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汽油燃燒后主要產生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后產生約會1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣。汽車排氣管排水是正常的,不用擔心。 閱讀全文>>
冒白煙,實際上只是附在排氣管消聲器內壁的水蒸,由于從排氣管中出來的廢氣溫度較高,于是這些高溫的水蒸氣,在噴出排氣管的時候急劇預冷,就快速凝結成了可見的小水珠。 閱讀全文>>
汽車排氣管大量出水是什么原因?汽車排氣管大量出水是因為燃燒乙醇汽油(酒精燃燒后會產生少量的水),會破壞三元催化器內的氧傳感器。 閱讀全文>>
排氣管生銹屬于正常現象,排氣管里的水蒸氣都是不可避免的,每個車只要燃燒就會產生排氣,只要排氣就會產生水蒸氣,生銹為正常。 閱讀全文>>
冬天汽車冒煙,這問題可大可小。出現故障煙先不要驚慌,仔細觀察煙霧情況,不同的故障煙有不同的解決方法,首先要懂得識別煙霧種類。 閱讀全文>>
在冬季由于氣溫低下,路上車子的排氣管排出的都是白煙,這屬于正常現象。如果在正常氣溫下,你的愛車還是會排出大量白煙,要找到具體原因。 閱讀全文>>
汽油燃料是碳氫化合物,燃燒生成二氧化碳和水。燃燒后生成的水蒸氣要通過細長的排氣管排出去,冬天因為天冷,還不等排出去,就迅速降溫形成液態水了。 如果滴水,說明發動機燃燒很充分,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。 閱讀全文>>
聚氨酯排氣管吊耳作為排氣管支架與底盤吊架之間的連接件,聚氨酯具有極佳的耐磨性能,磨耗值在0.03-0.20mm3/m范圍,比其他高分子材料小很多,高耐磨性能有效固定住排氣管防止其在汽車顛簸中抖動脫落。 閱讀全文>>
排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。 閱讀全文>>
汽車消音器滴水是好現象。證明的車發動機充分的燃燒,汽車的消音器從而會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。消音器排氣管之所以滴水就是因為汽車汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水,高溫下水是變成水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,不過水低于100°時候,水蒸氣就會冷凝成水。 閱讀全文>>
汽車排氣管黑是有積碳的,排氣管發黑是一種比較正常的現象,開的車燒油,那么排氣管就會堆積壹些黑色固體,只是有的車堆積量比較少、有的車堆積量比較大而已。 閱讀全文>>
這是正常現象,因為汽油剛開始完全進行燃燒時會產生水和二氧化碳,會產生其它雜質。在剛開始點火的時候,排氣管及排氣管里都是涼涼的空氣,水蒸氣一旦從氣缸里排出來就會遇冷凝然后結成水霧,其實這些水霧就是產生的白煙。 閱讀全文>>
1、排氣的前段是接在發動機排氣口的,這一段主要是收集發動機的排氣然后集中在一起,然后輸送給中段。2、中段的主要作用是消音,那個大大的消音鼓就是這個作用。3、尾段其實尾端就是把廢氣排出,和中段連在一起的。 閱讀全文>>
汽車排氣管對汽車機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統壽命的作用。一般排氣管吊耳都是橡膠材料的,這樣既可以把排氣管固定住,又可以吸收發動機的抖動,使車身不會和發動機共振。 閱讀全文>>
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。 閱讀全文>>