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汽車壓縮機壞了的表現有哪些 1、空調不制冷，當打開空調A\C開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。如果空調壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有 閱讀全文>>
汽車AC指示燈亮壓縮機不啟動 出現這種情況可能是壓縮機損壞了導致的，如果想解決這個問題需要更換壓縮機。壓縮機是汽車空調的核心部件，如果沒有壓縮機，那汽車空調是無法制冷的，壓縮機損壞后也是無法維修的。 在汽車空調制冷時 閱讀全文>>
可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥，或需要更換壓縮機，壓縮機一會工作一會停止，是因為空調的壓縮機，就是根據設定的溫度，自動啟動或停止，而不是始終運轉的。 閱讀全文>>
一為系統內有空氣，應重新徹底抽空加注制冷劑。二為系統堵塞，多為膨脹閥堵塞或發生故障，處理方法為更換膨脹閥。三為制冷劑過量，表現為排氣口手感“燙”手，吸氣口手感“熱”手，正常情況下，該處手感溫度應為“涼”，壓縮機偶伴有液擊聲，應重新徹底抽空，定量加注制冷劑。 閱讀全文>>
汽車壓縮機噠噠響，是空調壓縮機有問題。壓縮機傳動帶松弛或磨損引起的打滑，調整傳動帶張緊力度或進行更換即可解決。出現噠噠的響聲，還可能是電磁離合器接合時打滑，有油漬時需要進行清洗或修理，系統壓力過高時需要檢查并排除系統故障。 閱讀全文>>
汽車壓縮機壞了除了空調制冷效果變差，不影響車輛其他工作系統，所以壓縮機壞了最多就是沒有空調吹了，車輛照常能夠駕駛。判斷壓縮機是否損壞，可打開空調制冷開關后，查看發動機轉速會不會提高，如果發動機轉速沒有上升，那就是壓縮機控制電路壞了，也可能是壓縮機電磁離合器壞了。 閱讀全文>>
在換裝之前必須檢查造成原制冷壓縮機損壞的原因，對不良部件進行更換。將原來損壞制冷壓縮機拆除后，必須對系統進行氮氣吹污處理，方可連接新的制冷壓縮機系統。焊接作業時，為了不使銅管內壁生成氧化膜，建議通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠。 閱讀全文>>
一般是能修理的，但具體需檢查是什么問題，值不值得修。壓縮機是汽車空調器制冷系統最重要的部件，由于壓縮機不同于冷凝器、蒸發器之類的非運動部件，在系統工作中要高速運轉，又是一種機電一體化的高精度裝置，所以在實際使用中經常會發生故障。 閱讀全文>>
汽車壓縮機故障的表現有：1、空調不制冷；2、壓縮機傳動皮帶出現裂痕；3、壓縮機工作時散熱系統啟動，風扇運轉異響或風扇不轉動；4、離合器間歇吸合異常；5、壓縮機離合器軸承異響。 閱讀全文>>
有很多因素造成，首先很大可能是因為壓縮機線路問題，或者是壓縮機內部磨損嚴重，導致無法正常工作，也有可能是空調系統的進氣溫度傳感器或者溫度控制感應器壞了等原因。 閱讀全文>>
空調無反應。制冷劑和制冷劑油相溶后，在汽車空調密閉的系統中循環工作，如果壓縮機出現拉缸現象后，鐵屑會隨著制冷劑和冷凍油的循環充滿壓縮機、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發器、空調管路等整個空調系統。 閱讀全文>>
汽車壓縮機噠噠響，是空調壓縮機出現了問題。壓縮機傳動帶松弛或磨損引起的打滑，調整傳動帶張緊力或進行更換即可解決。出現噠噠的響聲，還可能是電磁離合器接合時打滑，有油漬時需要進行清洗或修理，系統壓力過高時需要檢查并排除系統故障。 閱讀全文>>
是因為壓縮機電磁離合器出現問題造成的，壓縮機傳動膠帶的松緊度也會導致汽車空調壓縮機異響，電磁離合器的反復吸合以及電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙過大都會造成異響。 閱讀全文>>
1.先開始空調制冷模式；2.鏈接空調低壓管一端至空調低壓管；2.另一端完全浸如冷凍油容器內；3.等吸進去適量冷凍油后關閉空調，拔掉管子。此操作有可能會進入部分空氣，所以還是找專業維修人員操作比較好。 閱讀全文>>
汽車空調壓縮機在沒壞的情況下，是不需要更換的，但是汽車空調制冷劑建議一年添加一次。空調制冷劑不足不僅容易造成環境污染，還會對汽車空調壓縮機造成損耗，增加車主維護車輛的費用和時間。 閱讀全文>>
汽車壓縮機壞故障，檢查電控噴射高怠速控制，使發動機能在高怠速工況下運轉。檢查空調壓縮機皮帶輪和傳動皮帶，調整皮帶張緊度，.使皮帶輪正常轉動。 閱讀全文>>
汽車壓縮機壞判斷方法：空調壓縮機皮帶輪轉動正常但仍不制冷時，檢查空調壓縮機繼電器，如接觸不良或損壞均不能使壓縮機電磁離合器接通，必要時更換新的壓縮機繼電器，使電磁離合器接通。 閱讀全文>>
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