出現(xiàn)在一些車型上的問題,并不是普遍存在的問題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個離合器交替工作控制,當(dāng)你的車以某一恒定速度行駛時,離合器同樣保持恒定的工作狀態(tài)。大眾沒有徹底解決DSG變速箱設(shè)計技術(shù)問題,所 閱讀全文>>
1、這一般是雙離合變速箱故障的原因。這款變速箱在出現(xiàn)故障時候,最容易出現(xiàn):儀表小扳手閃爍、升降檔頓挫、掛擋頓挫、漏油、怠速異響、行駛只有奇數(shù)檔或只有偶數(shù)檔等等。維修步驟如下:抬下大眾邁騰七速干式雙離合變速箱OAM。2、這種現(xiàn)象有 閱讀全文>>
大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200,最嚴(yán)重的問題是過熱死機(jī)導(dǎo)致動力中斷,也基本上只有這個問題是真正影響行車安全,但經(jīng)過換油、軟件升級等措施之后部分已經(jīng)得到解決。速dsg干式雙離合變速箱適用于小排量發(fā)動機(jī),不 閱讀全文>>
1、新速騰6變速箱油4升就可以了。自動擋4升, 變速箱油建議4年或6萬公里更換一次,更換變速箱油方式為重力與循環(huán)兩種方式,后者使用的變速箱機(jī)油量 大,但更換比較徹底。2、這個車兩升油差不太多,有的時候放干凈點就兩升多點。一般的手 閱讀全文>>
動力方面,日產(chǎn)軒逸的動力總成依舊沒變,搭載的是一臺6L的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率135馬力,最大扭矩159N·m,并匹配的了一臺CVT無級變速箱。搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng),一臺2L直列三缸自然吸氣發(fā)動機(jī),綜合功率為100 閱讀全文>>
便首先多次報故障換,變速箱的油無非也是一種嘗試的辦法,解決不了的話,大部分都是因為這個去油導(dǎo)致的。別克君越變速器駐車閥卡滯這么解決的:清洗一下變速箱油路板閥體,更換變速箱控制模塊。清洗一下油路板閥體,更換變速箱內(nèi)部損壞的離合器片與波形片。 閱讀全文>>
用美孚這個牌子的變速箱油比較好,因為它具有良好的熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能,良好的防銹蝕性,有效的低溫潤滑。變速箱油的作用如下:減少摩擦,減少磨損。控制離合器的摩擦和同步器的性能。好。邁騰2019款濕式七速變速箱油用采埃孚,會提高該 閱讀全文>>
新福克斯使用的是PowerShift雙離合器變速箱。雙離合器顧名思義有兩組離合器,分別由兩個步進(jìn)電機(jī)控制其結(jié)合與分離,當(dāng)離合器頻繁的結(jié)合分離,會造成摩擦面溫度過高,導(dǎo)致零部件出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象,同時步進(jìn)電機(jī)溫度也會過高。福特新福克斯一般變速器 閱讀全文>>
1、變速器發(fā)出金屬干摩擦聲,即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量,必要時更換。變速器工作時發(fā)生突然撞擊聲,多為輪齒斷裂,應(yīng)及時拆下變速器蓋檢查,以防機(jī)件損壞。2、變速箱發(fā)出異常聲音的原因可能是軸承磨損及損壞。軸承磨損后, 閱讀全文>>
軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴(yán)造成漏油,應(yīng)更換或修理軸頸偏磨凹陷。速騰自動擋一旦出現(xiàn)故障,汽車主要是及時送修。同時,頻繁高速運(yùn)行或突然加速會導(dǎo)致變速器油溫上升,增加變速器漏油的概率;具體解決方法是清理變速器表面油污,然后在漏油處放入密封膠 閱讀全文>>
大眾速騰變速箱漏油現(xiàn)象普遍且難以根治,可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸面粗糙度高有關(guān)。一旦發(fā)生泄漏,就會形成通道,使泄漏越來越嚴(yán)重。原因或者說目前已知最主要原因:廢氣通風(fēng)管單向閥堵塞,造成曲軸箱壓力過大,曲軸箱油封被高壓氣流沖翻,所以漏厲害。 閱讀全文>>
1、變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。在診斷變速器異響故障原因時,應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律,根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。2、大眾新邁騰自動變速箱出現(xiàn)異響,很 閱讀全文>>
1、天籟變速箱漏油可能是油封壞了,這是這款車的通病,有一個批次的天籟油封失效導(dǎo)致漏油比較嚴(yán)重,車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于這個問題投訴比較多。反應(yīng)的問題也是一樣的。目前廠家正在處理,并且新款天籟基本上已經(jīng)不會在漏油的。2、漏油90%以上是因為油封腐蝕老化 閱讀全文>>
干式變速器其實是比較先進(jìn)的設(shè)計,質(zhì)量也比較輕。但是不適用與高扭矩發(fā)動機(jī)。途安l變速箱變速器固定不牢固,導(dǎo)致掉檔。途安l變速箱同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴(yán)重。變速箱問題一,一二檔嚴(yán)重異響。變速箱問題二,在停車掛P 閱讀全文>>
1、款帕薩特變速箱是干的還是濕的?新款大眾帕薩特為雙離合變速箱,4T車型為干式變速箱,8T0T車型為濕式變速箱。濕式相對穩(wěn)定。0T(330TSI或380TSI)最新國六發(fā)動機(jī)搭載DQ381濕式雙離合。2、干式。8級2012-06-180T 閱讀全文>>
有可能是因為手動變速箱油液不足,或者變質(zhì),導(dǎo)致首先檢查一下,手動變速箱油液是否缺失,根據(jù)車輛行駛里程判斷是否需要更換手動變速箱油液一般手動變速箱油葉大概5到6萬公里,建議更換。出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問題,大多數(shù)的異響都是因為離合器 閱讀全文>>