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汽車遙控鑰匙漏電維修方法來啦! 如果新的遙控鑰匙很快沒電,得先瞧瞧車輛有沒有進過水,進水了就處理好讓遙控器恢復。 電池時間長虧電了就換電池,新車遙控電池一般能用 2 - 3 年,無鑰匙進入的可能更短。 檢測遙控鑰匙漏電,看看電池與遙控電極接 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個,第一個通常安裝在三元催化器之前,主要負責檢測發動機燃燒的情況;第二個安裝在三元催化器之后,主要檢測經過三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開汽車的發動機艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
汽車氧傳感器容易損壞的原因主要有以下幾點: 一是燃油質量差。如果汽車使用的燃油質量不佳,在發動機氣缸內無法有效燃燒,產生大量有害物質和雜質,會損害氧傳感器。解決辦法是添加優質燃油,每行駛 3000-5000 公里加一瓶燃油寶清洗油箱。 二是 閱讀全文>>
汽車電瓶是否漏電可以通過以下方法判斷。 正常蓄電池充足電電壓應在 12V 以上,電解液密度為 1.26 - 1.28g/cm?,且液面在標準位置。對于免維護蓄電池,可用放電儀檢測,12V 電壓持續放電 10s 后測得的電壓不低于 10V。 閱讀全文>>
汽車漏電的正常范圍一般約為 45 毫安。 一些汽車存在暗電流,這屬于正常漏電范疇,比如音響、空調等為保持數據記憶功能,還有防盜用傳感器為保證全天候監視功能,都需長期供電。 汽車漏電指汽車停駛時蓄電池逐漸放電,影響汽車啟動或電器工作不正常。 閱讀全文>>
如果您想用萬用表檢查汽車漏電,可按以下方法操作。 先把蓄電池負極拆開。 將萬用表紅表筆插入 20A 電流插孔,表擰到直流 20A 。紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭,反過來也行。萬用表顯示的就是漏電量,正常漏電在 30 - 50mA 以 閱讀全文>>
汽車縱向加速度傳感器的位置不固定,因車型而異。 像福特福克斯的在引擎蓋下方發動機艙內部,防凍液小水箱左上角,打開駕駛員車門能找到。 東風本田 INSPIRE 的在驅動橋橋殼內。 撼路者的在汽車輪胎內側。 艾力紳的在發動機艙。 年福克斯的在入 閱讀全文>>
汽車漏電電流的正常范圍不是固定不變的。 一般來說普通車輛在 40mA 以下,高檔車輛在 80mA 以下。 非智能車輛的漏電電流通常為 0.03A(30ma),智能車輛大概為 0.05A(50ma)。大約在 45 毫安左右也屬于正常。 閱讀全文>>
如果您想使用萬用表檢測汽車漏電,其實不難。 先把蓄電池負極拆開。 將萬用表紅表筆插進 20A 電流插孔,表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭,或者反過來也行,這時萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>
汽車水溫傳感器故障是不少車主可能會遇到的問題。如果出現這一故障,可這樣解決。 首先檢測供電電壓,拔下插頭,用萬用表兩表筆檢測兩線之間的電壓是否為基準電壓 5V 左右,有的車型直接供 12V 電壓給水溫傳感器。 其次讀取數據流,正常水溫信號一 閱讀全文>>
如果您想知道如何使用萬用表檢測汽車漏電,那就得這么做。 第一步,把汽車熄火,關閉所有電氣設備,鎖好車門。 第二步,打開引擎蓋,拆掉蓄電池的負極。 第三步,將萬用表調到測量電流的擋位,一般選擇 20A 量距,把紅表筆插進 20A 電流插 閱讀全文>>
汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型。 活門式空氣流量傳感器,常見于汽油發動機,安裝在空氣濾清器與節氣門之間,能檢測進氣量并轉化為電信號輸入微機,由空氣流量計與電位計組成,可精確控制發動機噴油量,提高燃燒效率,減少燃油消耗。 卡曼渦旋式 閱讀全文>>
汽車環境溫度傳感器作用可大啦! 它能監測汽車外部環境溫度變化,給車輛的空調系統、發動機冷卻系統和其他相關功能提供精準的環境溫度數據。一般裝在汽車前部,直接對著行駛方向,實時感知溫度變化。 首先,它能控制空調系統。通過感知環境溫度,空調會 閱讀全文>>
汽車漏電檢查主要有以下幾種正確方法。 電流檢測法:先斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,將數字萬用表調至電流表模式,1A 檔就行。然后取兩根導線,導線一端分別連萬用表正負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線。看萬用表顯示的電流值,和維修資料 閱讀全文>>
汽車空氣流量傳感器主要有以下幾種類型: 活門式空氣流量傳感器,通常安裝在汽油發動機的空氣濾清器和節氣門之間,能檢測發動機進氣量并轉換為電信號輸入微機,由空氣流量計和電位計組成。 卡曼渦旋式空氣流量傳感器,是為克服活門式的缺點而開發,小巧 閱讀全文>>
汽車溫度傳感器故障的表現有很多。 首先是進氣溫度傳感器出問題,發動機就不能精準算出噴油量,導致混合氣不是過濃就是過稀,汽車啟動會困難,怠速不穩還抖動,排氣管可能冒黑煙,嚴重影響發動機性能。 其次,冷卻液溫度傳感器故障,發動機不能及時調節水溫 閱讀全文>>
汽車轉速傳感器故障會有多種表現。 首先是怠速時發動機不穩,運轉狀態不夠平穩。 其次,車輛起步或行駛中減速停車時,可能會有瞬間停頓甚至熄火的情況。 然后,發動機加速性能會明顯下降,動力輸出不如正常時順暢。 再有,儀表上的車速顯示會出現偏差,無 閱讀全文>>
汽車曲軸位置傳感器安裝的位置不固定,有多個常見的地方。 像在曲軸前端,也就是皮帶輪那里能找到它;還有曲軸后端,靠近大飛輪的位置也是其可能的安裝點;再有就是曲軸中間,有的早期車型甚至會裝在分電器內。 不同車系,其安裝位置有所不同,大致在發動機 閱讀全文>>
汽車節氣門位置傳感器的作用非常重要。 它主要檢測發動機的各種狀態,比如怠速、負荷、加速、減速等,然后把節氣門的開度或開度變化快慢轉變成電信號傳給電控單元,讓發動機更好地工作。 具體來說,它能控制不同節氣門開度下的噴油量。節氣門全閉時,怠 閱讀全文>>
汽車凸輪軸傳感器故障主要有以下表現。 打火不靈,因為這個傳感器是用來判定點火順序的,一旦出問題,就會造成打火困難,發動機難以啟動。 發動機無力,由于行車電腦沒法獲取凸輪軸位置變化的信息,檢測不到凸輪軸的位置變動,進而影響進排氣系統,最終 閱讀全文>>