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方程豹豹 5 大梁被扳彎這個事兒啊，其實不是大梁質量不行。 任何材料受到超大外力都會形變，就像按鋼琴鍵，不能說鋼琴鍵質量差。“掰彎大梁”的那個視頻，博主用長扳手在大梁很小的點上使勁，還增加力臂長度加大力矩，就算很堅固的鋼材也可能局部變形， 閱讀全文>>
迷你巡航控制系統失靈可能是由多種原因造成的。 定速巡航的開關容易因長期使用而損壞，這會使得定速巡航系統被禁用。 電路方面，輪速傳感器故障、制動踏板傳感器故障等都會影響信號傳輸，導致系統失靈。 ECU 若不能接收到定速巡航電磁閥信號，也 閱讀全文>>
新款君越發動機聲音大可能是以下原因。 天氣影響，冬季氣溫低，涼車時發動機高速運轉聲音大正常。 發動機內部故障，零部件出問題運轉不正常噪音增大。 機油問題，缺失或變質無法有效潤滑，磨損加大聲音變大。 積碳過多，不及時清理堆積多會讓發動 閱讀全文>>
嵐圖夢想家顯示屏紅色的情況有多種。 如果是中控顯示屏最上面出現帶紅色亮點的攝像頭圖標，這表示行車記錄儀正在工作，因為其默認關閉，需手動打開，進入車機系統主操作界面第二個頁面找到綠色的行車記錄儀圖標點擊進入設置界面選擇開始錄制，也能通過語音指 閱讀全文>>
大眾速騰水溫故障燈亮通常是由以下原因造成的。 首先是防凍液不足，防凍液不僅能冷卻發動機，還能防止發動機凍壞，其不足會導致水溫升高，故障燈亮起，所以要定期檢查防凍液液位。 其次是水泵故障，水泵負責循環冷卻水，壞了就無法正常循環，水溫上升， 閱讀全文>>
林肯領航員后氣減震不起，可能有多種原因和相應的解決辦法。 如果是空氣氣囊出現問題，可以在網上購買林肯領航員彈簧氣囊替換空氣氣囊，單只約 1700 元，去維修店 2 小時左右能完成 4 支安裝，但高度不能調節。 要是追求更好的減震效果和性能， 閱讀全文>>
速騰油箱蓋遙控鎖不上，可能是以下這些原因。 油箱蓋電機壞了，如果還在質保期就去 4S 店索賠，出保了可以自費更換，淘寶上 80 多元一個，工時費 100 元左右，也能自己動手修復。 油箱蓋生銹了，要按時檢查，生銹就及時換。 油箱蓋拉線 閱讀全文>>
要拆解紅旗 H5 汽車后尾燈內部，您可以這樣做。 先把后備箱打開，用十字螺絲刀或套筒拆下外側面板的螺栓，再小心地把外側面板取下來，就能看到尾燈連接線。 接著用扳手擰下連接線上的螺絲，然后輕輕把整個尾燈組件擰下來，再拔出連接線。要注意車輛得熄 閱讀全文>>
邁騰移動調整座椅紊亂可能是由多種原因造成的。 比如記憶座椅設置或關閉不當，使用 5053 進入 36 駕駛員側座椅選項點擊匹配，把簡單進入通道 60 下方的存貯數據 01 改為 00 能關閉迎賓座椅，想開啟就改回 01。 座椅初始化操作有誤 閱讀全文>>
大眾寶來防側滑燈亮了，原因有不少。 要是防側滑燈短暫亮起，這一般是車輪出現側滑，行車電腦自動開啟了。要是常亮，有可能是傳感器接口脫落或者故障，得檢查并復位。 ESP 在車輛上通常是默認開啟的，不用手動操作。可能的原因像傳感器壞了、導航干擾、 閱讀全文>>
林肯領航員壓縮機抱死，您別著急，有辦法處理。 不太嚴重的話，拿木棍或膠棒敲敲壓縮機外面，震一震，興許抱死的地方就分開了。 要是內部潤滑不夠，加氟時加點冷凍油能改善。同等電壓下，用大電流電源連接試試。 要是車開的時間長，壓縮機老化有積碳，管道 閱讀全文>>
如果您想找汽車發動機鑒定機構，有以下幾個不錯的選擇。 北京中科光析科學技術研究所科研分析中心可以，它能對各類發動機進行檢測，像汽車發動機、飛機發動機、船舶發動機等。檢測項目特別多，比如燃油消耗率能評估發動機能效，排放氣體含量檢測能查看尾氣中 閱讀全文>>
老速騰右平面軸承老壞，原因主要有這幾個。 一是潤滑不足，軸承內的潤滑脂可能時間長干涸，或者不是全密封的軸承進了泥沙影響潤滑，從而加快磨損。 二是路況不好，長期在顛簸坑洼路上跑，加大了平面軸承工作負擔，就容易壞。 三是部件質量問題，原車德國軸 閱讀全文>>
邁騰提示隨動大燈故障，可能是以下原因： 氙氣燈泡高壓包有問題，只能換總成； 控制模塊有問題，像右側隨動轉向伺服電機保險絲座間隙大； 機械齒輪故障，控制信號來了齒輪不動作； 繼電器損壞； 大燈模塊不統一，比如鹵素燈升級頂配隨動大燈； 閱讀全文>>
福克斯底盤轉彎時異響，可能有以下原因及解決辦法。 盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使得制動蹄鐵與制動鉗支撐架的間隙增大相互撞擊發聲，要去維修站維修。 懸掛系統如連桿、球頭或彈簧有故障，導致轉彎異響，得去維 閱讀全文>>
飛度低速加油收油頓挫的情況不少見，原因主要有這幾方面。 火花塞與點火線圈老化或故障，電弧擊中發動機時會讓曲軸位置傳感器信號出錯，影響點火時間，造成頓挫。 節氣門臟了，開度有誤差，會導致發動機工作異常，像怠速不穩、動力下降等，從而引起頓挫 閱讀全文>>
本田皓影儀表盤故障燈亮起的原因較多。 發動機方面，像氧傳感器、進氣流量傳感器有問題，會工作不正常，得檢查傳感器有無損壞或線路接觸不良，有情況及時換或修。 排放系統若三元催化器效率低、尾氣排放不達標，要查看其工作情況及相關排放部件。 制動系統 閱讀全文>>
凌渡油口加不進去汽油，這可能有多種原因。 比如天氣炎熱致使油箱內氣壓高，加油時燃油飛濺，加油槍跳槍；加油速度太快，燃油也會飛濺跳槍；油箱油管結構復雜，油品飛濺同樣引起跳槍；汽車碳罐堵塞，油箱內部壓力大，油槍提前跳槍；油泵損壞或油壓低，汽油抽 閱讀全文>>
林肯領航員發動機抖動可能由以下原因造成： 一是正時鏈條問題，像導軌斷裂致凸輪軸鏈輪跳齒使配氣正時錯誤。 二是凸輪軸故障，比如后端軸承蓋磨損嚴重致其扭轉變形，影響進氣門開閉角，進而影響氣缸進氣量和壓力。 三是混合氣濃度異常，可能是某列氣缸氧傳 閱讀全文>>
速騰共振時底盤嘩嘩響，原因可能有多種。 比如底盤護板上的塑料卡扣掉落，上好卡扣能解決。 渦輪若有問題，像葉片故障，更換渦輪也許可行。 零部件松動，像螺栓、螺絲等在行駛顛簸中松動與其他部件碰撞會產生異響。 減震器出故障，比如漏油或內部零件損壞 閱讀全文>>
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